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在另外的地方扣骑手的钱
应该不太可能吧,如果真取消了,我感觉饿了么会莫名其妙火起来
送外卖的都是强势群体,随身大砍刀,电车无脑横冲直撞,还不敢给他差评,不然估计你睡觉都睡不踏实。
太对了,我真看到过,隔壁公司员工被外卖找上门,外卖员临走时亮了一下小刀
太对了,我真看到过,隔壁公司员工被外卖找上门,外卖员临走时亮了一下小刀[害羞]
这是毛毛雨,商家抽点你是一点不降啊
可以把送餐时间延长一些 但是取消其实没必要 不然这样骑手送不送到全凭良心
不如设成送完一单才可以接下一单,不能同时接很多单。
平台少扣点比什么都强但是他不肯啊
意味着配送费要涨
骑手的交通事故百分之九十九是因为超时平台扣款所致……
这个政策早就实行了啊,几年了都
资本家说自己要行善,和狼说自己准备吃素是一样的,谁信谁就是被吃的那个
没有金刚钻别揽瓷器活才是,少给骑手塞那么多单子,最后个个超时
没事2块钱一单让他扣了,
希望所有的打工人都能被善待,被尊重
美团是外卖的基础设施企业,企业一旦成为基础设施便需要被套上社会责任的枷锁。腾讯也是一样的,现在使命和愿景是用户为先,社会向善,cdg事业群一直在探索公益事业业务,为社会探索一条互联网+公益的路,但感觉也挺难的,没公益也要找公益做,都是被逼的,否则政府每年问你你这个企业赚那么多钱,给社会做了什么贡献,没啥可说可不行,也是给当前能赚钱的业务套上个安全锁。
我觉得还是应该有一个时间限制,不用卡的那么死,比如说必须得20分钟或者半个小时送到,但是你也别一个餐送三个小时弄的都变质了。就是稍微宽松一点,但你也得保证质量啊
不能被垄断啊,消费者要有话语权
我现在都不爱叫外卖了