吾有一计可解丰田本田尼桑在华之困局

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三离合(42级)楼主2024-12-16 10:07:53发布于山东
吾有一计可解丰田本田尼桑在华之困局三离合 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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哈哈哈哈哈哈哈,我也这么觉得,但是架不住有些人真这莫想

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帮他们起下名

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丰田就叫拓优塔,本田就叫宏达,日产别改了就叫尼桑行了。

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丰田:明年应该会有皇冠signia插混版引进上市,另外希望引进Grand Hilander 大汉兰达,定价35-40万绝对能圈走一笔销量;

本田:本田确实有点琢磨不透,雅阁PHEV和CRV PHEV 在国内都属于反响平平,纯电车烨P 目前吸引力不够;

日产:日产N7明年会上市,属于东风反哺日产的车型,外形不错,智能化也不错,日产最应该引进Serena 主攻15万级别MPV领域,NV200/300也应该复产,主攻10万级别商用MPV市场,奇骏应该引进2.0L版本,日产相对本田来说更容易解决。只是以日产的尿性,日产还是想靠简化车型赚钱。

丰田:明年应该会有皇冠signia插混版引进上市,另外希望引进Grand Hilander 大汉兰达,定价35-40万绝对能圈走一笔销量;

本田:本田确实有点琢磨不透,雅阁PHEV和CRV PHEV 在国内都属于反响平平,纯电车烨P 目前吸引力不够;

日产:日产N7明年会上市,属于东风反哺日产的车型,外形不错,智能化也不错,日产最应该引进Serena 主攻15万级别MPV领域,NV200/300也应该复产,主攻10万级别商用MPV市场,奇骏应该引进2.0L版本,日产相对本田来说更容易解决。只是以日产的尿性,日产还是想靠简化车型赚钱。

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丰田就叫拓优塔,本田就叫宏达,日产别改了就叫尼桑行了。

丰田就叫拓优塔,本田就叫宏达,日产别改了就叫尼桑行了。

该名字死的更快,韩国现代的高端品牌捷尼赛思改了三次名。各种找车评人,毛用没有

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该名字死的更快,韩国现代的高端品牌捷尼赛思改了三次名。各种找车评人,毛用没有

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之前叫捷恩斯?

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本田有新品牌啊,火化plus~
日系想要维持竞争力那就只有一个办法,竞争呗。放弃本土研发本土供应链,用中国研发团队中国供应链。lz说的这个数十年的产业链就是日系最大的掣肘,成本下不去,创新上不来,回扣吃到左边,造假造到右边。
所以他放弃不了的,谁推动放弃谁下去跟安倍喝茶

本田有新品牌啊,火化plus~
日系想要维持竞争力那就只有一个办法,竞争呗。放弃本土研发本土供应链,用中国研发团队中国供应链。lz说的这个数十年的产业链就是日系最大的掣肘,成本下不去,创新上不来,回扣吃到左边,造假造到右边。
所以他放弃不了的,谁推动放弃谁下去跟安倍喝茶[奸笑]

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造新能源,它们的优势在哪里?

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造新能源,它们的优势在哪里?

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优势在很多人觉得日本货好

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丰田就叫拓优塔,本田就叫宏达,日产别改了就叫尼桑行了。

丰田就叫拓优塔,本田就叫宏达,日产别改了就叫尼桑行了。

干脆合并,各取一字,田田桑
多有东瀛气息

干脆合并,各取一字,田田桑
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Re:吾有一计可解丰田本田尼桑在华之困局
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