[quote][b]引用42楼 @
永远的项羽 发表的[/b]:
但燃油也节省,这难道不是 优点?
为了施压FIA争取利益,提一提动力弱,大家也可以理解,但总挂嘴上就容易对合作伙伴造成不好的影响;其次,路特斯的速度在中游车队中也稳居上游可见雷诺的动力即便弱也相当有限;结合燃油效率,差距就更小了。
涡轮引擎,雷诺是差了,但FIA给了有限研发权,要知道随着赛季延伸,奔驰的前进步伐是逐步减小的(因为本身起点太高),而雷诺改善是有可能巨大的,而且雷诺毫不推卸责任,且没有组建车队,是真正的一个战壕的兄弟,连这点时间都不能等,急功近利,能干大事就怪了!!!
而且,即便换了引擎又怎么样?换奔驰也好法拉利也罢,如果他们能够争冠,穿小鞋是一定的,不可能牺牲自己为红牛的;换本田,本田的研发效率比雷诺高吗?作风比雷诺好吗?
霍纳和马口只看得到眼前的利益,却看不到长远的好处,小家子气领导,成就不了伟大的车队,等牛尾留下的遗产吃完了就差不多滚蛋了。
大言后悔,奔驰后不后悔不重要,关键是不要让雷诺骑到头上,不然,红牛可真全世界丢人了
[/quote]
你扯远了,我只说不论赢还是输的时候雷诺引擎都不算是值得我牛自豪的因素【自然我个人是感谢多年来雷诺的合作和支持,但它真不是我等可以拿出来顶礼的东西】,省油这个我是没想过,不过我觉得作用不是非常大,也许是没有数据支持的感官,欢迎用干货反驳我。
然后从你第二段第二个分句之后的内容我不做任何反馈,真的与我的话题无关,摊手
[quote][b]引用42楼 @
永远的项羽 发表的[/b]:
但燃油也节省,这难道不是 优点?
为了施压FIA争取利益,提一提动力弱,大家也可以理解,但总挂嘴上就容易对合作伙伴造成不好的影响;其次,路特斯的速度在中游车队中也稳居上游可见雷诺的动力即便弱也相当有限;结合燃油效率,差距就更小了。
涡轮引擎,雷诺是差了,但FIA给了有限研发权,要知道随着赛季延伸,奔驰的前进步伐是逐步减小的(因为本身起点太高),而雷诺改善是有可能巨大的,而且雷诺毫不推卸责任,且没有组建车队,是真正的一个战壕的兄弟,连这点时间都不能等,急功近利,能干大事就怪了!!!
而且,即便换了引擎又怎么样?换奔驰也好法拉利也罢,如果他们能够争冠,穿小鞋是一定的,不可能牺牲自己为红牛的;换本田,本田的研发效率比雷诺高吗?作风比雷诺好吗?
霍纳和马口只看得到眼前的利益,却看不到长远的好处,小家子气领导,成就不了伟大的车队,等牛尾留下的遗产吃完了就差不多滚蛋了。
大言后悔,奔驰后不后悔不重要,关键是不要让雷诺骑到头上,不然,红牛可真全世界丢人了
[/quote]
你扯远了,我只说不论赢还是输的时候雷诺引擎都不算是值得我牛自豪的因素【自然我个人是感谢多年来雷诺的合作和支持,但它真不是我等可以拿出来顶礼的东西】,省油这个我是没想过,不过我觉得作用不是非常大,也许是没有数据支持的感官,欢迎用干货反驳我。
然后从你第二段第二个分句之后的内容我不做任何反馈,真的与我的话题无关,摊手