虎扑01月09日讯 法拉利在2024赛季取得了成功,勒克莱尔和塞恩斯一共为车队拿到了5场胜利,仅仅比冠军车队迈凯伦少了14分。
车队的负责人瓦塞尔最近透露,新款赛车Project 677将让车队在2025赛季“焕然一新”,法拉利预计将会在现行规则实行的最后一年里争夺车手和车队两项冠军。
汉密尔顿的轮胎管理能力是众所周知的强,他的职业生涯一共拿到了105场胜利,其中许多比赛的胜利都要归功于他保护轮胎的能力。
事实证明,轮胎管理可能是2025赛季的一个关键优势。据了解,法拉利是与倍耐力在2025赛季轮胎里合作最多的车队之一,而参加轮胎测试的车手反馈可能会影响法拉利对于新赛季的赛车研发。
虎扑01月09日讯 法拉利在2024赛季取得了成功,勒克莱尔和塞恩斯一共为车队拿到了5场胜利,仅仅比冠军车队迈凯伦少了14分。
车队的负责人瓦塞尔最近透露,新款赛车Project 677将让车队在2025赛季“焕然一新”,法拉利预计将会在现行规则实行的最后一年里争夺车手和车队两项冠军。
汉密尔顿的轮胎管理能力是众所周知的强,他的职业生涯一共拿到了105场胜利,其中许多比赛的胜利都要归功于他保护轮胎的能力。
事实证明,轮胎管理可能是2025赛季的一个关键优势。据了解,法拉利是与倍耐力在2025赛季轮胎里合作最多的车队之一,而参加轮胎测试的车手反馈可能会影响法拉利对于新赛季的赛车研发。