18年迈锐宝XL锐逸5万公里二手车值得购买吗? 34回复/ 135249 浏览

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引用 @会飞的小朱y 发表的:
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好的好的,朗逸7万多能落地吗?我在上海看了看七万多落地的车,帝豪,逸动,再没看见啥别的了

好的好的,朗逸7万多能落地吗?我在上海看了看七万多落地的车,帝豪,逸动,再没看见啥别的了

先问一下你爸能接受国产嘛,能接受肯定优先考虑国产。七万多买不到新朗逸,一万公里左右的准新差不多,实在想七万多落地合资新车可以威朗pro,都上海本地车企

先问一下你爸能接受国产嘛,能接受肯定优先考虑国产。七万多买不到新朗逸,一万公里左右的准新差不多,实在想七万多落地合资新车可以威朗pro,都上海本地车企

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勉强吧,迈锐宝也就耗油这个缺点了...
我13年的迈锐宝2.0开到现在了,油耗11L,上下班单程5km加修地铁导致的,实际可能在10这样.公里数9w多点.
唯一出现的两个问题就是 发动机亮黄灯,问了下修车店的,是个通病,是发动机边上一个链条还是啥的出问题了,不影响驾驶,亮黄灯开了几年也没啥事,今年7月份年检新规,不得不修了...2000块钱
另一个也算是通病,后备箱进水可以养鱼...这个是天窗排水管密封圈的事,修一下基本不费钱.
除此之外,车况良好,车确实也挺扎实的,前轮现在悬挂有点软了.......毕竟年数也久了

勉强吧,迈锐宝也就耗油这个缺点了...
我13年的迈锐宝2.0开到现在了,油耗11L,上下班单程5km加修地铁导致的,实际可能在10这样.公里数9w多点.
唯一出现的两个问题就是 发动机亮黄灯,问了下修车店的,是个通病,是发动机边上一个链条还是啥的出问题了,不影响驾驶,亮黄灯开了几年也没啥事,今年7月份年检新规,不得不修了...2000块钱
另一个也算是通病,后备箱进水可以养鱼...这个是天窗排水管密封圈的事,修一下基本不费钱.
除此之外,车况良好,车确实也挺扎实的,前轮现在悬挂有点软了.......毕竟年数也久了

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迈锐宝挺耐操的,你这还在山区,也挺合适的

迈锐宝挺耐操的,你这还在山区,也挺合适的

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小几万代步车我觉得没毛病

小几万代步车我觉得没毛病

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1.5t吧?7年了,油耗可不低
我觉得完全没必要

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我觉得完全没必要

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引用 @yishuihan1986 发表的:
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迈锐宝挺耐操的,你这还在山区,也挺合适的

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主要是年限长了,接近7年了,虽然公里数不大,害怕后面问题多

主要是年限长了,接近7年了,虽然公里数不大,害怕后面问题多

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引用 @虎扑JR0043817910 发表的:
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勉强吧,迈锐宝也就耗油这个缺点了...我13年的迈锐宝2.0开到现在了,油耗11L,上下班单程5km加修地铁导致的,实际可能在10这样.公里数9w多点.唯一出现的两个问题就是 发动机亮黄灯,问了下修车店的,是个通病,是发动机边上一个链条还是啥的出问题了,不影响驾驶,亮黄灯开了几年也没啥事,今年7月份年检新规,不得不修了...2000块钱另一个也算是通病,后备箱进水可以养鱼...这个是天窗排水管密封圈的事,修一下基本不费钱.除此之外,车况良好,车确实也挺扎实的,前轮现在悬挂有点软了.......毕竟年数也久了

勉强吧,迈锐宝也就耗油这个缺点了...
我13年的迈锐宝2.0开到现在了,油耗11L,上下班单程5km加修地铁导致的,实际可能在10这样.公里数9w多点.
唯一出现的两个问题就是 发动机亮黄灯,问了下修车店的,是个通病,是发动机边上一个链条还是啥的出问题了,不影响驾驶,亮黄灯开了几年也没啥事,今年7月份年检新规,不得不修了...2000块钱
另一个也算是通病,后备箱进水可以养鱼...这个是天窗排水管密封圈的事,修一下基本不费钱.
除此之外,车况良好,车确实也挺扎实的,前轮现在悬挂有点软了.......毕竟年数也久了

这个车不提供维保记录的,我平时开车少,也看不出来啥,就怕车况不好,,但是销售拍着胸脯保证这车没问题,还说把实表,车况写在合同里,后续有任何问题直接找他,我开回家离武汉500多公里,找他不现实,,还是有点虚

这个车不提供维保记录的,我平时开车少,也看不出来啥,就怕车况不好,,但是销售拍着胸脯保证这车没问题,还说把实表,车况写在合同里,后续有任何问题直接找他,我开回家离武汉500多公里,找他不现实,,还是有点虚

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引用 @一名努力的搬砖工 发表的:
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小几万代步车我觉得没毛病

小几万代步车我觉得没毛病

对,我也想着几万块钱代个步,但就怕被坑,一点顾虑

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引用 @三哥干杨笠 发表的:
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1.5t吧?7年了,油耗可不低我觉得完全没必要

1.5t吧?7年了,油耗可不低
我觉得完全没必要

是1.5t,听说油耗挺高的,再就是年限确实长了,害,,,有点纠结

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现在除了特殊原因别买二手车,就这个案例,我分析给你看看:

1、18年的车,现在肯定没有质保了,零件坏了概率和花费都不小了,而且通用系的质量稳定是垫底的存在。

2、买这车开多久都不合适。如果是开一年就换,那再卖掉只能半价;如果开三年换,那再卖掉只能5000。这个贬值法真不如买经典轩逸,买轩逸开6年后还有残值。

现在除了特殊原因别买二手车,就这个案例,我分析给你看看:

1、18年的车,现在肯定没有质保了,零件坏了概率和花费都不小了,而且通用系的质量稳定是垫底的存在。

2、买这车开多久都不合适。如果是开一年就换,那再卖掉只能半价;如果开三年换,那再卖掉只能5000。这个贬值法真不如买经典轩逸,买轩逸开6年后还有残值。

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7-8万都可以买标致408和别克威朗新车了

7-8万都可以买标致408和别克威朗新车了

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引用 @会飞的小朱y 发表的:
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主要是年限长了,接近7年了,虽然公里数不大,害怕后面问题多

主要是年限长了,接近7年了,虽然公里数不大,害怕后面问题多

找个修车店的师傅,花200块钱请他给你看看。我一台凯迪的xts,也是通用的,六年七万多公里,经常自驾游,各种烂路也没啥问题。之前是一台福特,除了油耗高点,直到卖的时候也没有问题

找个修车店的师傅,花200块钱请他给你看看。我一台凯迪的xts,也是通用的,六年七万多公里,经常自驾游,各种烂路也没啥问题。之前是一台福特,除了油耗高点,直到卖的时候也没有问题

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引用 @会飞的小朱y 发表的:
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是1.5t,听说油耗挺高的,再就是年限确实长了,害,,,有点纠结

是1.5t,听说油耗挺高的,再就是年限确实长了,害,,,有点纠结

接盘没必要!!!看看新能源的小车,或者更便宜的油车,或者加点上个还可以的,比亚迪好几款。其他新能源多看看。

接盘没必要!!!看看新能源的小车,或者更便宜的油车,或者加点上个还可以的,比亚迪好几款。其他新能源多看看。

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比亚迪398

比亚迪398

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估计就两到三万了,现在新车裸车最低都不到10万了,这开了6年的已经不值钱了

估计就两到三万了,现在新车裸车最低都不到10万了,这开了6年的已经不值钱了

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Re:18年迈锐宝XL锐逸5万公里二手车值得购买吗?
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