预制菜表示羡慕

一个平台 吃干嘛净
矛盾转嫁给底层，这一招真好用

我有一记，美团收购家电动自行车企业。送他家的外卖以后必须租他的车。钱赚两道。和饿了吗合作下，两家都这么高。财报又有新的进项了

问题是超时没扣款了，那不就是人家想几点就几点吗

还在读书的家人们以后努力考公吧，资本家都是吃人的

门槛低的行业不都这样，你不做有的是人做

不用着急，就这两年的事

为什么不拆美团

超时之后，客户申请退款，拒收。这笔钱是外卖员负责。

你不用有一计了。。美团早就有了。。他们有的种类是月结的，带你去买车，分期，贷款。

那只是你想的自由，实际情况是你要每天在线8个钟，站长还会查你考勤，单量不够你还得加时！而且基本上无休的

其实啊，外卖骑手也罢，快递骑手也罢，他们工资低，除了资本家的压榨，剥削外，还有一个问题，就是我们消费者。
就比如快递，如果我们的网购，所有网购，全都自费邮费，像20年前一样，十几二十块钱的运费，那快递肯定都送货上门了，快递工资也高了，快递公司挣得更多了，大家也不用去驿站拿了。或者说店家依旧包邮，但卖的东西价格实际上都加了运费，其实还是自己掏钱，何为愿意吗？
再说外卖，经常点外卖了都知道，外卖的价格都比店里要贵点，有的还他妈贵的很离谱，都快两倍的，这贵的部分，就是美团抽店家的钱，而配送费，基本上都是免配送费或者就一两块的配送，如果我们点外卖，价格都是店家加上抽成的价格，就跟现在一样，而运费5元起步3公里，后面一公里加2块，这个钱都是我们自己出，你还点外卖吗？

我觉得现在就是两头堵，作为工作者，我们所从事的大多数行业都在内卷，内卷就是卷价格，自然而然咱们自己就要被资本家进一步的剥削压榨。但是作为消费者，我们也在享受着很多实惠。

对了，还有一行，网约车，现在打网约车，各位自己想想才花多少钱，就这还只是咱们掏的钱，到司机手里还要经过平台的剥削压榨，有些职业专职跑网约车的，他们吃住都在车里，咋可能不臭，更何况有的乘客自身都有一股臭味。

以上，我都是消费者，也在线上线下和从业者聊过，比如快递，今年上半年放驿站这个事有一阵特别火，以前我还真不知道，我自己也怀疑过，拼多多包括抖音商城，他妈的有的买个东西几块钱，几毛钱还有几分钱，别说成本，快递费都不够吧，后来才知道，他们发的普通快递是多么的便宜，多么的廉价。退货的时候，无论是有运费险还是自己出钱，都是好几块，人家那个不是上门拿的，极兔快递，没错，每次退货都是极兔快递。

外卖可以自己多出点配送费，10块钱起步，专人专送，肯定快，不超时。
快递也可以发京东或者顺丰，一个是快，再一个还送货上门。
网约车也可以打转车，甚至豪华专车，肯定不臭，还干净，还有人开车门。
一分价钱一分货，不要掏公交车的钱想要出租车的服务。

我们家这，美团专送已经没人跑了，全是众包，就是自由，大家都不赚钱，现在骑手太多了，高峰期都能干成一单一送。

现在那还有超时，我家这全是提前送到，骑手太多了。

没区别。
垄断剥削的性质不会变。