博塔斯表示，梅赛德斯意识到了他本赛季的强势表现，并表示这足以慰藉他的无冠赛季。
“我或多或少处于自己想要的水准上。这是个好事，尽管只有车队看到了我每周的表现细节。”
“能获得胜利对你的未来来说永远不是件坏事，但至少车队知道我的表现，以及我进步的方向。”
本赛季排位赛博塔斯与汉密尔顿之间的差距在0.059s，英国人领先。
博塔斯认为他已经消除了上赛季此时汉密尔顿巨大的领先优势，尤其是在梅赛德斯擅长的赛道。
“我觉得我能够提升自己的弱项，以及强项，”博塔斯说。
“总体表现更接近了，我和刘易斯间的差距没那么大了。”
“不管赛车是易于驾驶还是难以驾驶，我都觉得我能够将其最大化，距离很近。”
博塔斯上周末在银石依旧没有夺冠，梅赛德斯的策略让他在安全车下领先，但接着对维特尔的进攻不堪一击。
尽管博塔斯连续三次挡住Brooklands弯进攻，但在依旧在同一个弯被超越。
“在第二次安全车后，最开始没有问题，但他开始非常接近，我不得不每一圈都像排位赛一样推进，”博塔斯说。
“大概在比赛还剩下五圈的时候，就像在冰上驾驶一样——我开始大量损失抓地力，尤其是尾部的，牵引力变的越来越弱。”
“那就是为什么他总是能在慢速弯和DRS后接近我。我尝试了一切来防守，但那只是时间问题。”
“我真的尝试了，但我们什么也做不了。”
来源：赛车运动
博塔斯表示，梅赛德斯意识到了他本赛季的强势表现，并表示这足以慰藉他的无冠赛季。
“我或多或少处于自己想要的水准上。这是个好事，尽管只有车队看到了我每周的表现细节。”
“能获得胜利对你的未来来说永远不是件坏事，但至少车队知道我的表现，以及我进步的方向。”
本赛季排位赛博塔斯与汉密尔顿之间的差距在0.059s，英国人领先。
博塔斯认为他已经消除了上赛季此时汉密尔顿巨大的领先优势，尤其是在梅赛德斯擅长的赛道。
“我觉得我能够提升自己的弱项，以及强项，”博塔斯说。
“总体表现更接近了，我和刘易斯间的差距没那么大了。”
“不管赛车是易于驾驶还是难以驾驶，我都觉得我能够将其最大化，距离很近。”
博塔斯上周末在银石依旧没有夺冠，梅赛德斯的策略让他在安全车下领先，但接着对维特尔的进攻不堪一击。
尽管博塔斯连续三次挡住Brooklands弯进攻，但在依旧在同一个弯被超越。
“在第二次安全车后，最开始没有问题，但他开始非常接近，我不得不每一圈都像排位赛一样推进，”博塔斯说。
“大概在比赛还剩下五圈的时候，就像在冰上驾驶一样——我开始大量损失抓地力，尤其是尾部的，牵引力变的越来越弱。”
“那就是为什么他总是能在慢速弯和DRS后接近我。我尝试了一切来防守，但那只是时间问题。”
“我真的尝试了，但我们什么也做不了。”
来源：赛车运动
