价格跟去年一样,放票的区域明显更少、更偏。
反正票我买到了,我瞎说哈,咱也不是久事的串子.....
三个参考信息:
1.日本主看台的国际票价:上层最低5182RMB
2.新加坡主看台的国际票价:上层最低11721RMB
3.中国站的国际票价:
还没开,去年的A上是468刀(有冲刺赛)上层3415RMB
4.这个免签政策:
观点如下:
1.这两年F1的火爆,国际票确实不愁卖;
2.中国站是东亚三站里面的价格洼地;
3.这个免签政策配合国际大赛确实刺激旅游;
跟疫情前去比票价没啥必要,上海站现在看也不是就瞄着国内市场,更多的票、更好的位置可能会留给国际市场,各位也不用对后续二次开票有什么太多的幻想。
10天的免签,一个比赛周末,前后确实可以带动一些上海和周边的旅游相关外汇收入。
各位酒店啥的也趁早定。
价格跟去年一样,放票的区域明显更少、更偏。
反正票我买到了,我瞎说哈,咱也不是久事的串子.....
三个参考信息:
1.日本主看台的国际票价:上层最低5182RMB
2.新加坡主看台的国际票价:上层最低11721RMB
3.中国站的国际票价:
还没开,去年的A上是468刀(有冲刺赛)上层3415RMB
4.这个免签政策:
观点如下:
1.这两年F1的火爆,国际票确实不愁卖;
2.中国站是东亚三站里面的价格洼地;
3.这个免签政策配合国际大赛确实刺激旅游;
跟疫情前去比票价没啥必要,上海站现在看也不是就瞄着国内市场,更多的票、更好的位置可能会留给国际市场,各位也不用对后续二次开票有什么太多的幻想。
10天的免签,一个比赛周末,前后确实可以带动一些上海和周边的旅游相关外汇收入。
各位酒店啥的也趁早定。