加拿大应该并不适合迈凯伦的赛车,除了看看车队的位置之外,更重要的应该是看看法拉利、雷诺、本田引擎升级之后的情况。。。
车队前瞻:
从摩纳哥到蒙特利尔,F1穿过了大西洋迎来了2018年第一场北美赛事。
迈凯伦在加拿大站是最成功的F1车队,一共取得了13胜,其中9场是在维伦纽夫赛道。
费尔南多.阿隆索:
“经过摩纳哥的失意后,我已经期待到加拿大了。这是条伟大的赛道,对车手和赛车都是一场真正的考验。很多顶级车手也上了“冠军墙”,而安全车在比赛中常会左右局势。”
“我总是很享受蒙特利尔的比赛,这里有伟大赛道的各种特性,有街道赛的特征,在城里逛下也不错。我在加拿大有些不错的比赛,2006年还拿到过分冠,这对我是个特别的地方。特别是这个周末,因为这同时是我的300场大奖赛,一个“里程Bei”。”
“显然我们在这里不会好过,不过我们每站都会在套件方面取得进步。来点儿戏剧性的剧本或者天气变一变,我们能有些机会,这里以前发生过不少了--总有皮夹可捡的。”
斯托菲尔.范多恩:
“去年我第一次跑加拿大,挺有意思的,我感觉我已经准备好应对蒙特利尔了。这的情况和摩纳哥天差地远,但很多原则却是相同的--赛道窄、挡墙近、没有容错空间。我希望今年比赛能有些意思,最好混水摸摸鱼。”
“我感觉我们在一步步提高,希望能在加拿大体现出来。摩纳哥的排位运气差透了,赛车有问题也只有硬着头皮上;而且这影响到发车位,影响到整个周末。除了稳定性之外,我们这周末也需要点运气,对我和费尔南多都是。”
“我喜欢街道赛,它们总是给车手最大的挑战。显然,蒙特利尔的超车机会比摩纳哥多太多了,所以能有更多机会。我们会在各方面努力做到最好,希望能拿些分。”
埃里克.布利尔:
“迈凯伦在加拿大的历史战绩是很棒的,我们也喜欢在这里的比赛。维伦纽夫是条伟大的赛道,和赛历上其它赛道都不同,对工程师、技师和车手都是十足的挑战。”
“众所周知,这里不可预测,所有车队都努力根据赛道特性找到最好的设置,就算是这样,很多情况还是要看运气。这就是为啥车手、车队、车迷都喜欢这站比赛。”
“我们知道这周不容易,不过要找到我们应该呆的发车位,这很重要,周日我们能凭此一战。我们走了两次霉运了,希望这次我们能更进一步,拿些分回家。”
加拿大应该并不适合迈凯伦的赛车,除了看看车队的位置之外,更重要的应该是看看法拉利、雷诺、本田引擎升级之后的情况。。。
车队前瞻:
从摩纳哥到蒙特利尔,F1穿过了大西洋迎来了2018年第一场北美赛事。
迈凯伦在加拿大站是最成功的F1车队,一共取得了13胜,其中9场是在维伦纽夫赛道。
费尔南多.阿隆索:
“经过摩纳哥的失意后,我已经期待到加拿大了。这是条伟大的赛道,对车手和赛车都是一场真正的考验。很多顶级车手也上了“冠军墙”,而安全车在比赛中常会左右局势。”
“我总是很享受蒙特利尔的比赛,这里有伟大赛道的各种特性,有街道赛的特征,在城里逛下也不错。我在加拿大有些不错的比赛,2006年还拿到过分冠,这对我是个特别的地方。特别是这个周末,因为这同时是我的300场大奖赛,一个“里程Bei”。”
“显然我们在这里不会好过,不过我们每站都会在套件方面取得进步。来点儿戏剧性的剧本或者天气变一变,我们能有些机会,这里以前发生过不少了--总有皮夹可捡的。”
斯托菲尔.范多恩:
“去年我第一次跑加拿大,挺有意思的,我感觉我已经准备好应对蒙特利尔了。这的情况和摩纳哥天差地远,但很多原则却是相同的--赛道窄、挡墙近、没有容错空间。我希望今年比赛能有些意思,最好混水摸摸鱼。”
“我感觉我们在一步步提高,希望能在加拿大体现出来。摩纳哥的排位运气差透了,赛车有问题也只有硬着头皮上;而且这影响到发车位,影响到整个周末。除了稳定性之外,我们这周末也需要点运气,对我和费尔南多都是。”
“我喜欢街道赛,它们总是给车手最大的挑战。显然,蒙特利尔的超车机会比摩纳哥多太多了,所以能有更多机会。我们会在各方面努力做到最好,希望能拿些分。”
埃里克.布利尔:
“迈凯伦在加拿大的历史战绩是很棒的,我们也喜欢在这里的比赛。维伦纽夫是条伟大的赛道,和赛历上其它赛道都不同,对工程师、技师和车手都是十足的挑战。”
“众所周知,这里不可预测,所有车队都努力根据赛道特性找到最好的设置,就算是这样,很多情况还是要看运气。这就是为啥车手、车队、车迷都喜欢这站比赛。”
“我们知道这周不容易,不过要找到我们应该呆的发车位,这很重要,周日我们能凭此一战。我们走了两次霉运了,希望这次我们能更进一步,拿些分回家。”