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首先，纪念下Scarponi。这位伟大的车手的逝去是本届环意最大的遗憾。记得他出事的前一个晚上，我还在ins上赞了他与他的双胞胎儿子在一起玩的照片，多么幸福的家庭。第二天听到了噩耗时，瞬间不能接受了。生命逝去，只能在FB上观看他的葬礼悼念他。这场5000多人参加的葬礼让我看到了人们对他的不舍。Ciao，Scarponi.你的妻儿都很坚强，Frankje会一直等你的。未来如果有机会，想去Scarponi的墓前悼念。RIP.
百届环意个人觉得可以给9分(10分制)，总的来说对得起百届环意的名号。
一.冲刺战线：加维利亚4胜加紫衫，今年冲刺战线精彩程度远胜去年。赛前期待时曾写了一条：希望看到超新星，加维利亚就是本届环意中的一颗超新星。大猩猩和伊万一胜只能说是刚好及格，红乐透的火车和伊万的卡位都不尽人意。马雷茨科等外围竞争者表现不错。没有亚尼，意大利冲刺手表现如预期一样疲软。
二.突围战线：永不言弃！今年突围战线很感人。罗兰，TJ，兰达……每场胜利都激动人心。特别要提下LLS，他突围求胜的决心令人佩服，拿下Scarponi之巅悼念逝去好友的表现今人感动。
三.GC战线：百届环意的路线设计得很好，其两个itt的设计决定了本届环意是场tt高手与爬坡手的攻防战。除了两场tt之外，三场意外决定了GC竞争的走势。
1.Aru受伤弃赛，Scarponi去世。爬坡手一方在开赛前就失去了一支强队，山地赛段联合作战的能力第一次被削弱；
2.Sky团灭事件。Sky与小椰子被官方摩托车放倒是赛中很重要的一件事。GT退赛，兰达转向蓝衫争夺，小椰子大幅度掉时间，Sky山地火车无法在环意的赛场上驰骋，绿刃退出争冠集团，山地赛段爬坡手一方联合作战能力第二次被削弱；
3.15赛段和Shi诗级的16赛段的两次等待。迪穆兰15赛段的中立比赛是本届环意中最佳举动之一，此举也为他换来了16赛段的主集团等待。总的来说，这两次的等待的真正获益者只有Tom和酋长，或者说只有Tom一人，其他所有GC都是受害者。Tom16赛段因主车群的等待大幅度止损，为其最终翻盘保留了希望。酋长15赛段躲过一劫，但16赛段错失进攻最佳战机直接导致了他后期的被动。而其他GC在两个赛段都不进攻，错失了拉开与两大竞争对手时间差的两次绝佳机会，直接导致其后期的被动局面或直接丧失争冠能力。等是情份，不等是本份。错过了机会就再也找不回来了。
GC点评：
1.迪穆兰：顶尖的itt和出乎意料的爬坡能力，Tom是本届环意的防守方，也是本届环意的最强者。环意捧杯弥补了15环西的遗憾，Tom是本届环意除了加维利亚之外的另外一颗超新星，若能再赢一次大环赛，成为Big5当之无愧。其第三周的恢复能力仍需加强，赛后言论应该多思考思考再说。
2.酋长：爬坡弱于预期。15赛段摔车导致16赛段的等待是他本届环意最大的失误。
3.鲨鱼：如上所述，包括鲨鱼在内的其他GC都错失了最佳的两次机会，这是他们最大的失误。鲨鱼本次参赛可谓独挑意大利人的大梁，加上好友Scarponi意外去世带来的打击，鲨鱼所受压力应该是所有车手中最大的。GC完成赛前目标，赢下16赛段，鲨鱼的表现已经足够好了，本届环意的个人最佳车手。
4.皮诺：itt远低于预期，下坡劣势仍很明显，GC第四是个不错的成绩加一个赛段，表现还算可以。20赛段未调用副将干扰迪穆兰集团的轮转是FDJ一个失误。
5，萨卡林：前期失误过多，后期状态不错，进攻积极，tt和下坡有待加强，总体表现很不错。PS：喀秋莎好几位都和Zak一样喜欢拉开拉链进攻，这样一点也不气动。
6.波佐维沃：博士表现很好，后期很积极，tt受限于身材，能有此成绩已经很不错了。
7.莫莱马：恢复和爬坡不够强，最强眼的表现是20赛段帮Tom。有点失望。
8.荣格尔斯：白衫，赛段，横风突围，优秀的tt，Bob表现可圈可点。PS：搞不懂Bob和亚当为何要在20赛段帮Tom轮转？完全没必要这样做。
9.亚当耶茨：如果没有摩托车造成的意外，小椰子的表现会更好。但是没有如果，总成绩第九已经不错了。疑问同Bob。
10.福尔莫罗：年轻小将，期待其的成长。tt得加强。
11.兰达：蓝衫，状态不错，因意外受伤退出GC竞争非战之罪。留不留Sky得好好考虑。
12.TJ：GC仍不行，一个赛段算是救赎吧。不知道未来还有没有机会当大环赛主将了。
13.SK：赛前受伤，赛中生病，还是那个伤心荷兰人……19赛段全队助Tom发挥余热。
14.GT:非战之罪，期待下次。
还有几位没怎么关注，就不说了。
四.其他个人吐槽
1.Diego Rosa：18赛段的进攻，19赛段的长时间突围领骑，表现OK。PS：队友戴格楠表现超出预期。
2.摩托车请好好注意自己的位置，别再成为比赛中的X因素了。
3.解说保持中立很重要，多关注比赛本身，有着敏锐比赛观察力的精准解说才是发展车迷的好方式。
百届环意个人觉得可以给9分(10分制)，总的来说对得起百届环意的名号。
一.冲刺战线：加维利亚4胜加紫衫，今年冲刺战线精彩程度远胜去年。赛前期待时曾写了一条：希望看到超新星，加维利亚就是本届环意中的一颗超新星。大猩猩和伊万一胜只能说是刚好及格，红乐透的火车和伊万的卡位都不尽人意。马雷茨科等外围竞争者表现不错。没有亚尼，意大利冲刺手表现如预期一样疲软。
二.突围战线：永不言弃！今年突围战线很感人。罗兰，TJ，兰达……每场胜利都激动人心。特别要提下LLS，他突围求胜的决心令人佩服，拿下Scarponi之巅悼念逝去好友的表现今人感动。
三.GC战线：百届环意的路线设计得很好，其两个itt的设计决定了本届环意是场tt高手与爬坡手的攻防战。除了两场tt之外，三场意外决定了GC竞争的走势。
1.Aru受伤弃赛，Scarponi去世。爬坡手一方在开赛前就失去了一支强队，山地赛段联合作战的能力第一次被削弱；
2.Sky团灭事件。Sky与小椰子被官方摩托车放倒是赛中很重要的一件事。GT退赛，兰达转向蓝衫争夺，小椰子大幅度掉时间，Sky山地火车无法在环意的赛场上驰骋，绿刃退出争冠集团，山地赛段爬坡手一方联合作战能力第二次被削弱；
3.15赛段和Shi诗级的16赛段的两次等待。迪穆兰15赛段的中立比赛是本届环意中最佳举动之一，此举也为他换来了16赛段的主集团等待。总的来说，这两次的等待的真正获益者只有Tom和酋长，或者说只有Tom一人，其他所有GC都是受害者。Tom16赛段因主车群的等待大幅度止损，为其最终翻盘保留了希望。酋长15赛段躲过一劫，但16赛段错失进攻最佳战机直接导致了他后期的被动。而其他GC在两个赛段都不进攻，错失了拉开与两大竞争对手时间差的两次绝佳机会，直接导致其后期的被动局面或直接丧失争冠能力。等是情份，不等是本份。错过了机会就再也找不回来了。
GC点评：
1.迪穆兰：顶尖的itt和出乎意料的爬坡能力，Tom是本届环意的防守方，也是本届环意的最强者。环意捧杯弥补了15环西的遗憾，Tom是本届环意除了加维利亚之外的另外一颗超新星，若能再赢一次大环赛，成为Big5当之无愧。其第三周的恢复能力仍需加强，赛后言论应该多思考思考再说。
2.酋长：爬坡弱于预期。15赛段摔车导致16赛段的等待是他本届环意最大的失误。
3.鲨鱼：如上所述，包括鲨鱼在内的其他GC都错失了最佳的两次机会，这是他们最大的失误。鲨鱼本次参赛可谓独挑意大利人的大梁，加上好友Scarponi意外去世带来的打击，鲨鱼所受压力应该是所有车手中最大的。GC完成赛前目标，赢下16赛段，鲨鱼的表现已经足够好了，本届环意的个人最佳车手。
4.皮诺：itt远低于预期，下坡劣势仍很明显，GC第四是个不错的成绩加一个赛段，表现还算可以。20赛段未调用副将干扰迪穆兰集团的轮转是FDJ一个失误。
5，萨卡林：前期失误过多，后期状态不错，进攻积极，tt和下坡有待加强，总体表现很不错。PS：喀秋莎好几位都和Zak一样喜欢拉开拉链进攻，这样一点也不气动。
6.波佐维沃：博士表现很好，后期很积极，tt受限于身材，能有此成绩已经很不错了。
7.莫莱马：恢复和爬坡不够强，最强眼的表现是20赛段帮Tom。有点失望。
8.荣格尔斯：白衫，赛段，横风突围，优秀的tt，Bob表现可圈可点。PS：搞不懂Bob和亚当为何要在20赛段帮Tom轮转？完全没必要这样做。
9.亚当耶茨：如果没有摩托车造成的意外，小椰子的表现会更好。但是没有如果，总成绩第九已经不错了。疑问同Bob。
10.福尔莫罗：年轻小将，期待其的成长。tt得加强。
11.兰达：蓝衫，状态不错，因意外受伤退出GC竞争非战之罪。留不留Sky得好好考虑。
12.TJ：GC仍不行，一个赛段算是救赎吧。不知道未来还有没有机会当大环赛主将了。
13.SK：赛前受伤，赛中生病，还是那个伤心荷兰人……19赛段全队助Tom发挥余热。
14.GT:非战之罪，期待下次。
还有几位没怎么关注，就不说了。
四.其他个人吐槽
1.Diego Rosa：18赛段的进攻，19赛段的长时间突围领骑，表现OK。PS：队友戴格楠表现超出预期。
2.摩托车请好好注意自己的位置，别再成为比赛中的X因素了。
3.解说保持中立很重要，多关注比赛本身，有着敏锐比赛观察力的精准解说才是发展车迷的好方式。
首先，纪念下Scarponi。这位伟大的车手的逝去是本届环意最大的遗憾。记得他出事的前一个晚上，我还在ins上赞了他与他的双胞胎儿子在一起玩的照片，多么幸福的家庭。第二天听到了噩耗时，瞬间不能接受了。生命逝去，只能在FB上观看他的葬礼悼念他。这场5000多人参加的葬礼让我看到了人们对他的不舍。Ciao，Scarponi.你的妻儿都很坚强，Frankje会一直等你的。未来如果有机会，想去Scarponi的墓前悼念。RIP.
百届环意个人觉得可以给9分(10分制)，总的来说对得起百届环意的名号。
一.冲刺战线：加维利亚4胜加紫衫，今年冲刺战线精彩程度远胜去年。赛前期待时曾写了一条：希望看到超新星，加维利亚就是本届环意中的一颗超新星。大猩猩和伊万一胜只能说是刚好及格，红乐透的火车和伊万的卡位都不尽人意。马雷茨科等外围竞争者表现不错。没有亚尼，意大利冲刺手表现如预期一样疲软。
二.突围战线：永不言弃！今年突围战线很感人。罗兰，TJ，兰达……每场胜利都激动人心。特别要提下LLS，他突围求胜的决心令人佩服，拿下Scarponi之巅悼念逝去好友的表现今人感动。
三.GC战线：百届环意的路线设计得很好，其两个itt的设计决定了本届环意是场tt高手与爬坡手的攻防战。除了两场tt之外，三场意外决定了GC竞争的走势。
1.Aru受伤弃赛，Scarponi去世。爬坡手一方在开赛前就失去了一支强队，山地赛段联合作战的能力第一次被削弱；
2.Sky团灭事件。Sky与小椰子被官方摩托车放倒是赛中很重要的一件事。GT退赛，兰达转向蓝衫争夺，小椰子大幅度掉时间，Sky山地火车无法在环意的赛场上驰骋，绿刃退出争冠集团，山地赛段爬坡手一方联合作战能力第二次被削弱；
3.15赛段和Shi诗级的16赛段的两次等待。迪穆兰15赛段的中立比赛是本届环意中最佳举动之一，此举也为他换来了16赛段的主集团等待。总的来说，这两次的等待的真正获益者只有Tom和酋长，或者说只有Tom一人，其他所有GC都是受害者。Tom16赛段因主车群的等待大幅度止损，为其最终翻盘保留了希望。酋长15赛段躲过一劫，但16赛段错失进攻最佳战机直接导致了他后期的被动。而其他GC在两个赛段都不进攻，错失了拉开与两大竞争对手时间差的两次绝佳机会，直接导致其后期的被动局面或直接丧失争冠能力。等是情份，不等是本份。错过了机会就再也找不回来了。
GC点评：
1.迪穆兰：顶尖的itt和出乎意料的爬坡能力，Tom是本届环意的防守方，也是本届环意的最强者。环意捧杯弥补了15环西的遗憾，Tom是本届环意除了加维利亚之外的另外一颗超新星，若能再赢一次大环赛，成为Big5当之无愧。其第三周的恢复能力仍需加强，赛后言论应该多思考思考再说。
2.酋长：爬坡弱于预期。15赛段摔车导致16赛段的等待是他本届环意最大的失误。
3.鲨鱼：如上所述，包括鲨鱼在内的其他GC都错失了最佳的两次机会，这是他们最大的失误。鲨鱼本次参赛可谓独挑意大利人的大梁，加上好友Scarponi意外去世带来的打击，鲨鱼所受压力应该是所有车手中最大的。GC完成赛前目标，赢下16赛段，鲨鱼的表现已经足够好了，本届环意的个人最佳车手。
4.皮诺：itt远低于预期，下坡劣势仍很明显，GC第四是个不错的成绩加一个赛段，表现还算可以。20赛段未调用副将干扰迪穆兰集团的轮转是FDJ一个失误。
5，萨卡林：前期失误过多，后期状态不错，进攻积极，tt和下坡有待加强，总体表现很不错。PS：喀秋莎好几位都和Zak一样喜欢拉开拉链进攻，这样一点也不气动。
6.波佐维沃：博士表现很好，后期很积极，tt受限于身材，能有此成绩已经很不错了。
7.莫莱马：恢复和爬坡不够强，最强眼的表现是20赛段帮Tom。有点失望。
8.荣格尔斯：白衫，赛段，横风突围，优秀的tt，Bob表现可圈可点。PS：搞不懂Bob和亚当为何要在20赛段帮Tom轮转？完全没必要这样做。
9.亚当耶茨：如果没有摩托车造成的意外，小椰子的表现会更好。但是没有如果，总成绩第九已经不错了。疑问同Bob。
10.福尔莫罗：年轻小将，期待其的成长。tt得加强。
11.兰达：蓝衫，状态不错，因意外受伤退出GC竞争非战之罪。留不留Sky得好好考虑。
12.TJ：GC仍不行，一个赛段算是救赎吧。不知道未来还有没有机会当大环赛主将了。
13.SK：赛前受伤，赛中生病，还是那个伤心荷兰人……19赛段全队助Tom发挥余热。
14.GT:非战之罪，期待下次。
还有几位没怎么关注，就不说了。
四.其他个人吐槽
1.Diego Rosa：18赛段的进攻，19赛段的长时间突围领骑，表现OK。PS：队友戴格楠表现超出预期。
2.摩托车请好好注意自己的位置，别再成为比赛中的X因素了。
3.解说保持中立很重要，多关注比赛本身，有着敏锐比赛观察力的精准解说才是发展车迷的好方式。
百届环意个人觉得可以给9分(10分制)，总的来说对得起百届环意的名号。
一.冲刺战线：加维利亚4胜加紫衫，今年冲刺战线精彩程度远胜去年。赛前期待时曾写了一条：希望看到超新星，加维利亚就是本届环意中的一颗超新星。大猩猩和伊万一胜只能说是刚好及格，红乐透的火车和伊万的卡位都不尽人意。马雷茨科等外围竞争者表现不错。没有亚尼，意大利冲刺手表现如预期一样疲软。
二.突围战线：永不言弃！今年突围战线很感人。罗兰，TJ，兰达……每场胜利都激动人心。特别要提下LLS，他突围求胜的决心令人佩服，拿下Scarponi之巅悼念逝去好友的表现今人感动。
三.GC战线：百届环意的路线设计得很好，其两个itt的设计决定了本届环意是场tt高手与爬坡手的攻防战。除了两场tt之外，三场意外决定了GC竞争的走势。
1.Aru受伤弃赛，Scarponi去世。爬坡手一方在开赛前就失去了一支强队，山地赛段联合作战的能力第一次被削弱；
2.Sky团灭事件。Sky与小椰子被官方摩托车放倒是赛中很重要的一件事。GT退赛，兰达转向蓝衫争夺，小椰子大幅度掉时间，Sky山地火车无法在环意的赛场上驰骋，绿刃退出争冠集团，山地赛段爬坡手一方联合作战能力第二次被削弱；
3.15赛段和Shi诗级的16赛段的两次等待。迪穆兰15赛段的中立比赛是本届环意中最佳举动之一，此举也为他换来了16赛段的主集团等待。总的来说，这两次的等待的真正获益者只有Tom和酋长，或者说只有Tom一人，其他所有GC都是受害者。Tom16赛段因主车群的等待大幅度止损，为其最终翻盘保留了希望。酋长15赛段躲过一劫，但16赛段错失进攻最佳战机直接导致了他后期的被动。而其他GC在两个赛段都不进攻，错失了拉开与两大竞争对手时间差的两次绝佳机会，直接导致其后期的被动局面或直接丧失争冠能力。等是情份，不等是本份。错过了机会就再也找不回来了。
GC点评：
1.迪穆兰：顶尖的itt和出乎意料的爬坡能力，Tom是本届环意的防守方，也是本届环意的最强者。环意捧杯弥补了15环西的遗憾，Tom是本届环意除了加维利亚之外的另外一颗超新星，若能再赢一次大环赛，成为Big5当之无愧。其第三周的恢复能力仍需加强，赛后言论应该多思考思考再说。
2.酋长：爬坡弱于预期。15赛段摔车导致16赛段的等待是他本届环意最大的失误。
3.鲨鱼：如上所述，包括鲨鱼在内的其他GC都错失了最佳的两次机会，这是他们最大的失误。鲨鱼本次参赛可谓独挑意大利人的大梁，加上好友Scarponi意外去世带来的打击，鲨鱼所受压力应该是所有车手中最大的。GC完成赛前目标，赢下16赛段，鲨鱼的表现已经足够好了，本届环意的个人最佳车手。
4.皮诺：itt远低于预期，下坡劣势仍很明显，GC第四是个不错的成绩加一个赛段，表现还算可以。20赛段未调用副将干扰迪穆兰集团的轮转是FDJ一个失误。
5，萨卡林：前期失误过多，后期状态不错，进攻积极，tt和下坡有待加强，总体表现很不错。PS：喀秋莎好几位都和Zak一样喜欢拉开拉链进攻，这样一点也不气动。
6.波佐维沃：博士表现很好，后期很积极，tt受限于身材，能有此成绩已经很不错了。
7.莫莱马：恢复和爬坡不够强，最强眼的表现是20赛段帮Tom。有点失望。
8.荣格尔斯：白衫，赛段，横风突围，优秀的tt，Bob表现可圈可点。PS：搞不懂Bob和亚当为何要在20赛段帮Tom轮转？完全没必要这样做。
9.亚当耶茨：如果没有摩托车造成的意外，小椰子的表现会更好。但是没有如果，总成绩第九已经不错了。疑问同Bob。
10.福尔莫罗：年轻小将，期待其的成长。tt得加强。
11.兰达：蓝衫，状态不错，因意外受伤退出GC竞争非战之罪。留不留Sky得好好考虑。
12.TJ：GC仍不行，一个赛段算是救赎吧。不知道未来还有没有机会当大环赛主将了。
13.SK：赛前受伤，赛中生病，还是那个伤心荷兰人……19赛段全队助Tom发挥余热。
14.GT:非战之罪，期待下次。
还有几位没怎么关注，就不说了。
四.其他个人吐槽
1.Diego Rosa：18赛段的进攻，19赛段的长时间突围领骑，表现OK。PS：队友戴格楠表现超出预期。
2.摩托车请好好注意自己的位置，别再成为比赛中的X因素了。
3.解说保持中立很重要，多关注比赛本身，有着敏锐比赛观察力的精准解说才是发展车迷的好方式。
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1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
最佳车手～木兰
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第三赛段的快步横风进攻，第14赛段木兰反超，兰达锲而不舍的突围
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
木兰，还有那位无国界副将
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
酋长，另外可惜天空（谈不上失望，运气不好），不然比赛可能会更精彩
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
罗兰夺冠，飞翔的荷兰人
最佳车手～木兰
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第三赛段的快步横风进攻，第14赛段木兰反超，兰达锲而不舍的突围
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
木兰，还有那位无国界副将
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
酋长，另外可惜天空（谈不上失望，运气不好），不然比赛可能会更精彩
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
罗兰夺冠，飞翔的荷兰人
1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
最佳车手～木兰
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第三赛段的快步横风进攻，第14赛段木兰反超，兰达锲而不舍的突围
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
木兰，还有那位无国界副将
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
酋长，另外可惜天空（谈不上失望，运气不好），不然比赛可能会更精彩
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
罗兰夺冠，飞翔的荷兰人
最佳车手～木兰
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第三赛段的快步横风进攻，第14赛段木兰反超，兰达锲而不舍的突围
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
木兰，还有那位无国界副将
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
酋长，另外可惜天空（谈不上失望，运气不好），不然比赛可能会更精彩
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
罗兰夺冠，飞翔的荷兰人
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1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
第十六赛段，尼巴利下坡秀
2.本届环意哪个赛段最精彩？
唔，这个问题没有很出彩的吧，非要说应该是米兰那个ITT，真的是悬念留到了最后
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
GC 迪穆兰，萨卡林
冲刺 加维里亚
车队 波兰CCC车队
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
车队：移动之星 天空（这个属于命不好 但是结果来说确实失望）
车手：金塔纳 皮诺（给了我希望然后ITT让我绝望）
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
尼巴利下坡秀，迪穆兰TT追击
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
简单来说，看上去很热闹，最后也没啥太大亮点。
百届环意的几个噱头，表哥也没来；意大利车手总体来说还是很让人失望的；天空也没能打破魔咒，要是没有迪穆兰的表现，我们可能要面临一个很无趣的大环赛了。
这里我要提一下我经常和@卢米埃尔 聊天的时候提到的一个观点，我们作为观众，需要康塔多这类车手，大家更愿意看到孤胆英雄的进攻，哪怕失败也可以让大家热血沸腾一会；总比动不动就开火车好看是吧，虽然效率确实火车有优势。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
唔，看好给弗洛姆造成较大威胁，个人实力我不担心，担心的是副将问题。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳和影星一天不改思路，金塔纳一天拿不下环法，真的。
尼巴利的话，我相信他还有机会拿下一个大环赛。
9.其它你不吐不快的观点。
1.本届对斯卡伯尼的纪念真的很暖心
2.一线GC和二线GC差距越来越小
3.外卡队搞事搞得不够啊
4.摩托车这个我就不说啥了，干脆派普尔斯来辟邪得了
5.版主辛苦了，乐视体育的解说团队辛苦了
碎碎念：个人建议自行车专区是不是加设个版主，版主一个人处理蛮累的（一个同样是一个人处理版务的人的建议）
第十六赛段，尼巴利下坡秀
2.本届环意哪个赛段最精彩？
唔，这个问题没有很出彩的吧，非要说应该是米兰那个ITT，真的是悬念留到了最后
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
GC 迪穆兰，萨卡林
冲刺 加维里亚
车队 波兰CCC车队
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
车队：移动之星 天空（这个属于命不好 但是结果来说确实失望）
车手：金塔纳 皮诺（给了我希望然后ITT让我绝望）
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
尼巴利下坡秀，迪穆兰TT追击
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
简单来说，看上去很热闹，最后也没啥太大亮点。
百届环意的几个噱头，表哥也没来；意大利车手总体来说还是很让人失望的；天空也没能打破魔咒，要是没有迪穆兰的表现，我们可能要面临一个很无趣的大环赛了。
这里我要提一下我经常和@卢米埃尔 聊天的时候提到的一个观点，我们作为观众，需要康塔多这类车手，大家更愿意看到孤胆英雄的进攻，哪怕失败也可以让大家热血沸腾一会；总比动不动就开火车好看是吧，虽然效率确实火车有优势。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
唔，看好给弗洛姆造成较大威胁，个人实力我不担心，担心的是副将问题。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳和影星一天不改思路，金塔纳一天拿不下环法，真的。
尼巴利的话，我相信他还有机会拿下一个大环赛。
9.其它你不吐不快的观点。
1.本届对斯卡伯尼的纪念真的很暖心
2.一线GC和二线GC差距越来越小
3.外卡队搞事搞得不够啊
4.摩托车这个我就不说啥了，干脆派普尔斯来辟邪得了
5.版主辛苦了，乐视体育的解说团队辛苦了
碎碎念：个人建议自行车专区是不是加设个版主，版主一个人处理蛮累的（一个同样是一个人处理版务的人的建议）
1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
第十六赛段，尼巴利下坡秀
2.本届环意哪个赛段最精彩？
唔，这个问题没有很出彩的吧，非要说应该是米兰那个ITT，真的是悬念留到了最后
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
GC 迪穆兰，萨卡林
冲刺 加维里亚
车队 波兰CCC车队
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
车队：移动之星 天空（这个属于命不好 但是结果来说确实失望）
车手：金塔纳 皮诺（给了我希望然后ITT让我绝望）
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
尼巴利下坡秀，迪穆兰TT追击
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
简单来说，看上去很热闹，最后也没啥太大亮点。
百届环意的几个噱头，表哥也没来；意大利车手总体来说还是很让人失望的；天空也没能打破魔咒，要是没有迪穆兰的表现，我们可能要面临一个很无趣的大环赛了。
这里我要提一下我经常和@卢米埃尔 聊天的时候提到的一个观点，我们作为观众，需要康塔多这类车手，大家更愿意看到孤胆英雄的进攻，哪怕失败也可以让大家热血沸腾一会；总比动不动就开火车好看是吧，虽然效率确实火车有优势。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
唔，看好给弗洛姆造成较大威胁，个人实力我不担心，担心的是副将问题。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳和影星一天不改思路，金塔纳一天拿不下环法，真的。
尼巴利的话，我相信他还有机会拿下一个大环赛。
9.其它你不吐不快的观点。
1.本届对斯卡伯尼的纪念真的很暖心
2.一线GC和二线GC差距越来越小
3.外卡队搞事搞得不够啊
4.摩托车这个我就不说啥了，干脆派普尔斯来辟邪得了
5.版主辛苦了，乐视体育的解说团队辛苦了
碎碎念：个人建议自行车专区是不是加设个版主，版主一个人处理蛮累的（一个同样是一个人处理版务的人的建议）
第十六赛段，尼巴利下坡秀
2.本届环意哪个赛段最精彩？
唔，这个问题没有很出彩的吧，非要说应该是米兰那个ITT，真的是悬念留到了最后
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
GC 迪穆兰，萨卡林
冲刺 加维里亚
车队 波兰CCC车队
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
车队：移动之星 天空（这个属于命不好 但是结果来说确实失望）
车手：金塔纳 皮诺（给了我希望然后ITT让我绝望）
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
尼巴利下坡秀，迪穆兰TT追击
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
简单来说，看上去很热闹，最后也没啥太大亮点。
百届环意的几个噱头，表哥也没来；意大利车手总体来说还是很让人失望的；天空也没能打破魔咒，要是没有迪穆兰的表现，我们可能要面临一个很无趣的大环赛了。
这里我要提一下我经常和@卢米埃尔 聊天的时候提到的一个观点，我们作为观众，需要康塔多这类车手，大家更愿意看到孤胆英雄的进攻，哪怕失败也可以让大家热血沸腾一会；总比动不动就开火车好看是吧，虽然效率确实火车有优势。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
唔，看好给弗洛姆造成较大威胁，个人实力我不担心，担心的是副将问题。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳和影星一天不改思路，金塔纳一天拿不下环法，真的。
尼巴利的话，我相信他还有机会拿下一个大环赛。
9.其它你不吐不快的观点。
1.本届对斯卡伯尼的纪念真的很暖心
2.一线GC和二线GC差距越来越小
3.外卡队搞事搞得不够啊
4.摩托车这个我就不说啥了，干脆派普尔斯来辟邪得了
5.版主辛苦了，乐视体育的解说团队辛苦了
碎碎念：个人建议自行车专区是不是加设个版主，版主一个人处理蛮累的（一个同样是一个人处理版务的人的建议）
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1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
迪穆兰的粉衫，加维里亚的紫衫
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第十四赛段：迪穆兰冲刺赢萨卡林，迪穆兰的表现让人惊喜
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
迪穆兰：比以前进步不少
加维里亚：首个大环赛就表现出令人信服的冲刺实力
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
金塔纳：除了第9赛段，其他高山赛段都拿不出令人信服的表现
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
迪穆兰第十六赛段的状况和第十八赛段的赛后采访
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
赛道设计还好，不过对于冲刺手来说不是太友好，毕竟早早就比完平路赛段。竞技水平一般，几位GC热门状态一般。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
现在和表哥还是有差距，但迪穆兰到巅峰时候，表哥又老了。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳他的比赛策略是不是要改改。尼巴利到职业生涯的中后期了，可以转型跟巴尔韦德那样，也就这样吧
9.其它你不吐不快的观点。
坑爹的摩托车，把兰达从抢总成绩变成抢赛段。
迪穆兰的粉衫，加维里亚的紫衫
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第十四赛段：迪穆兰冲刺赢萨卡林，迪穆兰的表现让人惊喜
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
迪穆兰：比以前进步不少
加维里亚：首个大环赛就表现出令人信服的冲刺实力
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
金塔纳：除了第9赛段，其他高山赛段都拿不出令人信服的表现
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
迪穆兰第十六赛段的状况和第十八赛段的赛后采访
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
赛道设计还好，不过对于冲刺手来说不是太友好，毕竟早早就比完平路赛段。竞技水平一般，几位GC热门状态一般。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
现在和表哥还是有差距，但迪穆兰到巅峰时候，表哥又老了。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳他的比赛策略是不是要改改。尼巴利到职业生涯的中后期了，可以转型跟巴尔韦德那样，也就这样吧
9.其它你不吐不快的观点。
坑爹的摩托车，把兰达从抢总成绩变成抢赛段。
1.本届环意的最佳胜利是（赛段/GC/其他荣誉衫）？
迪穆兰的粉衫，加维里亚的紫衫
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第十四赛段：迪穆兰冲刺赢萨卡林，迪穆兰的表现让人惊喜
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
迪穆兰：比以前进步不少
加维里亚：首个大环赛就表现出令人信服的冲刺实力
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
金塔纳：除了第9赛段，其他高山赛段都拿不出令人信服的表现
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
迪穆兰第十六赛段的状况和第十八赛段的赛后采访
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
赛道设计还好，不过对于冲刺手来说不是太友好，毕竟早早就比完平路赛段。竞技水平一般，几位GC热门状态一般。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
现在和表哥还是有差距，但迪穆兰到巅峰时候，表哥又老了。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳他的比赛策略是不是要改改。尼巴利到职业生涯的中后期了，可以转型跟巴尔韦德那样，也就这样吧
9.其它你不吐不快的观点。
坑爹的摩托车，把兰达从抢总成绩变成抢赛段。
迪穆兰的粉衫，加维里亚的紫衫
2.本届环意哪个赛段最精彩？
第十四赛段：迪穆兰冲刺赢萨卡林，迪穆兰的表现让人惊喜
3.本届环意哪个（些）车手/车队给你惊喜？
迪穆兰：比以前进步不少
加维里亚：首个大环赛就表现出令人信服的冲刺实力
4.本届环意哪个（些）车手/车队令人失望？
金塔纳：除了第9赛段，其他高山赛段都拿不出令人信服的表现
5.本届环意的最佳图片/让你印象最深刻的一瞬间？
迪穆兰第十六赛段的状况和第十八赛段的赛后采访
6.比赛内容、赛道设计、竞技水平等方面，是否对得起百届环意这个名号？
赛道设计还好，不过对于冲刺手来说不是太友好，毕竟早早就比完平路赛段。竞技水平一般，几位GC热门状态一般。
7.迪穆兰未来的前景如何？能和弗鲁姆一较高下吗？
现在和表哥还是有差距，但迪穆兰到巅峰时候，表哥又老了。
8.金塔纳、尼巴利未来的前景如何？
金塔纳他的比赛策略是不是要改改。尼巴利到职业生涯的中后期了，可以转型跟巴尔韦德那样，也就这样吧
9.其它你不吐不快的观点。
坑爹的摩托车，把兰达从抢总成绩变成抢赛段。
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Re：[回顾]说说你眼中的2017环意
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