如果说根本原因,就是美国的制造业已经快没了。看产值,美国工业还是世界第二,实际上都是集中在一些技术有优势的顶端领域,低利润的制造业根本空了。
所以才会有一袋子紧固件九万美元。而美国的下一代战斗机NGAD比中国提的更早,甚至也有个模糊的真假未知试飞照片,但是因为成本极其夸张,项目已经暂停了,等川普上任再说。
至少截止到目前为止,美国技术在航发等核心领域,总体还是仍然领先中国的,但是,制造业的羸弱,让他们的优势越来越难以成为实际产品。
二三十年前,中国特别羡慕美国很多小公司,没几号人,就能做出个飞机成品出来,其根源还是在完整的配套产业链,什么都能买到,什么都能订做,自己出个设计图完成组装就可以了。
现在,这种模式已经来到了中国,所以我们看到无数的民营无人机,无人车,机器狗,低空飞行器,飞行汽车,甚至小米这种完全无经验几年就能造出很有竞争力的汽车,更不要说现在刚开放没多久的民用航天
看着吧,未来每一年中国都会诞生各种超越我们想象力的产品出来
而相反,东大的强大制造业,
如果说根本原因,就是美国的制造业已经快没了。看产值,美国工业还是世界第二,实际上都是集中在一些技术有优势的顶端领域,低利润的制造业根本空了。
所以才会有一袋子紧固件九万美元。而美国的下一代战斗机NGAD比中国提的更早,甚至也有个模糊的真假未知试飞照片,但是因为成本极其夸张,项目已经暂停了,等川普上任再说。
至少截止到目前为止,美国技术在航发等核心领域,总体还是仍然领先中国的,但是,制造业的羸弱,让他们的优势越来越难以成为实际产品。
二三十年前,中国特别羡慕美国很多小公司,没几号人,就能做出个飞机成品出来,其根源还是在完整的配套产业链,什么都能买到,什么都能订做,自己出个设计图完成组装就可以了。
现在,这种模式已经来到了中国,所以我们看到无数的民营无人机,无人车,机器狗,低空飞行器,飞行汽车,甚至小米这种完全无经验几年就能造出很有竞争力的汽车,更不要说现在刚开放没多久的民用航天
看着吧,未来每一年中国都会诞生各种超越我们想象力的产品出来
而相反,东大的强大制造业,