我看到外媒引用LH的说法，是SV在过一些弯角的时候太快了，造成了轮胎升温太多，损耗太快，按照LH的说法，如果SV不是那么激进，轮胎状态不那么恶化是可以挡住LH的后车的。当然也可能是LH谦虚的说法。

Hamilton: Vettel killed his tyres in the first stint
原文的标题如上，F1 Fanatic的文章。

数据刷的飞起，😄

西方人真是没心没肺，赢了还要说败者干的不好，伤口上撒盐。按中国人的思维应该说对方做得好无懈可击，只是运气没自己好，给对方面子又不让对方明白是怎么回事，面子里子都有赚了

汉密尔顿这番话完全就是老师教育小朋友的感觉，干的漂亮！当年说维特尔错过4个apex，不是乱说的

墨西哥站如果最后阶段梅奔顺位而HAM在前的话，在确保WDC的前提下HAM可以考虑让位

会让冠军的就不是刘易斯了，要是后面无关紧要的位置才会让

瓦特尔现在状态一般，汉密尔顿春风得意。从莱库宁的速度来说法拉利应该在奥斯丁更强势，但是对于瓦特尔来说赛季跑到这份上还要发挥全力太为难他了。

第一次听到这种级别的噪声谁都可能紧张