你别酸，人家说的是事实。90年代初的威廉姆斯，90年年代末的麦克拉价，2千年以后的法拉利，然后红牛，梅奔不是风水轮流转吗？

其实并不尴尬。
16年
1.HAM
2.ROS 0.478
3.VET 0.837
4.KIMI 0.930
15年
1.HAM
2.KIMI 0.234
3.VET 0.288
4.ROS 0.306

明天重要的是首先完赛，要是一发车撞了就得不偿失了。千万不能像2010年后半赛季那种开法，霉奔不像迈凯轮那么慢，不需要太慌。

0506的雷诺还不火星？？要硬轮的话，索伯这老牌车队要上位。

这个问题已争论了好久，没什么好讨论的了。连费斯切拉开着舒米也难超。这就要心火星的定义是什么了。

特么去年蒙扎梅奔甩法拉利半分钟那才叫大

这集我去年新加坡看过，坐等明天皮夹

这条赛道ham真的极限了

R25 26不叫火星车，那什么叫火星车？拿了那么多杆位，冠军，收获了总冠军，R25的稳定度，R26质量避震之前的分站，还要怎样火星。

为啥77不帮44拉一把呢

如果真是给后面拉尾流了，那这站ham还是有优势的，正赛加油

蒙扎都跟不上，还有什么赛道可以跟的上？

lh自带加成都不够使了，77那个是真实差距

霉奔乙烷

其实从车的性能来说，这站排位 没有 梅奔什么事，LH 自带加成 才勉强掺和进去， 同意 77那是 车的真实差距。