智驾无法违背“尺度定律”，参考样本和算力一个都不能少，而对于比亚迪来说，这两个都不是问题，比亚迪已经生产了超1000万台新能源车，无论大街还是小巷，亦或是海外，都能看到比亚迪车辆的身影，市场份额霸主可不是闹着玩的。
每一台带有感知系统的车辆走过的每一条路都将被智驾系统筛选、学习，到如今，比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队，车多、数据多的优势太大了，当大家还在使用低地图智驾时，比亚迪已经准备全量推送无图智驾了。
特意去研究了一下智能驾驶的演示，在双向单行道场景下，对于侵占道路的行人、障碍物都能做到较好的避让，缓慢绕行，礼让对向车辆，而且对于距离的把控也很细致。
比亚迪还真就是不鸣则已，全量推送直接打出无图高阶智驾这张王炸，高阶智驾实力领先，绝对在第一梯队，真羡慕仰望和腾势车主，把智能化与电动化深度融合，让车辆智能控制车辆硬件完成非常多很酷的事情(易四方泊车/易三方泊车:侧行/原地掉头等)，这次还做到了高阶智驾实力领先，而且在最近就可以收到更新推送了~
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