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要乘客加钱呗。
加钱我为什么不坐出租车呢,挥手就来的
真的假的我在之心城边儿住,经常打不到车
想引导乘客加钱
我前几天从机场高德打车,预估50,我加到60都没人接,最后花了68
B样的平台不当人有什么办法,不给派单想着点子从乘客和司机手里捞钱
md,为啥我高峰期还是打不到车,家实在太偏僻了
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高峰期乘客加价,给不到司机,谁愿意堵车跑
我堂弟在重庆跑,现在滴滴的单价一年不如一年,一天流水三百块,至少要搞10小时到12小时,一个月除开租金电费,真不如找个班上,还买保险,这个行业被卷烂了
昨天我打了个小长途,我这边付款115,司机只收到70多。现在抽30%多是常态
要是一口价115,路程得有50几公里吧
高德的实时计费,刚好50公里
可是高峰期也贵好多。
贵不了多少,堵起来可要命,10块钱单跑半个小时。
刚才看个车身广告,一个月租车就要2500,不知道还有没有其他费用,再加上这行业得自己交养老医疗,一天工作个12个小时,这性价比也是越来越低了,主要现在中年人失业潮,干这个的越来越多
2500是油车吧,新一点的电车3800-4000
出租车也是接平台的单子,比如开始预估50块钱,没人接单不是没有车,是平台不给等单的师傅派单,就等着你加价,等你加了钱,比如你加到了60,那多出来的钱并不会跑到司机师傅兜里,平台派出去的单子还是预估50的单子,然后平台再从这50里面抽成一次,现在滴滴有新的算法,比如90秒内无人接单它直接就把单子打包卖给其他平台了,然后有时候正好卡点卖单和派单同时进行,就会有两个车来接你
网约车真不能跑,我刚跑了四个多月,时薪在40左右,一天你服务时长12个小时也就不到五百,注意是服务时长12个小时,再加上你中间吃饭,充电什么的一天反正十四五个小时。成本车租3900一个月,一天130,充电外面快充四十五,吃饭四五十,还要自己交保险,你算算能剩几个钱。 而且每天高强度开车还不能违章或者出事故,不然就是白干。 最后平台和租车公司也都不是人,平台切单,卖单,阴阳单,控流水。租车空气出了事故不让你走保险,让你自费,最后我押金给我全扣了。总结就是去当保安都别开网约车。
现在出门很不愿意打车,主要新能源做后排太难受了,时间长点都想吐。尽量地铁公交了
都是一口价,10公里15块,堵车接单到送达50分钟,真不如休息
都是一口价,10公里15块,堵车接单到送达50分钟,真不如休息[奸笑]
因为堵车,现在有些司机高峰期的一个多小时直接不接单了。高峰期接到一口价就是血亏,不如去吃个饭,上个厕所休息休息。
和很多司机聊过这个问题,就是高峰时期附近明明有很多车,但都不给派单,引导用户不断加钱,然后派了辆几公里外的。不明真相的还以为越来越少网约车了,感叹经济又变坏了
现在的网约车越来越差劲,夏天油车舍不得开空调,冬天电车舍不得开暖气,车内一股一周没洗澡油脂分泌的味道,能把人熏死
现在因为自己很多人都有车了。
派单规则实在让人看不懂,平台又要卖单给第三方平台,又要满足那些花钱买乘客优惠券的平台,所以有的时候就在车旁边打车的乘客也派不到自己