统计了下已经打完的31场比赛：
我船已经赢了九场不被市场看好的比赛，只输了一场被市场看好的比赛。
“下克上”概率：9/21=43%，“被下克上”的概率：1/10=10%。
统计了下已经打完的31场比赛：
我船已经赢了九场不被市场看好的比赛，只输了一场被市场看好的比赛。
“下克上”概率：9/21=43%，“被下克上”的概率：1/10=10%。
这些回帖亮了
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
主要是我们实力看起来较弱，比我船差的队就不多，而且前期赛程难度较大。
主要是我们实力看起来较弱，比我船差的队就不多，而且前期赛程难度较大。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
好消息是我们只用碰勇士一次了
好消息是我们只用碰勇士一次了
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
火箭第三 快船第五
火箭第三 快船第五
全部回帖
主要是我们实力看起来较弱，比我船差的队就不多，而且前期赛程难度较大。
主要是我们实力看起来较弱，比我船差的队就不多，而且前期赛程难度较大。
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
按这个算，减8场，胜场10，西13，专业
按这个算，减8场，胜场10，西13，专业[强]
主要是我们实力看起来较弱，比我船差的队就不多，而且前期赛程难度较大。
马上又来恶心赛程了，4天3赛
马上又来恶心赛程了，4天3赛
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
好消息是我们只用碰勇士一次了
好消息是我们只用碰勇士一次了
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
剩余的对手会菜一些，但是还是不太容乐观，因为快船深度差，伤不起。
主要是看赛季中交易，其实开赛遇强队多，输的多赛季中想追回挺难的
主要是看赛季中交易，其实开赛遇强队多，输的多赛季中想追回挺难的
根据bbr，快船剩余的赛程难度是西部倒数第二
火箭第三 快船第五
火箭第三 快船第五
按这个算，减8场，胜场10，西13，专业[强]
按这个算，减8场，胜场10，西13，专业[强]
霍林格赛季初，给我船的预测就是西部第十三
霍林格赛季初，给我船的预测就是西部第十三
主要是看赛季中交易，其实开赛遇强队多，输的多赛季中想追回挺难的
感觉也不会有大的补强了
感觉也不会有大的补强了
