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观望下吧 icar这个301是47度的宁德时代，卖9.98w还是正常的。9.98w 420km的秦plusEV也就48度弗迪电池。
为了这车的造型真的是舍弃太多了 敢标301也是真狠人啊 希望真的有人愿意用钱包去支持这么有魄力的产品吧。
观望下吧 icar这个301是47度的宁德时代，卖9.98w还是正常的。9.98w 420km的秦plusEV也就48度弗迪电池。
为了这车的造型真的是舍弃太多了 敢标301也是真狠人啊 希望真的有人愿意用钱包去支持这么有魄力的产品吧。
车友群一堆退订退群的
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引用 @舟泊烟 发表的:
只看此人
单电机小了点，另外360必须选配？
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是的，一万选配
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奇瑞是懂怎么恶心消费者的
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现在市场上电动a.0级的车真是溢价啊
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引用 @浇臂不辣人 发表的:
只看此人
太老头乐了
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虽然小但是很能装，我搬家朋友的icar03可帮大忙了
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引用 @中前场自由人 发表的:
只看此人
301km续航是真敢出啊…海鸥最低配都305km，对得起这造型和潜在消费者的期待？
301km续航是真敢出啊…海鸥最低配都305km，对得起这造型和潜在消费者的期待？
是啊，在城里跑续航低点影响不大，玩越野这点续航就没眼看了。开出城跑段高速，到了能越野的地方，电量只剩一半又要往家赶了
是啊，在城里跑续航低点影响不大，玩越野这点续航就没眼看了。开出城跑段高速，到了能越野的地方，电量只剩一半又要往家赶了
Re：奇瑞ICAR V23最终价格公布，10万起步，一台精致的玩具小车
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