也可能是怕17去长条房 我记得17还挺喜欢那里的 可能在他们视角默认17已经踩了才去大仓 当然最关键还是阿伟bobo那位置拉出去了 然后faze在旁边也不敢开车出去接

最后还不是窝囊死，有区别吗？飞伞可能还好点

品言还是想指挥的。但是脑子不够，需要一个很牛逼的4号位

倒不会觉得17去，第一个圈17肯定就进中心了，也拿不回这个点了，2圈也是回切过来的。反正很抽象，不过4个人打也不知道会咋样最后也得一起扎，也是到那一步已经很难了，3 4分了也就。

我感觉前面影响大一点 早点去t1那个房区好得多 当然后面不去那个沟我也不太理解 早点去那个沟应该能接下bb 也可能bb就不从这边走了 给了两次机会都没把握住

运营到这的时候，这不比飞伞强啊，后面godv指挥了什么？踩点也是高点不拿，拿了两个低点，电塔他也不去。这不都是他的指挥没做的事。还去揪前面不让飞伞的事，当时车到学校的时候，KDF满编和TE两人都在龙脊山，飞伞去那边被各种枪线抽，找死不说，没车下步圈刷走了准备怎么玩？

希望明后天加油吧 尽量进个前五吧 我是感觉这次挺有机会的 结果第一天就差40分了

是的，这里直接高点卫星楼停下一个人架枪，剩余人往电塔开车探不就完了吗，有人就回底下的房区呗，没人踩着电塔四周所有信息都吃到了，圈往哪刷再考虑往哪打呗。本来就是他说去探的时间都慢了，虽然队友没去，但那个时候就是去上帝视角看也会碰到人了，除非硬抢。

前5打好点是可以期待，今天总体看中规中矩吧，希望明天稍微调整一下，抢位置再快一点，不要想的那么复杂，感觉哪哪都有人的样子。

确实 就像循环赛一样 不行就撞 别在圈边等死就行他

下面房区其实放一个就行，卫星楼都可以放两个，一个看屁股后面侧面的队伍，一个看前面的点位，然后一人去godv踩那低点小木房，这样四个分站是最合理的。前面你探点怕有人22分踩房区，然后确定没人再回去两人踩卫星楼那平台都可以，然后实行这个策略。结果就是22分踩没动过。导致电塔和木房的信息都丢失了。低点木房踩两个，一点用没起到，信息全靠双房的有限视角看的。

但卫星楼确实存在一个问题，车不好保，放正面被电塔打，放背面，如果后面来了人也没法开走。所以这个点就是很难受，第一时间还是拿电塔是最好的

能这么打，好像真想的是目标夺冠去的，圈切过来就推边吃大分，先站圈边，前期尽量少掉人，也不早早去那些苟分的位置了。只能说打了一天了，转变思想吧。

这货就这样的，一副唐氏样还特码大将军，也不知道哪个若至给起的外号

第二把和第六把都是典型的zpy指挥风格，呆在圈边一动不动

上一把拿下navi收益不少吧？为什么不坚持？

全场看了第一视角，你TM的睁眼说瞎话

哪句假了？

信息拿得差，经常被抢顺位！决策总是磨磨唧唧，指挥没人执行，老是有人唱反调！

你上面写的，哪句是真的。