这空难事故是多方面的犯错叠加造成的,一,最大责任是机组飞行员对意外事故处理不当,飞机已进入机场上空,一个发动机撞到飞鸟,但并没有着火,就算这发动机完全失效,另一个发动机还可以正常工作,飞机在短时间内是不会影响飞行的,完全可以按原正常降落进行,发现起落架失效时,应拉起飞机在机场上空盘旋复飞,尽量消耗机上燃油,然后再与地面联系做好准备迫降措施,这期间可在要迫降的跑道喷洒消防泡沫,紧急调集消防车到现场,但机场和驾驶员什么都没做,就急于把飞机急速降落在跑道上,简直是不知所措,二,机场设计有问题,跑道尽头不应用混凝土围墙拦住,只能用软性的铁丝网围栏,用有一定宽度的湖沟水塘连接,这次飞机撞墙爆炸起火,飞机在跑道上完全是处在失控状态的,可能是飞机在着地点超前,令跑道变短,但从视频图片中可见,飞机一切减速措施都没做,就算有起落架也会撞墙,而且由于没有机身与地面的磨擦力,撞击更猛烈,三,对飞机的检查保养不到位,起落架失效与飞鸟撞击发动机无关,是日常对起落架的维护检查不到位,错误是显然易见低级的,教训是惨痛的,造成的损失是巨大的,
这空难事故是多方面的犯错叠加造成的,一,最大责任是机组飞行员对意外事故处理不当,飞机已进入机场上空,一个发动机撞到飞鸟,但并没有着火,就算这发动机完全失效,另一个发动机还可以正常工作,飞机在短时间内是不会影响飞行的,完全可以按原正常降落进行,发现起落架失效时,应拉起飞机在机场上空盘旋复飞,尽量消耗机上燃油,然后再与地面联系做好准备迫降措施,这期间可在要迫降的跑道喷洒消防泡沫,紧急调集消防车到现场,但机场和驾驶员什么都没做,就急于把飞机急速降落在跑道上,简直是不知所措,二,机场设计有问题,跑道尽头不应用混凝土围墙拦住,只能用软性的铁丝网围栏,用有一定宽度的湖沟水塘连接,这次飞机撞墙爆炸起火,飞机在跑道上完全是处在失控状态的,可能是飞机在着地点超前,令跑道变短,但从视频图片中可见,飞机一切减速措施都没做,就算有起落架也会撞墙,而且由于没有机身与地面的磨擦力,撞击更猛烈,三,对飞机的检查保养不到位,起落架失效与飞鸟撞击发动机无关,是日常对起落架的维护检查不到位,错误是显然易见低级的,教训是惨痛的,造成的损失是巨大的,