鬼故事,问届m7订单枯竭了。

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一路向南赛力斯(76级)楼主2025-12-05 10:34:00发布于安徽
鬼故事,问届m7订单枯竭了。一路向南赛力斯 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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鸿蒙智行这个战报不经意间透露了问届m7订单情况,一个月就多了一万台,天知道这一万台还有没有水份,难怪赛力斯股价跌麻了。

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那小米为啥最近也跌这么多?

那小米为啥最近也跌这么多?

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鸿蒙智行这个战报不经意间透露了问届m7订单情况,一个月就多了一万台,天知道这一万台还有没有水份,难怪赛力斯股价跌麻了。

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转人工,这面包车改装车能有这数据

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现在是号称新平台了,不是从前的那个小康平台了。

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鸿蒙智行这个战报不经意间透露了问届m7订单情况,一个月就多了一万台,天知道这一万台还有没有水份,难怪赛力斯股价跌麻了。

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那小米为啥最近也跌这么多?

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毕竟是30%毛利 高溢价的车,核心粉丝消耗完后, 这车靠产品力性价比来卖车 每个月有大几千就很不错了

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只要米铺还在黑这个车,这个车就肯定卖得好,如果哪天米铺吹这个车,那这个车就肯定扑街

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那小米为啥最近也跌这么多?

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股市只能参考,绩优股跌成狗亏损股涨上天比比皆是。你也别说只有大A这样,美股直接拔网线你见过么?再说你看看这两只股最近的走势你说资金更看好谁?

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没事,过半年再开个发布会

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买了麦弗逊悬挂面包车m7的老车主真是大善人

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M7真是传奇耐黑王,上一代改款前月交付还有接近5000

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有一说一,问界板车在高速上还是蛮多的,跑一趟高速下来,能遇到二三十台板车。
但界车的问题也很明显,一是扩圈不行。不管出多少车,买车的用户基本都是那一群人,也就是菊花的那一批顶级客户;
二是菊花的战略转向。今年以来,菊花已经明显意识到客户群体逐渐的减少了,表现出来的就是之前信誓旦旦的四界变成五界不说,又多出来三境,还有hi模式,但是很明显,这玩意儿不是说多生孩子就一定能打赢架,就拿之前的一张海报,11月使用菊花智驾的总销量是11万,听起来很牛逼,但是包含了多少牌子?用了菊花智驾对问界以外的车型带动明显吗?如果带动不明显后期的分道扬镳是可以预见的,当然,菊花肯定是不亏的,毕竟刷个软件就行卖一台就有钱赚,但是长期以往伤害的是菊花这个民族之光的品牌价值。

有一说一,问界板车在高速上还是蛮多的,跑一趟高速下来,能遇到二三十台板车。
但界车的问题也很明显,一是扩圈不行。不管出多少车,买车的用户基本都是那一群人,也就是菊花的那一批顶级客户;
二是菊花的战略转向。今年以来,菊花已经明显意识到客户群体逐渐的减少了,表现出来的就是之前信誓旦旦的四界变成五界不说,又多出来三境,还有hi模式,但是很明显,这玩意儿不是说多生孩子就一定能打赢架,就拿之前的一张海报,11月使用菊花智驾的总销量是11万,听起来很牛逼,但是包含了多少牌子?用了菊花智驾对问界以外的车型带动明显吗?如果带动不明显后期的分道扬镳是可以预见的,当然,菊花肯定是不亏的,毕竟刷个软件就行卖一台就有钱赚,但是长期以往伤害的是菊花这个民族之光的品牌价值。

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这么大阵仗,卖的也不咋地啊,不说yu7一个月三万多,连不咋营销的钛七都比不过

这么大阵仗,卖的也不咋地啊,不说yu7一个月三万多,连不咋营销的钛七都比不过

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“优势在我”

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41天9w订单,四五个月都交付不完,咋可能后面订单增速一直都这么快呢。想买的第一时间就看好下单了,都想早提车。难不成41天9w订单,82天18w订单,根本交付不完。

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有一说一,问界板车在高速上还是蛮多的,跑一趟高速下来,能遇到二三十台板车。但界车的问题也很明显,一是扩圈不行。不管出多少车,买车的用户基本都是那一群人,也就是菊花的那一批顶级客户;二是菊花的战略转向。今年以来,菊花已经明显意识到客户群体逐渐的减少了,表现出来的就是之前信誓旦旦的四界变成五界不说,又多出来三境,还有hi模式,但是很明显,这玩意儿不是说多生孩子就一定能打赢架,就拿之前的一张海报,11月使用菊花智驾的总销量是11万,听起来很牛逼,但是包含了多少牌子?用了菊花智驾对问界以外的车型带动明显吗?如果带动不明显后期的分道扬镳是可以预见的,当然,菊花肯定是不亏的,毕竟刷个软件就行卖一台就有钱赚,但是长期以往伤害的是菊花这个民族之光的品牌价值。

有一说一,问界板车在高速上还是蛮多的,跑一趟高速下来,能遇到二三十台板车。
但界车的问题也很明显,一是扩圈不行。不管出多少车,买车的用户基本都是那一群人,也就是菊花的那一批顶级客户;
二是菊花的战略转向。今年以来,菊花已经明显意识到客户群体逐渐的减少了,表现出来的就是之前信誓旦旦的四界变成五界不说,又多出来三境,还有hi模式,但是很明显,这玩意儿不是说多生孩子就一定能打赢架,就拿之前的一张海报,11月使用菊花智驾的总销量是11万,听起来很牛逼,但是包含了多少牌子?用了菊花智驾对问界以外的车型带动明显吗?如果带动不明显后期的分道扬镳是可以预见的,当然,菊花肯定是不亏的,毕竟刷个软件就行卖一台就有钱赚,但是长期以往伤害的是菊花这个民族之光的品牌价值。

车界华强北

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Re:鬼故事,问届m7订单枯竭了。
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