F1 2024赛季超车次数最少前五名的大奖赛,摩纳哥站排第一

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TerenceTay(35级)楼主2024-12-27 07:50:35
F1 2024赛季超车次数最少前五名的大奖赛,摩纳哥站排第一TerenceTay 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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斯帕本来是最好超车的赛道之一,今年FIA抽风把drs区砍了175米变成难超车的赛道了,比铃鹿,卡塔尔,伊莫拉,荷兰,匈牙利这种便秘赛道还难超

斯帕本来是最好超车的赛道之一,今年FIA抽风把drs区砍了175米变成难超车的赛道了,比铃鹿,卡塔尔,伊莫拉,荷兰,匈牙利这种便秘赛道还难超

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新加坡该砍掉了……感觉一直以来都没啥看头,唯一好处是国内去的方便一点

新加坡该砍掉了……感觉一直以来都没啥看头,唯一好处是国内去的方便一点

同意。垃圾賽道,還不如回歸隔壁馬來西亞雪邦

同意。垃圾賽道,還不如回歸隔壁馬來西亞雪邦

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不亏是摩纳哥

不亏是摩纳哥

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摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

问题是不下雨怎么才能做到个位数的车子完赛啊?让所有车手每人先吹一瓶伏特加再发车?

问题是不下雨怎么才能做到个位数的车子完赛啊?让所有车手每人先吹一瓶伏特加再发车?

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新加坡该砍掉了……感觉一直以来都没啥看头,唯一好处是国内去的方便一点

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摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

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摩纳哥居然有7次这么多吗

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不亏是摩纳哥

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摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

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斯帕本来是最好超车的赛道之一,今年FIA抽风把drs区砍了175米变成难超车的赛道了,比铃鹿,卡塔尔,伊莫拉,荷兰,匈牙利这种便秘赛道还难超

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摩纳哥居然有7次这么多吗

摩纳哥居然有7次这么多吗

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摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

问题是不下雨怎么才能做到个位数的车子完赛啊?让所有车手每人先吹一瓶伏特加再发车?

问题是不下雨怎么才能做到个位数的车子完赛啊?让所有车手每人先吹一瓶伏特加再发车?

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摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

摩纳哥站的魅力从来不在于超车,就算从头到尾一次超车都没有又何妨,个位数的车子完赛岂不比你直道开DRS无脑刷超车次数刺激得多

预算帽下大家宁愿开得慢也不会不完赛了

预算帽下大家宁愿开得慢也不会不完赛了

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让我想起来2017的改规则,各种吹新车牛逼,上来澳大利亚就来个全场2个还是3个超车

让我想起来2017的改规则,各种吹新车牛逼,上来澳大利亚就来个全场2个还是3个超车

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摩纳哥居然有7次这么多吗

摩纳哥居然有7次这么多吗

可能把undercut也算上了

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其实游戏里感觉新赛道还是挺有意思的

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引用 @常务副goat三巨头詹罗汉 发表的:
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预算帽下大家宁愿开得慢也不会不完赛了

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预算帽下大家宁愿开得慢也不会不完赛了

“两辆哈斯,一地红牛”

“两辆哈斯,一地红牛”

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“两辆哈斯,一地红牛”

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围场没有老马是围场的损失

围场没有老马是围场的损失

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引用 @kaluoe 发表的:
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斯帕本来是最好超车的赛道之一,今年FIA抽风把drs区砍了175米变成难超车的赛道了,比铃鹿,卡塔尔,伊莫拉,荷兰,匈牙利这种便秘赛道还难超

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斯帕本来是最好超车的赛道之一,今年FIA抽风把drs区砍了175米变成难超车的赛道了,比铃鹿,卡塔尔,伊莫拉,荷兰,匈牙利这种便秘赛道还难超

斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

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引用 @咪日日顾住踢波 发表的:
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斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

DRS开火车,拉不开距离,中游集团想超车可太难了

DRS开火车,拉不开距离,中游集团想超车可太难了

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引用 @凉月Kanade 发表的:
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新加坡该砍掉了……感觉一直以来都没啥看头,唯一好处是国内去的方便一点

新加坡该砍掉了……感觉一直以来都没啥看头,唯一好处是国内去的方便一点

然而新加坡和摩纳哥一样,都是很难预测的赛道,火星车也经常吃瘪的,虽然超车不好的超,但是毕竟给赛季带来一些刺激,否则一旦有火星车,这赛季就真的一点看头都没有了。

然而新加坡和摩纳哥一样,都是很难预测的赛道,火星车也经常吃瘪的,虽然超车不好的超,但是毕竟给赛季带来一些刺激,否则一旦有火星车,这赛季就真的一点看头都没有了。

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不如除了摩纳哥 其他赛道恢复到全程随意开drs?

不如除了摩纳哥 其他赛道恢复到全程随意开drs?

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引用 @咪日日顾住踢波 发表的:
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斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

斯帕在没有drs的年代都是很好超车的赛道,也不知道现在这些车手怎么搞的

开drs火车大大削弱了吸住尾流超车的收益,有长直道的低阻赛道都面临这个问题,斯帕,蒙扎,巴库都不好超

开drs火车大大削弱了吸住尾流超车的收益,有长直道的低阻赛道都面临这个问题,斯帕,蒙扎,巴库都不好超

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Re:F1 2024赛季超车次数最少前五名的大奖赛,摩纳哥站排第一
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