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引用 @galaxy5678 发表的:
只看此人
布利尔在排位赛后并未出席赛后新闻发布会，而是与车队工程师进行了“紧急会议”，#MCL33# 慢得离谱究竟是什么原因。最令人尴尬的是两台本田引擎赛车都很快，甚至还有一辆排名第六，这让迈凯伦车队的巴林皇室股东十分不满！为了更换引擎，车队已经花费了1亿美元。目前车队压力迅速飙升，包括车队执行总监扎克·布朗和运营总监乔纳森·尼尔。
布利尔在排位赛后并未出席赛后新闻发布会，而是与车队工程师进行了“紧急会议”，#MCL33# 慢得离谱究竟是什么原因。最令人尴尬的是两台本田引擎赛车都很快，甚至还有一辆排名第六，这让迈凯伦车队的巴林皇室股东十分不满！为了更换引擎，车队已经花费了1亿美元。目前车队压力迅速飙升，包括车队执行总监扎克·布朗和运营总监乔纳森·尼尔。
花了那么多钱？
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引用 @落桐在虎扑 发表的:
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李老大是真要我去搜？难道就我一个人看错了？
李老大是真要我去搜？难道就我一个人看错了？
那还真的需要，因为我看到的任何一条新闻都没看到这个意思。。。
我能找到的最接近这个概念的新闻--也用过很多次了，也只是说某一站我们有最好的底盘：
[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
我能找到的最接近这个概念的新闻--也用过很多次了，也只是说某一站我们有最好的底盘：
[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
那还真的需要，因为我看到的任何一条新闻都没看到这个意思。。。
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[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
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今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
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引用 @firewaylee 发表的:
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那还真的需要，因为我看到的任何一条新闻都没看到这个意思。。。
我能找到的最接近这个概念的新闻--也用过很多次了，也只是说某一站我们有最好的底盘：
[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
那还真的需要，因为我看到的任何一条新闻都没看到这个意思。。。
我能找到的最接近这个概念的新闻--也用过很多次了，也只是说某一站我们有最好的底盘：
[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
我能找到的最接近这个概念的新闻--也用过很多次了，也只是说某一站我们有最好的底盘：
[流言板]阿隆索:迈凯伦在墨西哥有最好的赛车 https://bbs.hupu.com/20599856.html
今天，是3年来第一次，我们相当确信我们在赛道上有最好的赛车。”
另外，我也提醒过很多人，迈凯伦（至少从2007年）并未制造过明确的“最佳底盘”，事实上同期法拉利明确的“最佳底盘”也曲指可数，好多年份配得上这一荣誉的是红牛车队。
所以，没有必要先把迈凯伦抬到一个不存在的高度，竖个稻草人，然后轻松打，对老车迷，这水平是不是低了点？既然认为迈凯伦已经很烂了，能不能换个正常点的打击方法？
老大您先看看我是回复什么内容再说行吗？ 能受老大关注很荣幸，哪怕老大只是给的一只白眼。
从来没有讨厌迈凯伦车啊，看我说过迈凯伦车吗？还有威廉姆斯，喜欢看赛车的人，怎么会不喜欢这两只车队呢？
刚刚搜到的本来想放上来，后来一想又何必那么认真呢，老大那么认真，麻烦自己用关键字搜搜
老大您先看看我是回复什么内容再说行吗？ 能受老大关注很荣幸，哪怕老大只是给的一只白眼。
从来没有讨厌迈凯伦车啊，看我说过迈凯伦车吗？还有威廉姆斯，喜欢看赛车的人，怎么会不喜欢这两只车队呢？
刚刚搜到的本来想放上来，后来一想又何必那么认真呢，老大那么认真，麻烦自己用关键字搜搜
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都是段子手
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引用 @30wsc 发表的:
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只要上了路，本田怕是秒奔驰法拉利，加斯利车手总冠军
只要上了路，本田怕是秒奔驰法拉利，加斯利车手总冠军
先搞清楚本田是不稳定。没说爆发一下不可以冲Q3。去年麦队也装着本田冲过Q3。只是一到正赛本田就嗝屁了。别忘了，今年第一爆依然是本田。本站两台小牛都换过动力单元。
今年一共才3台引擎，一不小心弄不好又是本田先超标。
今年一共才3台引擎，一不小心弄不好又是本田先超标。
先搞清楚本田是不稳定。没说爆发一下不可以冲Q3。去年麦队也装着本田冲过Q3。只是一到正赛本田就嗝屁了。别忘了，今年第一爆依然是本田。本站两台小牛都换过动力单元。
今年一共才3台引擎，一不小心弄不好又是本田先超标。
今年一共才3台引擎，一不小心弄不好又是本田先超标。
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看了练习赛和排位赛，这一站迈凯伦的确慢，完全提不起精神。
没什么好说的，车就是慢，至于为什么慢，肯定不是动力单元的问题，主因是车还是赛道特性？布胖需要找原因，同时也要设法解决。
布胖管理团队是驴子还是马，必须要出来遛遛，不能老是靠外交辞令来忽悠了。
不知道散热布局问题是否解决了？
没什么好说的，车就是慢，至于为什么慢，肯定不是动力单元的问题，主因是车还是赛道特性？布胖需要找原因，同时也要设法解决。
布胖管理团队是驴子还是马，必须要出来遛遛，不能老是靠外交辞令来忽悠了。
不知道散热布局问题是否解决了？
看了练习赛和排位赛，这一站迈凯伦的确慢，完全提不起精神。
没什么好说的，车就是慢，至于为什么慢，肯定不是动力单元的问题，主因是车还是赛道特性？布胖需要找原因，同时也要设法解决。
布胖管理团队是驴子还是马，必须要出来遛遛，不能老是靠外交辞令来忽悠了。
不知道散热布局问题是否解决了？
没什么好说的，车就是慢，至于为什么慢，肯定不是动力单元的问题，主因是车还是赛道特性？布胖需要找原因，同时也要设法解决。
布胖管理团队是驴子还是马，必须要出来遛遛，不能老是靠外交辞令来忽悠了。
不知道散热布局问题是否解决了？
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引用 @拉力毅-TT 发表的:
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这事还真是麦克拉伦自己说的，布利儿和小五郎都说过
这事还真是麦克拉伦自己说的，布利儿和小五郎都说过
当时定量说，领队和阿隆索都说过迈凯轮的底盘起码前三。定性的说，一直都是围场顶尖！！！ 这是他们车队人员自家的说法。 大牛遥不可及就算了。小牛，雷诺厂队，都跑不过，连哈斯的速度都不如！！！ 以前哪里来的自信。。
当时定量说，领队和阿隆索都说过迈凯轮的底盘起码前三。定性的说，一直都是围场顶尖！！！ 这是他们车队人员自家的说法。 大牛遥不可及就算了。小牛，雷诺厂队，都跑不过，连哈斯的速度都不如！！！ 以前哪里来的自信。。
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轮胎工作窗口，不能马上让轮胎进入工作状态。缺乏抓地力。另外车是高阻设计。从赛后小结来看都没说具体的原因导致车突然这么慢
轮胎工作窗口，不能马上让轮胎进入工作状态。缺乏抓地力。另外车是高阻设计。从赛后小结来看都没说具体的原因导致车突然这么慢
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