我开的油车，开朋友的电车完全体验吊打我的车

同规格油电，电车便宜；同价格油电，电车体验更好。怎么能用同规格油电去比较体验呢？第一句就是悖论

一辆小鹏g6 一辆君威gs
我个人觉得 如果不考虑开车成本…我毫不犹豫选择gs
电车开着太没感觉了…没有那种驾驶乐趣 最重要的一点电车晕车…我动能回收没改过一直是标准的 最低，但是还是晕车 基本上坐我车后排 都说晕…

电车哪来的顿挫。。。我天天开，油车我就不说了，不想开我媳妇的拖拉机了

长续航电池，温度好点能跑500km高速，
旅游专职司机每天也就300-400km，
除了开车就是休息
自己自驾又要开车又要去景点，人能顶得住？

我平均每年开2.2w公里，开油车的时候，油费每公里将近1块，保养每公里1毛，就算1块钱每公里吧，一年就是22000元。现在开电车，家充桩用谷电，平均1毛钱每公里，保养2分钱每公里，我就算合计2毛钱每公里吧，一年也就4400元，省下来17600元，开5年，省88000，一台比亚迪798不就出来了

去年从深圳到九寨沟，电车更舒适，比之前开油车解放不少精力。续航上，只要能开超过饭点时间，都没问题的。

之前开的领克03，油耗8/9个，1w公里的话大概7000多的油费吧。
7月中旬换的电车，到今天为止电费500。
半年6500，换一整个艾玛问题应该不大。

想买电车买电车，想买油车买油车，花的都是自己的钱，有什么好多争论的

电车，就噪音以及电气娱乐功能两个突出优点，你说智能驾驶，那可真是锦上添花的功能

确实是啊，不到20能买个啥特别好的油车轿车吗？你都说了同价位比，我是实实在在要换车，试驾了十几辆得出的结论。既然你开的贴，还不能好好讨论吗

是的啊。做一个老油车用户，肯定不是无脑站电车的。包括使用成本来说，如果没有家充，保险又贵，开得不多，真省不了多少。但驾驶的感受真的有差距，而且不小，我算是对驾驶不太敏感的人，都能明显感觉到

保险呢，维修费用呢，不是说这两项电车都比油车贵吗？别喷。我在纠结买油车还是电车中

19年买的小鹏，开了8万公里。
8万公里，电费不到1000元。我每年3000°免费电。油车8万公里油费6万至少吧。

开了8个月 27500km 家充 0.28一度，10度百公里的电耗，算3分1公里好了 也就825。然后刚做了保养 258。 换我的福克斯1.5T的 不得7毛一公里 那油费19000 保养得1000 这样来看 省了19000

也就798一款是相对水桶的最省钱的。。但是你都买798了。。说的像你买的起更贵的一样。。笑死。。