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别他们的给油车车主丢人
有种车位叫作电车专用车位，这里的车位显然是可以充电的普通车位…
有种车位叫作电车专用车位，这里的车位显然是可以充电的普通车位…
充电车位是不是不允许停油车啊
那这样的话电车企业直接把全国的车位装上充电桩，这样中国人只能买电车啦，赚爆啦
那这样的话电车企业直接把全国的车位装上充电桩，这样中国人只能买电车啦，赚爆啦
你自己看加油机边上是不是划了车位线，加油是不是停在车位上，你没开过车，就不要出来乱说了
你自己看加油机边上是不是划了车位线，加油是不是停在车位上，你没开过车，就不要出来乱说了
你搁那停一个小时试试，你看营业员骂不骂你。
你搁那停一个小时试试，你看营业员骂不骂你。
我的理解是（可）充电（的）车位，充电只是他的作用之一
我的理解是（可）充电（的）车位，充电只是他的作用之一
那不充电的停在那里，充电的咋整？
应急车道，我理解是（可）应急（的）车，应急只是它的作用之一？
那不充电的停在那里，充电的咋整？
应急车道，我理解是（可）应急（的）车，应急只是它的作用之一？
车位不是谁先到谁停吗？
凭什么不让油车停充电车位，那你电车也别停普通车位啊
充电车位和停车位的概念先搞清楚一下
充电车位和停车位的概念先搞清楚一下
那你一排没充电的电车停在充电车位上合适吗？
肯定不合适，我也没说过不充电的电车停那合适啊！
肯定不合适，我也没说过不充电的电车停那合适啊！
能装充电桩至少得有这个车位产权吧，能不能停应该车位的主人说了算，要是车位主人说只能停油车不能停电车也没毛病
真有产权还拍个嘚儿，谁的车位谁停啊，老小区不都这样，先来后到，说个能理解的，现在大部分小区都有电动自行车充电棚，你看看有没有自行车停。说到底，充电只是附带，公共车位本来就是先来后到。
真有产权还拍个嘚儿，谁的车位谁停啊，老小区不都这样，先来后到，说个能理解的，现在大部分小区都有电动自行车充电棚，你看看有没有自行车停。说到底，充电只是附带，公共车位本来就是先来后到。
那不充电的停在那里，充电的咋整？
应急车道，我理解是（可）应急（的）车，应急只是它的作用之一？
想加油去加油站，想充电当然去充电站啊。
想加油去加油站，想充电当然去充电站啊。
正确的做法是划分油车位和电车位，电车位包括充电的和不充电的。油车只能停油车位电车只能停电车位。有些电车车主其实跟女拳没啥区别，对我有利的就必须坚持，对我不利的就装聋作哑。高速骂增程车充电就是个例子。
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正确的做法是划分油车位和电车位，电车位包括充电的和不充电的。油车只能停油车位电车只能停电车位。
有些电车车主其实跟女拳没啥区别，对我有利的就必须坚持，对我不利的就装聋作哑。高速骂增程车充电就是个例子。
也不完全公正，电车油车比例不一样需求也不完全一样，而且有这些矛盾的通常都是车位紧缺的地方，在我看来就大家都能停，要充电自己找快充站去。
也不完全公正，电车油车比例不一样需求也不完全一样，而且有这些矛盾的通常都是车位紧缺的地方，在我看来就大家都能停，要充电自己找快充站去。
别他们的给油车车主丢人
丢啥人了，有规定不能停吗，没有就停就完事了，哪那么多废话
丢啥人了，有规定不能停吗，没有就停就完事了，哪那么多废话
