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“和队友差距在点七秒，同一辆赛车，驾驶它的车手在来到F1之前赢得了所有的系列赛，所以我觉得我依旧处于自己的巅峰状态。”
任何时候以踩队友为荣
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“和队友差距在点七秒，同一辆赛车，驾驶它的车手在来到F1之前赢得了所有的系列赛，所以我觉得我依旧处于自己的巅峰状态。”
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引用 @隔壁高进 发表的:
只看此人
现在能觉得阿隆索的抱怨会对他自身形象产生负面影响的，估计也就只有轰达粉和龙黑了
迈凯伦和本田今年这德行，换100个车手，101个都喷，多出来的那一个是下一个准备上场的试车手
现在能觉得阿隆索的抱怨会对他自身形象产生负面影响的，估计也就只有轰达粉和龙黑了
迈凯伦和本田今年这德行，换100个车手，101个都喷，多出来的那一个是下一个准备上场的试车手
迈凯伦和本田今年这德行，换100个车手，101个都喷，多出来的那一个是下一个准备上场的试车手
没见过天天骂老板的
没见过天天骂老板的
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引用 @莫急陌季 发表的:
只看此人
假的，你看了假新闻吧，他本人已经亲自辟谣，还怼了问这个问题的TED…………
假的，你看了假新闻吧，他本人已经亲自辟谣，还怼了问这个问题的TED…………
额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
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这尼玛本田你就坑吧，本田直道慢三秒。
这尼玛本田你就坑吧，本田直道慢三秒。
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引用 @雨战 发表的:
只看此人
额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
……这话说的，觉得赛车有问题哪里可疑………本田虽然认为可以跑完但自己承认数据有问题，谁也不知道到底能否完赛。测试时长谷川也说了，最后决定退赛。挂一个部件就算了，就怕影响到其他部件那就囧了。
……这话说的，觉得赛车有问题哪里可疑………本田虽然认为可以跑完但自己承认数据有问题，谁也不知道到底能否完赛。测试时长谷川也说了，最后决定退赛。挂一个部件就算了，就怕影响到其他部件那就囧了。
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引用 @莫急陌季 发表的:
只看此人
……这话说的，觉得赛车有问题哪里可疑………本田虽然认为可以跑完但自己承认数据有问题，谁也不知道到底能否完赛。测试时长谷川也说了，最后决定退赛。挂一个部件就算了，就怕影响到其他部件那就囧了。
……这话说的，觉得赛车有问题哪里可疑………本田虽然认为可以跑完但自己承认数据有问题，谁也不知道到底能否完赛。测试时长谷川也说了，最后决定退赛。挂一个部件就算了，就怕影响到其他部件那就囧了。
确实不可能有确凿证据，官方说辞毫无漏洞。。。
只是围场记者们图个开心的八卦边角料而已。。。
如果说是这种理由：“因为毫无竞争力，如果捡不了皮夹，就提前退赛保护引擎，显然跑多了本田肯定会有问题”，也完全能解释得通，也不需要往阿隆索的职业道德之类的大道理上扯。
只是围场记者们图个开心的八卦边角料而已。。。
如果说是这种理由：“因为毫无竞争力，如果捡不了皮夹，就提前退赛保护引擎，显然跑多了本田肯定会有问题”，也完全能解释得通，也不需要往阿隆索的职业道德之类的大道理上扯。
确实不可能有确凿证据，官方说辞毫无漏洞。。。
只是围场记者们图个开心的八卦边角料而已。。。
如果说是这种理由：“因为毫无竞争力，如果捡不了皮夹，就提前退赛保护引擎，显然跑多了本田肯定会有问题”，也完全能解释得通，也不需要往阿隆索的职业道德之类的大道理上扯。
只是围场记者们图个开心的八卦边角料而已。。。
如果说是这种理由：“因为毫无竞争力，如果捡不了皮夹，就提前退赛保护引擎，显然跑多了本田肯定会有问题”，也完全能解释得通，也不需要往阿隆索的职业道德之类的大道理上扯。
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引用 @雨战 发表的:
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额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
额，围场流言嘛，很多都是真的。。。
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
我记得是上次退赛后，赛后回顾节目里youtube上看的，记得是NBC的记者。
另外，迈凯伦上次退赛的理由，是“阿隆索感觉车有问题”。。。
是不是很可疑233
阿隆索对记者说：那台车接着就用来跑巴林测试，结果2圈之后就挂了，如果他说的是假话，本田会保持沉默吗？
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
阿隆索对记者说：那台车接着就用来跑巴林测试，结果2圈之后就挂了，如果他说的是假话，本田会保持沉默吗？
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
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引用 @tomita 发表的:
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阿隆索对记者说：那台车接着就用来跑巴林测试，结果2圈之后就挂了，如果他说的是假话，本田会保持沉默吗？
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
阿隆索对记者说：那台车接着就用来跑巴林测试，结果2圈之后就挂了，如果他说的是假话，本田会保持沉默吗？
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
我知道记者会这么说，完全都是本田一句“引擎并无异常“引起的，今天本田引擎也无异常，只是直道比别人慢3秒。
他们不敢说引擎正常，只敢说无异常，我猜这无异常的范围估计非常广泛，只要还能动，不管快慢都在无异常之内。对于司机而言，如果慢到一定程度就没办法再开了。
说实话阿隆索就是在倚老卖老啊。类似说慢3秒、GP2这种事太多了。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
说实话阿隆索就是在倚老卖老啊。类似说慢3秒、GP2这种事太多了。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
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引用 @vic_evo 发表的:
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最近开始烦大头了，每次面对媒体都是喋喋不休！从法拉利开始就怨念缠身，全世界都辜负了他！
最近开始烦大头了，每次面对媒体都是喋喋不休！从法拉利开始就怨念缠身，全世界都辜负了他！
毕竟舒马赫之后最全面的顶级车手，连续七八年没有好车开，谁都受不了吧？！
毕竟舒马赫之后最全面的顶级车手，连续七八年没有好车开，谁都受不了吧？！
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引用 @LittleGauss997 发表的:
只看此人
毕竟舒马赫之后最全面的顶级车手，连续七八年没有好车开，谁都受不了吧？！
毕竟舒马赫之后最全面的顶级车手，连续七八年没有好车开，谁都受不了吧？！
话是这么说，大家都可以理解，而且阿隆索仍然是票房保证之一。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
话是这么说，大家都可以理解，而且阿隆索仍然是票房保证之一。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
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引用 @雨战 发表的:
只看此人
说实话阿隆索就是在倚老卖老啊。类似说慢3秒、GP2这种事太多了。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
说实话阿隆索就是在倚老卖老啊。类似说慢3秒、GP2这种事太多了。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
围场除了他，没人敢这么怼主要投资人了吧。
本田以前不敢发话，现在也一样不敢怼回去。
当然我理解阿隆索的心情，连续几年本田不像样。
那不倚老卖老要怎么说呢？车子很好，哪儿哪儿都好，都是我技术不行开得不好，所以比别人要慢3秒半？
那不倚老卖老要怎么说呢？车子很好，哪儿哪儿都好，都是我技术不行开得不好，所以比别人要慢3秒半？
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引用 @雨战 发表的:
只看此人
话可以用很多种方法说啊。不用抬杠啊哈哈哈。
话可以用很多种方法说啊。不用抬杠啊哈哈哈。
好话歹话15年的时候说过了，17年就不必再裹着遮羞布了。本田这是对整个迈凯轮的车队工作人员的不负责。不仅包括车手，还有设计师，换胎工，大厨等等。那么多人，等了3+1年，盼着今年能够争争领奖台，结果引擎居然是这副德性。而且每次出问题立马就跑回日本去了。不知道是督促工作还是为了躲记者呢？
好话歹话15年的时候说过了，17年就不必再裹着遮羞布了。本田这是对整个迈凯轮的车队工作人员的不负责。不仅包括车手，还有设计师，换胎工，大厨等等。那么多人，等了3+1年，盼着今年能够争争领奖台，结果引擎居然是这副德性。而且每次出问题立马就跑回日本去了。不知道是督促工作还是为了躲记者呢？
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引用 @水族神通 发表的:
只看此人
好话歹话15年的时候说过了，17年就不必再裹着遮羞布了。本田这是对整个迈凯轮的车队工作人员的不负责。不仅包括车手，还有设计师，换胎工，大厨等等。那么多人，等了3+1年，盼着今年能够争争领奖台，结果引擎居然是这副德性。而且每次出问题立马就跑回日本去了。不知道是督促工作还是为了躲记者呢？
好话歹话15年的时候说过了，17年就不必再裹着遮羞布了。本田这是对整个迈凯轮的车队工作人员的不负责。不仅包括车手，还有设计师，换胎工，大厨等等。那么多人，等了3+1年，盼着今年能够争争领奖台，结果引擎居然是这副德性。而且每次出问题立马就跑回日本去了。不知道是督促工作还是为了躲记者呢？
但说白了别人本田还是500强企业前列。。。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
但说白了别人本田还是500强企业前列。。。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
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引用 @雨战 发表的:
只看此人
但说白了别人本田还是500强企业前列。。。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
但说白了别人本田还是500强企业前列。。。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
车迷当然是随便怼了，记者也可以随便写。
但行业内来说，这么不留面子真是少见啊哈哈。
不知道阿隆索退役后是不是就离开赛车圈了。
500强又不是永远排名不变的。今日轻视动力单元、明日轻视新科技，后日继续轻视，还龟缩在日本本土不愿互通，两代人之内就可以把整个企业败光。
500强又不是永远排名不变的。今日轻视动力单元、明日轻视新科技，后日继续轻视，还龟缩在日本本土不愿互通，两代人之内就可以把整个企业败光。
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引用 @雨战 发表的:
只看此人
话是这么说，大家都可以理解，而且阿隆索仍然是票房保证之一。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
话是这么说，大家都可以理解，而且阿隆索仍然是票房保证之一。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
但我觉得F1的高层应该已经开始烦他了。
干的这些事（无尽抱怨，跑去indycar），
都或多或少在损害F1的形象（当然本田也是一样在损害）。
我觉得阿隆索是（暂时有点）自暴自弃了。
个人倒是很期待阿隆索在北美跑个好成绩，教训下这帮粗糙的杨基佬。
那又怎样。谁在乎。年纪也这么大了。管那么多
那又怎样。谁在乎。年纪也这么大了。管那么多
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Re：阿隆索：我们在索契直道的损失达到三秒......
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