是啊，连个垃圾车都卖不过得去面壁思过啊

前几年谁都卖不过恒大

这个丐版汉和次顶配的双擎的差距能详细说一声不，让我学习一下

年底为了面子买车的人会买什么车

所以你的经验就是恒大带给你的对吗

汉底盘还是仿的凯美瑞。

天冷了新能源车不好卖这不是常识吗

第一年看排行榜吗？每个年底油车不都这样吗

那么好，id3和高尔夫地盘和质感比区别很大是吧[奸笑]

电车优惠你也不会买，真要买电车的百分百是买新不买旧，电车的更新速度太快，三个月一次升级，半年前的型号给你点优惠哪有直接买最新型号香？

那肯定得看月销量啊，月销前十只有两油车，学过数学的就知道统计样本要足够大才准确啊，要是按秒为单位，说不定还有某一秒前十都是油车的呢

油智障汽油又喝多了

车身尺寸，动力，能耗，加速这些基本信息可以麻烦您比较一下吗？

底盘和质感，不说u7 了，有哪款油车敢在et9面前说底盘？

买电车年前交付不了，过年还得坐11路，油车现车多，不耽误过年

“质感和底盘不是同价位电车能比的”，哪里来的自信，更何况还是拿日系比

人的认知转变是有快有慢的，总的来看，总是大城市快于小县城、年轻人快于老年人。实际上，国产汽车在整体技术上的领先是从22年就已经开始显现了，但时至今日依旧有人说：新能源开几年就要换电池了、新能源不保值、新能源不安全、大众高级、日系耐用等等等等

那加大力度，争取一年磨个五把剑六把剑的，月月出新款。香死。

难道车企不在这么做么？电车的渗透率和市场表现也证明的确香死了。