红牛车队的领队霍纳表示，墨西哥大奖赛是他的车队在剩下的分站中唯一的、“现实的”机会。
“我想现实一点，在通常情况下，墨西哥或许是唯一剩下的机会，”霍纳说。“希望我们能在年底前那更多的领奖台。”
梅赛德斯领队沃尔夫说，红牛能参与到竞争中是件好事。
维斯塔潘在新加坡拿到第二，这让汉密尔顿把积分差又拉开了10分，在还剩六场比赛的时候领先40分。
“红牛是新加坡的真正因素，”当被问到车队的形态时，沃尔夫说。
“如果他们能够在其中扮演重要角色一直到赛季末的话。能让他们参与到竞争中很好，这对车迷和对运动来说都是。我们享受它。”
“墨西哥将会是另一个他们会很快的分站，但谁知道索契和铃鹿会发生什么。”
与此同时，霍纳坚称现在就认为维特尔没有机会还太早。
红牛领队引用了2012年的例子。
“通常他在压力下表现得非常好，”霍纳说。“所以毫无疑问，他不会放弃的。”
“他也落后过40分，我想是在2012。”
“很显然现在对抗的是刘易斯，他只要保持稳定一直到年底。这对法拉利来说显然会是艰苦的战斗，才能让他们重新回到争夺中。”
“法拉利有很快的赛车，还有六场比赛，还能拿150个积分。任何事情都可能发生，但刘易斯在周末占优。他看起来状态很好。”
来源：赛车运动
红牛车队的领队霍纳表示，墨西哥大奖赛是他的车队在剩下的分站中唯一的、“现实的”机会。
“我想现实一点，在通常情况下，墨西哥或许是唯一剩下的机会，”霍纳说。“希望我们能在年底前那更多的领奖台。”
梅赛德斯领队沃尔夫说，红牛能参与到竞争中是件好事。
维斯塔潘在新加坡拿到第二，这让汉密尔顿把积分差又拉开了10分，在还剩六场比赛的时候领先40分。
“红牛是新加坡的真正因素，”当被问到车队的形态时，沃尔夫说。
“如果他们能够在其中扮演重要角色一直到赛季末的话。能让他们参与到竞争中很好，这对车迷和对运动来说都是。我们享受它。”
“墨西哥将会是另一个他们会很快的分站，但谁知道索契和铃鹿会发生什么。”
与此同时，霍纳坚称现在就认为维特尔没有机会还太早。
红牛领队引用了2012年的例子。
“通常他在压力下表现得非常好，”霍纳说。“所以毫无疑问，他不会放弃的。”
“他也落后过40分，我想是在2012。”
“很显然现在对抗的是刘易斯，他只要保持稳定一直到年底。这对法拉利来说显然会是艰苦的战斗，才能让他们重新回到争夺中。”
“法拉利有很快的赛车，还有六场比赛，还能拿150个积分。任何事情都可能发生，但刘易斯在周末占优。他看起来状态很好。”
来源：赛车运动
