近日，由中国电动汽车百人会主办的大军山·智能汽车科技大会（2024）在武汉成功举办。作为智能汽车领域的重要盛会，大会以“迎接汽车全面智能化时代”为主题，汇聚政府相关部门、汽车行业领军企业、科研院校专家学者、行业组织代表等各界精英齐聚一堂，共探智能汽车产业新生态的构建路径。
东软集团联席总裁兼首席运营官盖龙佳受邀出席大会，并以《共赴汽车产业全球化智能化新时代》为主题发表重要演讲，分享了东软在智能汽车互联领域的成功经验与创新实践，深入剖析了新汽车时代，中国汽车产业如何更有效地应对和引领全球化浪潮和智能化趋势。
盖龙佳指出，中国正在成为全球汽车产业发展的关键力量。在走向智能化、全球化发展的过程中，蕴含着巨大的市场机遇，也为中国汽车产业带来了严峻挑战。如何在速度、成本和创新之间寻求新的平衡点？如何打通汽车与生态的连接、构建全球化业务能力？硬件技术的限制、软硬件解耦的复杂性以及市场接受度的参差，都像是横亘在汽车产业前进道路上的一道道关卡。与此同时，行业内卷现象严重，企业在竞争中不断寻求突破；跨域融合趋势日益明显，汽车与其他领域的界限逐渐模糊；“软件定义汽车”的理念改变了汽车产业的价值链，软件在汽车中的地位愈发重要，代码量将大幅增加，更新频率加快。
盖龙佳介绍，在这样的变化与思考中，东软进一步加强软件融合汽车的探索。技术层面，东软不断强化从基础软件、域控到应用服务的全栈开发能力，覆盖座舱域、自驾域、安全域以及动力域等全域产品及能力，最大程度完善全栈全域能力体系。产业层面，东软发挥全球化合作经验，开展灵活开放的合作机制，提高不同芯片平台的适配能力，为全球合作伙伴提供标准、稳定、可复用的基础软件架构。积极开放生态，共建智慧交通。
盖龙佳表示，随着汽车产业结构不断被重塑，智能汽车的功能边界持续拓宽，未来必将发挥出以数据要素为价值的更大潜力，推动新的商业模式发展，而这无疑更需要产业链上下游活动协同发力。东软致力于成为智能出行领域产品及服务的领先提供商，集聚全球创新资源，赋能产业自主化、国际化发展，为新汽车时代的核心战略合作伙伴创造价值。希望未来，东软能全面推动中国创新与全球市场的互动融合，助力更多中国汽车品牌，在世界的舞台上展出中国汽车的故事，发出自信自主的最强音。
近日，由中国电动汽车百人会主办的大军山·智能汽车科技大会（2024）在武汉成功举办。作为智能汽车领域的重要盛会，大会以“迎接汽车全面智能化时代”为主题，汇聚政府相关部门、汽车行业领军企业、科研院校专家学者、行业组织代表等各界精英齐聚一堂，共探智能汽车产业新生态的构建路径。
东软集团联席总裁兼首席运营官盖龙佳受邀出席大会，并以《共赴汽车产业全球化智能化新时代》为主题发表重要演讲，分享了东软在智能汽车互联领域的成功经验与创新实践，深入剖析了新汽车时代，中国汽车产业如何更有效地应对和引领全球化浪潮和智能化趋势。
盖龙佳指出，中国正在成为全球汽车产业发展的关键力量。在走向智能化、全球化发展的过程中，蕴含着巨大的市场机遇，也为中国汽车产业带来了严峻挑战。如何在速度、成本和创新之间寻求新的平衡点？如何打通汽车与生态的连接、构建全球化业务能力？硬件技术的限制、软硬件解耦的复杂性以及市场接受度的参差，都像是横亘在汽车产业前进道路上的一道道关卡。与此同时，行业内卷现象严重，企业在竞争中不断寻求突破；跨域融合趋势日益明显，汽车与其他领域的界限逐渐模糊；“软件定义汽车”的理念改变了汽车产业的价值链，软件在汽车中的地位愈发重要，代码量将大幅增加，更新频率加快。
盖龙佳介绍，在这样的变化与思考中，东软进一步加强软件融合汽车的探索。技术层面，东软不断强化从基础软件、域控到应用服务的全栈开发能力，覆盖座舱域、自驾域、安全域以及动力域等全域产品及能力，最大程度完善全栈全域能力体系。产业层面，东软发挥全球化合作经验，开展灵活开放的合作机制，提高不同芯片平台的适配能力，为全球合作伙伴提供标准、稳定、可复用的基础软件架构。积极开放生态，共建智慧交通。
盖龙佳表示，随着汽车产业结构不断被重塑，智能汽车的功能边界持续拓宽，未来必将发挥出以数据要素为价值的更大潜力，推动新的商业模式发展，而这无疑更需要产业链上下游活动协同发力。东软致力于成为智能出行领域产品及服务的领先提供商，集聚全球创新资源，赋能产业自主化、国际化发展，为新汽车时代的核心战略合作伙伴创造价值。希望未来，东软能全面推动中国创新与全球市场的互动融合，助力更多中国汽车品牌，在世界的舞台上展出中国汽车的故事，发出自信自主的最强音。
