沃尔夫认为，法拉利2017赛季的赛车能够适应不同的条件，梅赛德斯则在俄罗斯练习赛中很挣扎。
“你可以看到你需要几圈来让轮胎进入工作窗口，你需要干净的圈，接着就容易些了，”沃尔夫表示。
“但如果你没有干净的圈，你就不能将轮胎带入正确的工作点。”
“窗口越宽，你就能越容易让赛车进入轮胎窗口，这样你才能更快。”
“如果越窄，那就更难进入，这就是我们当前面对的问题。”
“和我们相比，法拉利的赛车看起来有着比我们更加宽的窗口温度，相当猛，不管是在炎热的巴林，还是低温的索契。”
“那就是辆非常不错的赛车。”
法拉利2015年在新加坡获得胜利之后在今年的前三场比赛中赢得两场。在2015年新加坡，梅赛德斯的赛车没找对方向，但沃尔夫认为那不会再在俄罗斯重演。
“有很清楚地指示表明现在发生了什么，以及他们一直在做什么，所以一直到现在都是放松的，”他说。
“在新加坡2015，我们是唯一一个迷失位置的车队，我们就是不能让轮胎很好的工作。”
“你今天可以看到的是，只有一支队伍超级无敌快，不管什么原因。”
“有很多好的线索。”
来源：汽车运动
沃尔夫认为，法拉利2017赛季的赛车能够适应不同的条件，梅赛德斯则在俄罗斯练习赛中很挣扎。
“你可以看到你需要几圈来让轮胎进入工作窗口，你需要干净的圈，接着就容易些了，”沃尔夫表示。
“但如果你没有干净的圈，你就不能将轮胎带入正确的工作点。”
“窗口越宽，你就能越容易让赛车进入轮胎窗口，这样你才能更快。”
“如果越窄，那就更难进入，这就是我们当前面对的问题。”
“和我们相比，法拉利的赛车看起来有着比我们更加宽的窗口温度，相当猛，不管是在炎热的巴林，还是低温的索契。”
“那就是辆非常不错的赛车。”
法拉利2015年在新加坡获得胜利之后在今年的前三场比赛中赢得两场。在2015年新加坡，梅赛德斯的赛车没找对方向，但沃尔夫认为那不会再在俄罗斯重演。
“有很清楚地指示表明现在发生了什么，以及他们一直在做什么，所以一直到现在都是放松的，”他说。
“在新加坡2015，我们是唯一一个迷失位置的车队，我们就是不能让轮胎很好的工作。”
“你今天可以看到的是，只有一支队伍超级无敌快，不管什么原因。”
“有很多好的线索。”
来源：汽车运动
