韩国客机着火事故致179人遇难

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克塞基地(328级)楼主2024-12-29 12:43:31发布于重庆
韩国客机着火事故致179人遇难克塞基地 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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坏消息,目前只幸存2人;
不幸中万幸,没有中国人。
......
人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)
但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

坏消息,目前只幸存2人;
不幸中万幸,没有中国人。
......
人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)
但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

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还不是不能坐飞机

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坏消息,目前只幸存2人;不幸中万幸,没有中国人。......人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

坏消息,目前只幸存2人;
不幸中万幸,没有中国人。
......
人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)
但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

是不是人祸别忙下结论,有可能是飞鸟撞击

是不是人祸别忙下结论,有可能是飞鸟撞击

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应该是撞鸟了

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坏消息,目前只幸存2人;不幸中万幸,没有中国人。......人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

坏消息,目前只幸存2人;
不幸中万幸,没有中国人。
......
人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)
但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

有消息说是鸟撞导致前起落架放不下来,机长用了机腹着陆。

不过机长肯定是有问题的。 迫降前首先就得把油全放了啊,没油就不会烧成火球。

有消息说是鸟撞导致前起落架放不下来,机长用了机腹着陆。

不过机长肯定是有问题的。 迫降前首先就得把油全放了啊,没油就不会烧成火球。

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坏消息,目前只幸存2人;不幸中万幸,没有中国人。......人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

坏消息,目前只幸存2人;
不幸中万幸,没有中国人。
......
人祸的占比大,1是操作问题,看视频,起落架、襟翼都没放;2是跑道的设计问题,短不说,尽头还有障碍(墙?还是土坡?)
但凡里面有一样做好了,伤亡估计也不会这么惨重......

起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

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有消息说是鸟撞导致前起落架放不下来,机长用了机腹着陆。不过机长肯定是有问题的。 迫降前首先就得把油全放了啊,没油就不会烧成火球。

有消息说是鸟撞导致前起落架放不下来,机长用了机腹着陆。

不过机长肯定是有问题的。 迫降前首先就得把油全放了啊,没油就不会烧成火球。

不是还有说法鸟击可能把损坏液压了么,所以才会着急降落。

不是还有说法鸟击可能把损坏液压了么,所以才会着急降落。

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起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

前面十几秒迫降姿态很完美的,可惜得是跑道不够长,最灾难的是跑道尽头引进灯混凝土基座居然比地面高。

前面十几秒迫降姿态很完美的,可惜得是跑道不够长,最灾难的是跑道尽头引进灯混凝土基座居然比地面高。

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是不是人祸别忙下结论,有可能是飞鸟撞击

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是不是人祸别忙下结论,有可能是飞鸟撞击

撞到鸟了

撞到鸟了

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起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

起落架肯定是放不下来了,这么低级的失误怎么可能犯

在cvr的录音出来前 啥都有可能。撞鸟后各种警报都响的情况下机组忘了没放起落架也是正常的。说到低级错误,复兴机长关错发动机都有。

在cvr的录音出来前 啥都有可能。撞鸟后各种警报都响的情况下机组忘了没放起落架也是正常的。说到低级错误,复兴机长关错发动机都有。

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Re:韩国客机着火事故致179人遇难
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