[流言板]沃尔夫甜蜜的苦涩:冲线时一句话也没说

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雪鸟(178级)楼主2018-10-29 05:29:16发布于浙江
[流言板]沃尔夫甜蜜的苦涩:冲线时一句话也没说雪鸟 发表在银箭-奔驰 https://bbs.hupu.com/benz

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这两场正赛速度和对轮胎的保护,真的让人很不安~~!无法解释正赛的龟速!
这两场正赛速度和对轮胎的保护,真的让人很不安~~!无法解释正赛的龟速!
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轮胎问题赶快想办法吧
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轮胎啊轮胎,好好研究吧

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看出来了 车队老板确实要操心的比较多

看出来了 车队老板确实要操心的比较多

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这站轮胎就有点怪 感觉就几圈寿命然后就是衰竭期 衰竭期其他车队好像还蛮稳定不会继续掉很多速度但梅奔不行 得搞清楚有别于其他车队的点在哪里
这站轮胎就有点怪 感觉就几圈寿命然后就是衰竭期 衰竭期其他车队好像还蛮稳定不会继续掉很多速度但梅奔不行 得搞清楚有别于其他车队的点在哪里
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可怕啊,没有意外情况,居然一个被套圈一个差点被套圈。
可怕啊,没有意外情况,居然一个被套圈一个差点被套圈。
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地球引力的问题,美洲不好玩

地球引力的问题,美洲不好玩

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无关紧要了,明年就是全新的开始了
无关紧要了,明年就是全新的开始了
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toto压力也是难以想象的
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这个差距换谁也高兴不起来,
1)引擎今年已经落后法拉利了,高速赛道毫无优势
1)高下压力赛道今年表现不比法拉利差,但跟红牛差距太远了,
3)轮胎管理表现是3大车队最差的
4)bot最近状态也不行,起码跟kimi横向比较状态越来越差了

明年如果引擎被更多人追上搅局,就更难了;
这个差距换谁也高兴不起来,
1)引擎今年已经落后法拉利了,高速赛道毫无优势
1)高下压力赛道今年表现不比法拉利差,但跟红牛差距太远了,
3)轮胎管理表现是3大车队最差的
4)bot最近状态也不行,起码跟kimi横向比较状态越来越差了

明年如果引擎被更多人追上搅局,就更难了;
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稳住,别浪……法家有个助攻小王子,明年冠军还是你们的。
稳住,别浪……法家有个助攻小王子,明年冠军还是你们的。
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引用 @AntiMageD 发表的:
只看此人
无关紧要了,明年就是全新的开始了
无关紧要了,明年就是全新的开始了
这问题解决不了带到明年都是有可能的,作为老大操心还是要的
这问题解决不了带到明年都是有可能的,作为老大操心还是要的
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引用 @wqfwcf 发表的:
只看此人
这问题解决不了带到明年都是有可能的,作为老大操心还是要的
这问题解决不了带到明年都是有可能的,作为老大操心还是要的
这个问题去年就存在了
这个问题去年就存在了
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今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
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这样看起来,去年被水瓦故意割胎反而是掩盖了奔驰在墨西哥的极度弱势。


去年以为是碰撞之后车损导致速度上不去,超地球组都很费劲。


今年才知道,奔驰在这边就是地球组老大,几乎被套圈的节奏。
这样看起来,去年被水瓦故意割胎反而是掩盖了奔驰在墨西哥的极度弱势。


去年以为是碰撞之后车损导致速度上不去,超地球组都很费劲。


今年才知道,奔驰在这边就是地球组老大,几乎被套圈的节奏。
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还有两场的测试机会,好好把握,给明年打打基础。
还有两场的测试机会,好好把握,给明年打打基础。
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引用 @北德文斯克885 发表的:
只看此人
今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
墨西哥轮毂没用
墨西哥轮毂没用
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直道不如法拉利 弯道不如红牛 这站的梅奔对轮胎的友好程度低的吓人 赶紧把所有精力集中到下赛季的研发上吧

直道不如法拉利 弯道不如红牛 这站的梅奔对轮胎的友好程度低的吓人 赶紧把所有精力集中到下赛季的研发上吧

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引用 @北德文斯克885 发表的:
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今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
今天正赛到底有没有用争议轮毂?如果用了争议轮毂还是这样子,那真的完蛋了,这轮胎管理别说三大车队最差了,那简直就是围场最差,比起11-13年那是有过之而无不及啊。阿里森到底是干嘛吃的啊,不是说阿里森最擅长造省胎车的吗,怎么阿里森来了以后这两年奔驰的赛车不是轮胎升温慢就是容易过热,搞到现在吃胎吃成这个鬼样子。。。14-16年可是根本没这毛病的啊。明年不指望了,引擎优势不再,基础设计又不行,又变成当年的排位赛快车正赛拖拉机了,目测也是回到当年在地球组跟雷诺争夺第四的节奏。。。还有博塔斯,看他跑得真是心累,完全不知道为何而跑了。。毫无速度。。就这样下去,明年就算VET继续花式搞事情,也很难再赢法拉利了,更别说人家还上了个速度看起来很快的新人
奔驰从回来到现在,一直吃轮胎,这个锅不是阿里森一个人的。
奔驰从回来到现在,一直吃轮胎,这个锅不是阿里森一个人的。
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还是那句话,但凡有个听话的,能力差刘汉不太多,toto就不会偏向刘汉

还是那句话,但凡有个听话的,能力差刘汉不太多,toto就不会偏向刘汉

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Re:[流言板]沃尔夫甜蜜的苦涩:冲线时一句话也没说
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