好奇lgd之前训练赛也会跳N港

节奏不一样呗，他可能觉得p港好打呗

n港舒服纯粹是因为天霸不搞堵桥了，天霸给你赌一手直接炸了

之前不还说p港 n港轮流跳

p港有个很大的问题，就是有一半的航线是直飞不过去的，分析上赛季ste的比赛也会发现，p港的进圈节奏和航线有极大的关系，这个点位也没比下城区好啊

哪有什么为什么？去抢n港又要问为什么不抢p港因为之前就和ste打过而且加多宝就是以前ste跳p港的教练，还可以问为什么不去跳山顶废墟之前比赛也跳了很多次，更想要哪个就选一个roll呗，选两个roll才是傻

两个仇家和一个仇家怎么看都是跟一个结仇好吧

还真别说ste的这三个地图点挺香的，雨林河静大岛小岛都能打，沙漠电站又是交通要道有优势地形，海岛地处西南靠海，后背是安全的，又可往北延伸矿场至西部公路野区，拉长阵线，整个海岛地图西部是战队密度较低的了，小岛圈有开船到岛优先权。只要队伍四人能打会玩这个点还是很香的。

下城区的点位只有西圈舒服一点，东圈超低顺位，北圈还要担心g港桥被堵，小岛圈就更惨了

但是你仔细分析上赛季海岛ste的得分，你会发现p港有个很大的bug，就是有一半多的航线是直飞不过去的，航线极大的影响了进圈的节奏，这也是为什么上赛季ste为啥周周进周决，但是出不来成绩的重要原因，其实上赛季ste的四个首发实力真的很不赖的，仙崽浪度这几个实力真的很不错的，好多一穿四的名场面

n港就是个幌子

p港的位置之于海岛相当于遗迹位置之于雨林，都是为了应对岛圈的，谁跟lgd roll点不被团灭也得掉层皮

g港也经常直飞不过去的，对lgd来说没差，p港显然更好打，对各种圈型都更有灵活性

你说的这几个和p港没啥区别好吧，你去看上赛季ste的得分你会发现，ste这个点位想拿高分很难，和航线有极大的关系，因为这个点位和山顶废墟这两个点位是最受航线的影响的

但是这种灵活性非常受航线的影响啊，只要航线不好，虽然给你一个p港圈但能否顺利回到p港都是一个问题

老干爹roll四局，要我看掉层皮是谁都还不知道

你要从航线角度来说，g港也是一样的[捂脸]都是角落的点

这人lgd粉丝，lgd借口多的要死，一会为机场圈做准备、一会为世界赛做准备、一会又p港点好，实际操作就是恶心人，飞不到到p港也要在路上恶心、遇不到追来p港恶心、航线过家门也不入

g港我感觉还是比p港好一些，因为g港搜起来快，都是集装箱，然后物资更肥一些，而且g港有70“%的航线能直飞过去，p港只有50%

反正LGD绝对不会退出roll点的，就看AG和RW怂不怂了

说实话，很担心，很担心到时候G港回不去了，我看直播的时候，老干爹是经常有一起练的，他们没直播的时候，我会去看一下别人的直播，相对于来说rw好像是从他们roll点开始，我去观察之后他们就没有队伍一起练过，但在这种情况下，他们的胜率是老干爹高一点，但他们在这个休赛期我去，他们直播间看到的是没有一起练过，如果RW练起来真的不好说。lgd能现在觉得胜率高，但，如果rw练起来了，胜率不好说了，结果g港也回不去了，就完了。这是我最担心的点，因为自己的队伍一直在练，但是另一个队伍没有练，胜率其实也比人家高不了多少，我就会很担心。