[流言板]阿隆索:单论性能,我们倒数第一 149回复/ 1019364 浏览

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本田的水军还是蛮多的 点亮了这么多 呵呵
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只比索伯快一点。。。。。。
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如果整體慢三秒,一秒是賽車本身二秒是PU
依去年的位置MCL" 是可以在 "威威跟阿三前
但是PU真他媽媽的爛,也許無限制的研發
在今年也沒辦法完成修正補強
季前沒有辦法搞定整個PU那這季就廢了
不像去年一次罰完,今年的規則是會記仇的
如果整體慢三秒,一秒是賽車本身二秒是PU
依去年的位置MCL" 是可以在 "威威跟阿三前
但是PU真他媽媽的爛,也許無限制的研發
在今年也沒辦法完成修正補強
季前沒有辦法搞定整個PU那這季就廢了
不像去年一次罰完,今年的規則是會記仇的
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这一点上大头小黑都不如瓦片,瓦片14年在红牛、16年在法拉利真的是相当郁闷,被要求给里卡多让车、甚至被老板说要看表现挣合同,但瓦片自始至终没说一句车队的不是,也没发牢骚,很能忍!看来今年要翻身了!
这一点上大头小黑都不如瓦片,瓦片14年在红牛、16年在法拉利真的是相当郁闷,被要求给里卡多让车、甚至被老板说要看表现挣合同,但瓦片自始至终没说一句车队的不是,也没发牢骚,很能忍!看来今年要翻身了!
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这一点上大头小黑都不如瓦片,瓦片14年在红牛、16年在法拉利真的是相当郁闷,被要求给里卡多让车、甚至被老板说要看表现挣合同,但瓦片自始至终没说一句车队的不是,也没发牢骚,很能忍!看来今年要翻身了!
这一点上大头小黑都不如瓦片,瓦片14年在红牛、16年在法拉利真的是相当郁闷,被要求给里卡多让车、甚至被老板说要看表现挣合同,但瓦片自始至终没说一句车队的不是,也没发牢骚,很能忍!看来今年要翻身了!
早就说歪头情商高了,当年在小牛的时候就看出来了。。。不过某头跟黑黑都属于情商为负的,拿歪头跟他俩比简直掉价。。。
早就说歪头情商高了,当年在小牛的时候就看出来了。。。不过某头跟黑黑都属于情商为负的,拿歪头跟他俩比简直掉价。。。
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感谢头哥,赌场赚的盆满钵满
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引用 @咸蛋超人yo 发表的:
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三年了兄弟,他只是说了围场所有人都知道只是谁都不愿意说的话而已,自欺欺人没啥意思
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垫底的还有索伯,我只是觉着没必要这么夸大
垫底的还有索伯,我只是觉着没必要这么夸大
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你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。

再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出

这说明什么

怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。

再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出

这说明什么

怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
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你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。 再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出 这说明什么 怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。

再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出

这说明什么

怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
老兄…我把这个贴分类进麦版的。坐等版主发布警告=v=
老兄…我把这个贴分类进麦版的。坐等版主发布警告=v=
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根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。

关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。

PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。

关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。

PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
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可惜了大头!!!
可惜了大头!!!
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引用 @stephen0925 发表的:
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根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。 关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。 PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。

关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。

PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
真要这样 那太君丢脸丢大了 会不会知耻后勇 明年攒出火星发动机 而头哥退役了

真要这样 那太君丢脸丢大了 会不会知耻后勇 明年攒出火星发动机 而头哥退役了

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引用 @cdqlrb 发表的:
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真要这样 那太君丢脸丢大了 会不会知耻后勇 明年攒出火星发动机 而头哥退役了

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真要这样 那太君丢脸丢大了 会不会知耻后勇 明年攒出火星发动机 而头哥退役了

时也、命也、运也。

只能如此解释。
时也、命也、运也。

只能如此解释。
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引用 @stephen0925 发表的:
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根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。 关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。 PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
根据现任McLaren老板Zak Brown的下属企业Motosports报道:McLaren给本田开出的条件是如果引擎升级无法达到应该有的目标,那么,今年剩下的比赛,McLaren将更换梅菜引擎跑完,而再给本田一年的时间去研究改善,等2018年再用。预计这个时间节点是在今年的五月份。

关于本田引擎震动过大的问题,Motosports透露不是今年才有的问题,去年在升级后的引擎就已经发生了这种震动过大的情况,只是今年比过去更严重了。

PS. 目前McLaren高层在粉饰太平两家公司的紧张局面,本田也知道自己犯下的巨大问题所以无言以对。总而言之,言而总之:祝好运。
这样最宏了
这样最宏了
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问题是
F1允许赛中换?

按目前的情况奔驰是愿意提供引擎了
问题是
F1允许赛中换?

按目前的情况奔驰是愿意提供引擎了
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引用 @Toyota_TS040 发表的:
只看此人
幸好这悬挂不是本田造
幸好这悬挂不是本田造
道理已经讲了一次又一次,还在转移视线。。。



1、迈凯伦有问题,不等于本田没问题;



2、本田现有的问题,远远远远大于迈凯伦的问题:

本田已经确认的是结构性问题:动力极度缺乏、震动剧烈、并迫使车手必须改变驾驶方式,而且目前为止至少要影响到西班牙站,暂时也还看不到解决的前景;

而迈凯伦的悬挂问题是一次性问题并且不难解决,影响就是一站单车;

好意思拿这两者做比较?



3、迈凯伦的问题(包括并不限于悬挂问题)对本田引擎的测试优化影响并不大;而本田的问题,导致了迈凯伦底盘严重缺乏测试里程,并造成持续影响。。。

你自己看看,在澳大利亚还得挂鸟笼测空动的还有哪家?既然现在还在评测空动套件,那你觉得之前这两三周迈凯伦研发的方向是如何确定的?这会不会影响接下来的研发?

另外,如果迈凯伦在巴塞罗那有条件做两个正赛模拟,这个里程数是不是能让悬挂问题暴露出来并得到解决?首战就不用退赛了?



这些都很难否认,所以迈凯伦才有甩锅的条件,而本田没有;

除非本田能再找一支车队用相同引擎压过迈凯伦,才能嘲笑迈凯伦,之前最好闭嘴,别BB;

更好的解决办法是拿出一部好引擎,拿到前排位置甚至杆位、冠军,这才能真正让质疑者收声。。。
道理已经讲了一次又一次,还在转移视线。。。



1、迈凯伦有问题,不等于本田没问题;



2、本田现有的问题,远远远远大于迈凯伦的问题:

本田已经确认的是结构性问题:动力极度缺乏、震动剧烈、并迫使车手必须改变驾驶方式,而且目前为止至少要影响到西班牙站,暂时也还看不到解决的前景;

而迈凯伦的悬挂问题是一次性问题并且不难解决,影响就是一站单车;

好意思拿这两者做比较?



3、迈凯伦的问题(包括并不限于悬挂问题)对本田引擎的测试优化影响并不大;而本田的问题,导致了迈凯伦底盘严重缺乏测试里程,并造成持续影响。。。

你自己看看,在澳大利亚还得挂鸟笼测空动的还有哪家?既然现在还在评测空动套件,那你觉得之前这两三周迈凯伦研发的方向是如何确定的?这会不会影响接下来的研发?

另外,如果迈凯伦在巴塞罗那有条件做两个正赛模拟,这个里程数是不是能让悬挂问题暴露出来并得到解决?首战就不用退赛了?



这些都很难否认,所以迈凯伦才有甩锅的条件,而本田没有;

除非本田能再找一支车队用相同引擎压过迈凯伦,才能嘲笑迈凯伦,之前最好闭嘴,别BB;

更好的解决办法是拿出一部好引擎,拿到前排位置甚至杆位、冠军,这才能真正让质疑者收声。。。
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引用 @sunqiangod 发表的:
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本田的水军还是蛮多的 点亮了这么多 呵呵
本田的水军还是蛮多的 点亮了这么多 呵呵
我觉得本田的粉丝可能是少数,更多的是不喜欢迈凯伦的,也许还有看热闹不嫌事大的。。。
我觉得本田的粉丝可能是少数,更多的是不喜欢迈凯伦的,也许还有看热闹不嫌事大的。。。
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换回大奔吧,唯一办法,大奔今年的情况,估计愿意分享引擎,多一个搅局者
换回大奔吧,唯一办法,大奔今年的情况,估计愿意分享引擎,多一个搅局者
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引用 @口耐滴右手 发表的:
只看此人
你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。 再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出 这说明什么 怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
你看人佩雷兹,轻伤不下火线。坚持拖着坏了的车过了线。

再看看阿隆索,一点点悬挂问题就挂旗不出

这说明什么

怂,没有职业道德,不具备一个作为车手做基本的斗志和修养。
唉,别说了。。。
在一条直道上,连续被两辆车分左右超过,毫无还手之力,这画面也是少见。。。
唉,别说了。。。
在一条直道上,连续被两辆车分左右超过,毫无还手之力,这画面也是少见。。。
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Re:[流言板]阿隆索:单论性能,我们倒数第一
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