不好意思，我现在就是开的某20万+的国产新能源汽车。而且我懂你意思了，国产产品溢价率太低，支撑不起高工资。宁德时代可是有超高的议价权，想卖多少钱就卖多少，咋工资还是那么低？本来你怎么说都有理，但是胖东来到出现，让你这些资本家什么理由都不好使，胖东来这种商超可没有任何技术壁垒，服务业也是红海市场，人家工资越高假期越多，结果利润越高呢。我们工资薪酬占GDP比重全球倒数，我们绝对还是发展中国家，但是绝对不止这么点收入。

你根本没搞清产业升级的本质，产业升级目的是为了从以前低利润的落后产业进化到高利润的技术产业，这里面的关键在于高利润，技术升级只是手段，最终目的还是为了高利润，有了高利润企业才能回馈给员工，欧美企业收入为什么高，因为它人均利润高啊，以前靠着技术垄断，随意卖高价，现在这些合资车降得有多狠就说明以前利润有多高。你说外企收入分配就合理吗？上市公司都有财报的，它们的高管动辄拿着上亿美元的工资，这在中国有吗？马斯克要给自己发4000亿美元工资这事你难道不知道？说白了，国外资本家更不当人，只不过因为利润实在太高，所以分给普通员工的汤自然就多一点。这一切的前提都在于高额利润。
而比亚迪和宁德时代呢？它们靠着低价策略抢占市场，在我看来并不是产业升级，因为它们只有技术升级，却没有利润升级，甚至为了打价格战去牺牲利润，这是畸形的竞争方式，除了造福消费者外没有任何好处，这是哪门子的产业升级。
中国真正实现产业升级代表的是华为，它不靠打价格战去压缩利润，它们的员工收入相比其他国内企业是断层领先，这就是产业升级的红利，如果中国再多一些华为这样的企业，中国的产业升级就能成功，当然，老美也知道这点，所以打压华为打压的最狠。而它的电子宠物们自然也会集中火力攻击华为，当然这时就不能用收入低这个理由了，该用性价比低了。

首先，高管拿上亿在国内也很正常，你不要以为东子合同上签的年薪一块钱你就信了吗？雷军股票分红也是99亿，不然这些人千亿身家怎么来的？你说这么多看似有理，一个胖东来就击溃所有，商超行业没有任何技术壁垒，胖东来创立之初也没有品牌效应，人家一开始就发高工资，同时进行高质量服务，结果钱越发越多，员工假期越来越多，自己的利润和口碑也越来越好。你不要以为胖东来是现在才发高薪，网上有视频的，2005年胖东来的扫地阿姨一个月就是3000块。现在20年过去了，大部分地方扫地的一个月还不到2000，还不如胖东来20年前。byd2023年全年净利润300亿，他捐款捐了30亿，既讨好了上面，也可以避税。就算全球员工每个人涨1000块一个月，也才花不到100亿，难道比亚迪就破产了？而且他要是这么做了，不会利润就减少100亿，刺激了员工和研发人员的积极性，byd的产品和服务会越来越好，利润会不增反降，员工和企业互相促进，就像胖东来一样。但是这只是美好的愿望，我们的证府从法律制定和落实上，都是有利的企业，毕竟可以直接从生产端收税，老外消费就完事了。现在消费端萎靡，出口受阻，我们且看下一步如何？

因为你这种颠倒事实的殖殇太多了。欧美的远程养殖技术，是造成中国打工福利差的罪魁祸首

不好意思，我也不是资本家，也纯纯一个打工人。
首先，你现在的20+已经是几年发展后的结果，现在也同样的是推手，而且你忘了我说的条件，那就是同质同价，本质上你已经享受到了国产车带来的红利而不是支持国产的第一批，同时，我们国家在汽车历史发展根本就没有出现过自主品牌和合资品牌同质同价的时候，那样根本卖不出去，在任何时候，都只能是配置高价格更低。
其次，汽车品牌是在与国际上的合资巨头相争，有的时候甚至是共用产业链，从源头上就不具有太大优势，不靠996根本竞争不了。你说的宁德时代在上游产业链里的地位任何产业都有，不可能人人都是胖东来，人人都是胖东来则没有胖东来，好比所有车都用了华为智驾以后对比的还得回到车企本身的素质上来是一个道理；
最后，资本本身都是逐利的，不可能要求一个行业里的所有企业都能和最顶尖的一样，愿望可以有，现实不可能，比亚迪已经做得很多了，虽然依旧有不完善的地方，单就从100w员工出发，也值得倾佩

第一句话就暴露你压根没有财务知识，身价不代表收入，他不卖股票这些永远只是个数字，而且上市公司公布的高管收入也包含股票分红，你说国内上亿常见，那你就举下这两年收入上亿的高管，也不用换算美元了，就人民币吧。至于股票分红就更扯了，我的理解你是不是意思利润不发工资都拿去股票分红了，这点你可以对比下国外同类型公司的股票分红率，大a是出了名的抠门这你还不知道？
再说胖东来，我已经预测到你必然提胖东来。但胖东来能给员工那么好的待遇不也是因为他的高利润吗？没有高利润他给什么高待遇呢？胖东来也是产业升级，虽然他没什么技术门槛，但他的服务与理念就是卖点，所以可以支撑他获得高利润，有了高利润自然就有高待遇，胖东来能够避免进入价格战陷阱就在于他的独特性，因为只有一个胖东来，但如果超市都是胖东来这样的企业，那么胖东来也就丧失了他的独特性，不可避免就会掉入打价格战压缩成本的陷阱，那到时他的员工还能保持这么好的待遇吗？
再说，于东来是一个极具理想主义的人，他的思想追求完全有悖于一个普通资本家，为什么于总这么受追捧？因为他太稀缺了，你在国外能找到于总这样的老板吗？我们都知道，承认人的唯利是图是经济学存在的基础，如果你以一个圣人的标准去做经济发展时，那得到的结果必然只能是重走上世纪五六十年代的老路，因为绝大多数人只是普通人。所以你不能跳出当下的经济发展现实去谈理想追求，那不现实。如果可以，我们根本不必走市场经济这种我们本来嗤之以鼻的道路。

研发挣的可不少啊！再提加班费没意思了！人家要的是成果，你自己没成果只能加班研究呗！

那请问我们现在到发福利期了没有啊，哪里领福利啊

好可怕。下次换车买辆比亚迪讨伐一下。

这不是很正常嘛？你大老远出国不给高工资谁去啊？

出国工地一万多还高工资？还要扣护照，压60%自己负担飞机票，高什么？

谁公司出国还员工承担机票的？这个是基本工资还是到手呢？起码给个清晰来源啊

河北