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加拿大赛后赛后讨论：维特尔统治比赛！汉密尔顿第五 176回复/ 20亮57171 浏览

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juliez2018-06-11 04:25:09发布于上海

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引用 @Katpeeta 发表的:

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辣眼睛，新了那么多圈的红胎居然追不上小黑还拉大。。

不快两三秒没啥用，红的也没看到衰竭好吗

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嘉庚学院王瑞芳2018-06-11 04:30:44发布于福建

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引用 @14line 发表的:

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加油时代可以通过油量的不同实现位置交换，如今除了为数不多的under/overcut，只能在赛道上动手。然而今年这种状况比前面快一秒也跟不住车，没了巴库没了安全车，比赛简直是灾难。

其实加油不加油都是其次，关键是现在轮胎差距太小又耐用，各种一停，还限制选择

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NANIWA李2018-06-11 04:32:28发布于上海

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引用 @Rockies 发表的:

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现在的策略组的思维不是15年前了，普遍偏保守，宁可多留在赛道上等着捡皮夹子或者防着对手捡，就算恢复加油，依然只会是一停和两停的博弈。

那至少还有1停，2停的策略可以实施。现在全员一停，玩毛线呢

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Katpeeta2018-06-11 04:34:03发布于广东

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引用 @juliez 发表的:

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不快两三秒没啥用，红的也没看到衰竭好吗

继续找理由，慢就是慢，

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bb1362018-06-11 04:34:08发布于广西

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太无聊了摩纳哥的时候解说都说等到加拿大就好看了，没想到。车子太宽赛道太窄直道太短

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juliez2018-06-11 04:37:34发布于上海

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引用 @Hybrid_TCR 发表的:

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Kimi看成Rai??!

Vet显然提早一圈看到了格子旗，车队提醒他那个挥错了别理她，他赛后也跟维斯塔潘吐槽了

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巴西内亚2018-06-11 04:42:09发布于广东

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引用 @紫兰白发表的:

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倍耐力成功的让一停成为主流，而且能让15+55和40+30的选择没有区别。

前面完全赞同，后半句感觉其实真的只是kimi现在正赛想开养生车的心态问题

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巴西内亚2018-06-11 04:42:46发布于广东

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引用 @儿爸偶科发表的:

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是时候讨论今年加拿大站和摩纳哥站哪个更无聊了

没有最无聊只有更无聊

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小笨鸡2018-06-11 04:44:53发布于北京

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乐扣再观察半年，持续稳定的话下赛季直接提上来吧··

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在滚滚浊世不把梦交出2018-06-11 04:58:51发布于中国台湾

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不认为这次kimi成绩p6是kimi的错
比较有争议的就起步不知道是不是失误吧...或是赛车有问题? TR里也叫kimi不要理会方向盘上的警告。

再可能，同梅奔一般，油耗上面的问题以至于kimi没办法全力追击。
(法拉利这套旧引擎之前就有说过油耗问题了，新引擎在这方面也有所改善，从vet现在的就能看出来。)

光看单圈秒数其实kimi是有速度的，只是后来都养生巡航了...
另外kimi这套引擎按照计画要撑到英国站跑完。

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f1aza2018-06-11 05:05:05发布于北京

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这一站跟摩纳哥差不多了，同一级别的车队相互间几乎没啥超车的机会。大家早早就放弃了超越，跑完了了事。

三大车多甩其他车队一圈儿，这个差距太大了！

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爱好黑泽基德的柯南关古威2018-06-11 05:56:49发布于江苏

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恭喜VET！
BOT也不错。。。。

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0o守得少女变人妻o02018-06-11 06:05:34发布于浙江

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引用 @在滚滚浊世不把梦交出发表的:

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不认为这次kimi成绩p6是kimi的错比较有争议的就起步不知道是不是失误吧...或是赛车有问题? TR里也叫kimi不要理会方向盘上的警告。再可能，同梅奔一般，油耗上面的问题以至于kimi没办法全力追击。 (法拉利这套旧引擎之前就有说过油耗问题了，新引擎在这方面也有所改善，从vet现在的就能看出来。) 光看单圈秒数其实kimi是有速度的，只是后来都养生巡航了... 另外kimi这套引擎按照计画要撑到英国站跑完。

慢就是慢，没理由。就没见过哪站正赛是有速度的

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OK真紫金王朝2018-06-11 06:16:39发布于江苏

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引用 @Crai 发表的:

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达成成就：见证赛季最无聊的一站

以后可能每一站都很无聊

偶尔一站清流，比如巴库

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0o守得少女变人妻o02018-06-11 06:18:17发布于浙江

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引用 @杜塞某男人发表的: