[流言板]2018巴黎-尼斯赛赛段公布,与2017赛道相近

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coimbrawu(102级)楼主2018-01-10 18:31:08发布于广东
[流言板]2018巴黎-尼斯赛赛段公布,与2017赛道相近coimbrawu 发表在自行车运动 https://bbs.hupu.com/cycling

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今年可没有老康了

今年可没有老康了

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190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。
就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。
就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
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190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。
就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。
就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
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引用 @peleton 发表的:
只看此人
190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
190个国家和地区,居然还没有中国,真是遗憾。
就最后一个赛段来说,双海赛TT决胜还是能多保留些悬念,PN这个设计如果没有出现康塔多这种人落后这种情形,就会浪费。
ITT在前好于ITT在后

双海赛那个ITT最近几年都没有什么作用,前几名的座次前面几个赛段都定好了(除了2016那个没有MTF的奇葩比赛)
ITT在前好于ITT在后

双海赛那个ITT最近几年都没有什么作用,前几名的座次前面几个赛段都定好了(除了2016那个没有MTF的奇葩比赛)
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引用 @coimbrawu 发表的:
只看此人
ITT在前好于ITT在后 双海赛那个ITT最近几年都没有什么作用,前几名的座次前面几个赛段都定好了(除了2016那个没有MTF的奇葩比赛)
ITT在前好于ITT在后

双海赛那个ITT最近几年都没有什么作用,前几名的座次前面几个赛段都定好了(除了2016那个没有MTF的奇葩比赛)
那是因为双海的ITT太短,而坡又太长太难。但是巴黎尼斯的ITT长度更长,而基本没啥高难度终点爬坡,所以不管在前在后都很重要。
那是因为双海的ITT太短,而坡又太长太难。但是巴黎尼斯的ITT长度更长,而基本没啥高难度终点爬坡,所以不管在前在后都很重要。
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Re:[流言板]2018巴黎-尼斯赛赛段公布,与2017赛道相近
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