为什么说“2017”是汉密尔顿最伟大的一次总冠军

汉密尔顿依然没有赢得2017年的世界冠军，他依然可能输掉总冠军的。但如果他今年能赢，那必然将是4个总冠军中最伟大的。

这样说，并不是说他之前3个总冠军来的不令人信服。而是参考环境和速度，其中有一些是汉密尔顿自己把握的，但有一些其实与他个人发挥无关。

如果我们现在回到7月，你会发现形式其实对汉密尔顿不利的。由于阿塞拜疆的乱局，汉密尔顿丢了一次铁定的胜利，维特尔反而拿的分比他多。随后由于更换变速箱的处罚，奥地利只拿到了个第4名，而对手则紧随博塔斯完赛。这2条都应该是对奔驰有利的赛道。

考虑到汉密尔顿过去曾经限于逆境中，而无法逆转的情况，他今年的总冠军很可能就会葬送了。接下来的银石与匈牙利，双方几乎是兑子，汉密尔顿的赛车看起来也不弱啊。

所以到底是什么让本赛季的汉密尔顿令人如此难忘？首先，虽然奔驰车队内部竞争很弱——罗斯伯格如果还在肯定会干的比博塔斯好——但法拉利和维特尔今年却是严肃的对手。

更重要的是，法拉利完全站在维特尔身后，而梅赛德斯内部则允许内部竞争。这可不是容易应付的局面。汉密尔顿有2个冠军来自于同车队的队友竞争——2014和2015年，唯一的对手是罗斯伯格。2014年，汉密尔顿挣扎于摩纳哥之后的几场比赛，但却以连胜完成那个赛季。之后一年，罗斯伯格全年被队友压制。

但汉密尔顿的第一个总冠军，2008年，则不同了。那一年，也是迈凯伦Vs法拉利的局面，他和马萨竞争。那也是一场大战，其戏剧性可谓F1历史上绝无仅有，所有见证者都不会忘记，最后20秒，汉密尔顿超越格洛克，拿到了决定胜负的1分。

不过，那一年汉密尔顿自己犯了很多错，当时他还是个年轻车手，比如在加拿大一头撞上了Kimi赛车的车尾。

与2014和2015年不同，那2年梅赛德斯只要和自己竞争，2008年，迈凯伦的速度，如果考虑到每个周末各个车队的最快圈速对比，迈凯伦要比法拉利快0.205%。

而今年，梅赛德斯似乎还稍稍快一点，但差距更小——只有0.182%。汉密尔顿无疑总体表现更好了。

也许最令人难忘的还是最近3场比赛。在新加坡。汉密尔顿的排位赛后，需要奇迹才能避免维特尔积分反超，但却赢了比赛。2辆法拉利和维斯塔潘起步就撞车了，但汉密尔顿却在雨中找回了状态。

马来西亚的情况也是如此，法拉利更快，但遭遇了麻烦，汉密尔顿从周五练习赛的疲软中回来，拿到了第二位。正赛中没有犯错，他没有如维特尔那样强硬的防御维斯塔潘，而是在对手超车时做了隐忍。

这些事情，你们看起来都简单——不就是等着法拉利和维特尔搞砸吗？所有人都做的到啊。这低估了F1作为精英赛事的压力。打打嘴炮说F1车手现在工资太高很容易，但那些评论者，你对他们说，“你行你上啊”。

却是，现在F1运动已经不用生离死别了。估计你们都没看过前几个月上映的Borg Vs McEnroe的网球电影，这就可惜了，通过这部电影我们可以一窥顶级运动员的世界。虽然1980年的温布尔顿网球公开赛与2007F1赛季几乎没有什么共同点，但关键是顶级运动员的压力，汉密尔顿也属于这个群体。

回到McEnroe，电影中有一幕表现他在半决赛中与Jimmy Connors的比赛，他在电影中有个发言，“你懂的，我为了这场比赛尽了全力，我的所有，所有一切都摆在台面上了。你们中没有一个人理解，因为你们没有一个人像我一样。”

当时Borg已经连赢5次温布尔顿公开赛了，你可以想象一下McEnore遇到的挑战和压力。两人的路完全不同，也处于职业生涯的不同时刻，但各自的预期和压力，几乎都是令人窒息的。

在最高层次的运动较量中，精神力量是关键所在。这也是为何你总是听到车手说，每次只考虑1场比赛，而不去想什么总冠军；如果你只思考大局，你会忽略，每一个弯角，每一圈和每一次练习赛上做到最好。

然而有时候你又不得不去想总冠军的压力。就像维特尔在新加坡的起步。他最初的起步很糟糕，他想着得失，他的法拉利需要抓住这次获胜的机会，，这是否导致了他过于激进的防守？也许。在关键时刻的决定，并不意味着是无法理解的。精英运动员无处可藏，虽然维特尔的切线可能是有自己合理理由的，但别人去批评他也不是没有道理。

毕竟，这种比赛就是心理游戏了。在压力中保持好几个月的速度，直到最后的总冠军，处理连续的问题，持续的挑战，事实是，就像电影中的Borg和McEnroe一样，当你孤独向前时，你也不确定是否能在战役的关键时刻顶住。

如果维特尔在新加坡获胜，看起来一切也很容易。但真正难得是在这样的时刻还保持冷静。而这正是汉密尔顿的法宝，在逆境中拿下新加坡。也正是这种心理素质，让他在雪邦拿下杆位。

就像汉密尔顿自己说的，在赢得银石之后，他自己能站在潮头，逆转了与维特尔的攻防。他没有犯任何大错，没有判断错误，没有让外界纷繁的噪音影响到他每场比赛的每个决定。

底线是今年的差距如此直销。汉密尔顿年初不顺，但没有被压垮。维特尔则自己犯糊涂了，在巴库他撞了汉密尔顿，在新加坡更是灾难。而汉密尔顿稳如磐石。甚至在斯帕，在维特尔赛车几乎完成超越时，汉密尔顿也能在细节上扭转败局。他就是不停的作出微小而正确的选择。

也许，最后4场比赛，汉密尔顿在更大的压力下会失去之前的专注，这一切都是会变化的。也许维特尔还有机会。我不敢今天就下结论。但就我们所见证的。汉密尔顿比过去任何一个时候都更加强大，并向今年的总冠军发起最后的冲锋。

如果他做到了，或许会看似闲庭信步。但看了2017整个赛季的人，都知道他是怎么赢的。