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2021年规格18寸轮胎上车效果图   更新了米其林17寸的效果图 30回复/ 8亮12444 浏览

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Forg1venyrAg2018-07-21 13:02:36发布于广东

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引用 @cutie_pie 发表的:

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14年的莲花?

Formula Renault

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TGRFans2018-07-21 13:29:46发布于山西

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引用 @Taysweetie 发表的:

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我非常同意换用民用车的18寸轮胎，像民用车一样不用加热毯，这才叫研发以民用车为本

汽车运动从来和民用车就是两回事
非要扯关系的，非蠢即坏

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Raikkiyin2018-07-21 14:04:56发布于江苏

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这样换台工可以不手忙脚乱剥离轮胎加热毯了同样车手需要轮胎极速升温的需求被放大

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4lbnick32018-07-21 14:33:47发布于广东

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其实主要还有一个目的，以后节省成本的时候，可以要求车队强制使用金属刹车盘而不是碳陶刹车，能省不少钱，更大的刹车碟就算是金属的也能提供足够的制动

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少爷的小野驴2018-07-21 16:05:25发布于山西

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引用 @PhdLin 发表的:

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我记得好像DTM就是没有加热毯，直接换冷轮胎，这样可以增加战术复杂性和超车的可能性

DTM确实是这样的，出站那一两圈慢的要死

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cutie_pie2018-07-21 16:46:43发布于陕西

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引用 @Forg1venyrAg 发表的:

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Formula Renault

雷诺方程式这么像f1的嘛

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赤羽凌霄2018-07-21 19:41:34发布于广东

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真tm丑，完全不习惯

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狼冷雪12018-07-21 21:15:19发布于山东

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其实轮胎轮毂大小都无所谓，习惯就好，但是人字拖和铅笔鼻实在习惯不了

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4lbnick32018-07-22 04:56:30发布于上海

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引用内容由于违规已被删除

无所谓，只要规则是统一的就好了，18寸轮毂让f1有使用金属刹车的可能就是高层的想法之一

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Re：2021年规格18寸轮胎上车效果图   更新了米其林17寸的效果图

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