在澳大利亚大奖赛中,阿隆索驾驶着孱弱的迈凯伦赛车,曾一度有望以第十取得一个积分带回。但最终,由于赛车尾部悬挂问题,西班牙人不得不在看到完赛的曙光前被迫退赛。
赛后阿隆索告诉天空体育:“我们最后应该是遇到了一个悬挂故障。这一故障致使我们结束了这场原本还是不错的比赛。这是我职业生涯中表现得最出色的比赛之一。可以说出乎意料地,我们退赛前都一直处在积分区中。”
当被要求评价迈凯伦赛车目前在赛道上的真实位置时,西班牙人坦言:“就整体性能而言,我们是最后一名。我们能够跑到第十,是因为昨天的那个排位飞驰圈真的很棒,在发车的时候我也成功赚到了一个位置,格罗斯让的退赛又给了我们一个。在正常的情况下,在一条普通的赛道,我们应该是倒数第一和倒数第二的位置。”
两届世界冠军今天的表现也让前车手达蒙希尔感到印象深刻,他认为西班牙人基本每一圈都将赛车推向了极限。
来源:虎扑体育
在澳大利亚大奖赛中,阿隆索驾驶着孱弱的迈凯伦赛车,曾一度有望以第十取得一个积分带回。但最终,由于赛车尾部悬挂问题,西班牙人不得不在看到完赛的曙光前被迫退赛。
赛后阿隆索告诉天空体育:“我们最后应该是遇到了一个悬挂故障。这一故障致使我们结束了这场原本还是不错的比赛。这是我职业生涯中表现得最出色的比赛之一。可以说出乎意料地,我们退赛前都一直处在积分区中。”
当被要求评价迈凯伦赛车目前在赛道上的真实位置时,西班牙人坦言:“就整体性能而言,我们是最后一名。我们能够跑到第十,是因为昨天的那个排位飞驰圈真的很棒,在发车的时候我也成功赚到了一个位置,格罗斯让的退赛又给了我们一个。在正常的情况下,在一条普通的赛道,我们应该是倒数第一和倒数第二的位置。”
两届世界冠军今天的表现也让前车手达蒙希尔感到印象深刻,他认为西班牙人基本每一圈都将赛车推向了极限。
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