全部回帖
我觉得很好很有个性啊,小车 有设计就很好了。
十五万的个性,为啥不是mini smart
50万➕的车,一个月10000➕很不错
这么憨的评论能有这么多亮,可见车区水平
一个月10000加 我不去查数据 我也知道你是在瞎勾巴说
还一万+,南沙港码头那里还有几台压了几个月了,一直在吃灰,运输公司打折卖都没人提
小车低价不想着走量还想什么
Mega也很有“个性”,销量如何啊
讲道理,你硬要说,mega比这好看多了,mega设计非常原创,也打破了MPV的商务形象,我个人(还有相当比例的人)觉得还是挺好看的,反观萤火虫,外观形似老头乐,廉价质感非常强烈,但是价格可是定在国产电车最肉搏的段位上了
一千多辆,不过在纯电mpv也算可以了
我一个蔚来车主都觉得萤火虫我接受不来!萤火虫一出,蔚来的车主都干自闭了
1w那就无敌了,你张口就来
有可能就是故意的,这样关注度就上来了
mega上市九个月,销量加一起都没一万辆,,,
[图片]
故意想死 早死早解脱 可以理解
还不如山寨我车的尾灯
mega主要是贵+纯电,外观比这好多了
我个人觉得还真不错
怎么赔钱怎么来,造车赔钱,换电赔钱,这玩意长的就一赔钱的样
mega销量不好的原因是价格高和纯电mpv受众范围小,并不是外观
价格实在太高了,质感还是很好的,主要是它凭什么比小鹏x9贵十几万啊,没后轮转向,第三排后备箱也没一点巧思。
小鹏X9 理想mega销量不佳还是设计的太难看,同级别的009怎么就越卖越好了
Mega是直接被联想到那啥,已经不是个性了