跑顺风车、网约车的司机们，估计都遇过这种憋屈事：明明是乘客的问题取消订单，最后背锅的却是自己。
刷到个司机的吐槽，真的太能共情了。他接单后按导航赶去上车点，结果乘客突然说自己设错位置了，距离太远不想等，直接取消了订单。
本以为这事儿跟自己没关系，没想到平台直接判他有责，还罚了钱。他找客服申诉，客服要求出示证据，司机表示打的电话没有记录，结果客服说 “取消就会被罚款”，再问翻来覆去都是套话，申诉压根没用。
这种事儿真的不是个例。还有顺风车车主也深有体会，跑顺风车的司机最怕遇到乘客临时取消，不管是对方有事、设错点，还是单纯反悔，最后都会扣司机的完单率。
完单率低了，后续接单就难，不少平台一喂、哈啰等还要求信誉度高的车主接单。而网约车司机更惨，有时候乘客取消订单，平台二话不说就判 “司机诱导取消”，明明自己啥都没做，就被安上这么个罪名，罚款、扣分一条龙，申诉还无门。
司机们跑单本来就不容易，风里来雨里去，赚的都是辛苦钱。平台的机制到底是用来保障公平的，还是用来 “欺负” 司机的？乘客取消订单，系统能不能多花点心思甄别原因？不管青红皂白就把责任推给司机，不能因为几粒老鼠屎就坏了一锅粥吧，将个人别司机的行为要承担的责任以及乘客责任连带到普遍无辜司机。
客服申诉渠道也跟摆设一样，反馈问题得不到解决，只会用官方套话敷衍，司机们有苦没地方诉，只能硬生生吃哑巴亏受窝囊气。
真希望平台能好好优化一下机制，多站在司机的角度想想。别让辛苦赚钱的人，还得受这种不明不白的委屈。
跑顺风车、网约车的司机们，估计都遇过这种憋屈事：明明是乘客的问题取消订单，最后背锅的却是自己。
刷到个司机的吐槽，真的太能共情了。他接单后按导航赶去上车点，结果乘客突然说自己设错位置了，距离太远不想等，直接取消了订单。
本以为这事儿跟自己没关系，没想到平台直接判他有责，还罚了钱。他找客服申诉，客服要求出示证据，司机表示打的电话没有记录，结果客服说 “取消就会被罚款”，再问翻来覆去都是套话，申诉压根没用。
这种事儿真的不是个例。还有顺风车车主也深有体会，跑顺风车的司机最怕遇到乘客临时取消，不管是对方有事、设错点，还是单纯反悔，最后都会扣司机的完单率。
完单率低了，后续接单就难，不少平台一喂、哈啰等还要求信誉度高的车主接单。而网约车司机更惨，有时候乘客取消订单，平台二话不说就判 “司机诱导取消”，明明自己啥都没做，就被安上这么个罪名，罚款、扣分一条龙，申诉还无门。
司机们跑单本来就不容易，风里来雨里去，赚的都是辛苦钱。平台的机制到底是用来保障公平的，还是用来 “欺负” 司机的？乘客取消订单，系统能不能多花点心思甄别原因？不管青红皂白就把责任推给司机，不能因为几粒老鼠屎就坏了一锅粥吧，将个人别司机的行为要承担的责任以及乘客责任连带到普遍无辜司机。
客服申诉渠道也跟摆设一样，反馈问题得不到解决，只会用官方套话敷衍，司机们有苦没地方诉，只能硬生生吃哑巴亏受窝囊气。
真希望平台能好好优化一下机制，多站在司机的角度想想。别让辛苦赚钱的人，还得受这种不明不白的委屈。