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真的
真的
你但凡去看过比亚迪的厂子就不会问这问题了。上海松江
比亚迪我路过，都是比亚迪的车，老款也一堆。
上海不知道，合肥工厂路边大部分都是其他品牌的车，很少见到比亚迪，差不多37开吧。不知道是不是比亚迪的车可以进厂区，其他品牌不让进只能停路边。
上海不知道，合肥工厂路边大部分都是其他品牌的车，很少见到比亚迪，差不多37开吧。不知道是不是比亚迪的车可以进厂区，其他品牌不让进只能停路边。
byd员工，自己不知道内部怎么回事，看风评？
byd什么时候只产车了？
byd什么时候只产车了？
byd员工，自己不知道内部怎么回事，看风评？
这东西有点滞后性吧，我了解的我们行业的很多细节都是半年一次和领导一起团建的时候领导给我们讲各家的技术细节。比如国内自动驾驶华为为什么之前一直不搞ai的控制，因为华为招了几百个物理还是啥非计算机专业的博士写规则。但是最新的传言好像国内很多厂商都开始拥抱特斯拉的那套基于强化学习的控制。就是不知道华子那套自驾芯片能不能扛得住全流程的ai流程。
这东西有点滞后性吧，我了解的我们行业的很多细节都是半年一次和领导一起团建的时候领导给我们讲各家的技术细节。比如国内自动驾驶华为为什么之前一直不搞ai的控制，因为华为招了几百个物理还是啥非计算机专业的博士写规则。但是最新的传言好像国内很多厂商都开始拥抱特斯拉的那套基于强化学习的控制。就是不知道华子那套自驾芯片能不能扛得住全流程的ai流程。
上海不知道，合肥工厂路边大部分都是其他品牌的车，很少见到比亚迪，差不多37开吧。不知道是不是比亚迪的车可以进厂区，其他品牌不让进只能停路边。
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上海不知道，合肥工厂路边大部分都是其他品牌的车，很少见到比亚迪，差不多37开吧。不知道是不是比亚迪的车可以进厂区，其他品牌不让进只能停路边。
只有比亚迪车能进厂区，外面停的车大部分都是入职前买的别的牌子的
只有比亚迪车能进厂区，外面停的车大部分都是入职前买的别的牌子的
我听说你们发帖工资不低，能带带我吗
我听说你们发帖工资不低，能带带我吗
是是是，人家四百万销量全靠骗，靠营销，靠牌子byd好听。
实际是个垃圾车。
但就是这么奇怪，网络舆论这么差，就是卖的多。
这byd营销人员可真是天才啊
是是是，人家四百万销量全靠骗，靠营销，靠牌子byd好听。
实际是个垃圾车。
但就是这么奇怪，网络舆论这么差，就是卖的多。
这byd营销人员可真是天才啊
这明显是串子，外品牌的车进不了比亚迪厂区，通勤都开不了，这么傻的吗
有一说一，九月参加z9gt发布会，园区里面见到了一辆宝马，没看清型号。其他全是比亚迪。。。
有一说一，九月参加z9gt发布会，园区里面见到了一辆宝马，没看清型号。其他全是比亚迪。。。
听说byd员工送byd
听说byd员工送byd
谁还不会“听说”了，我听说BYD上班送车
谁还不会“听说”了，我听说BYD上班送车
对 我就是比亚迪上班的 送的特斯拉
对 我就是比亚迪上班的 送的特斯拉
别的不知道，我哥是上汽工程师，在智己l6有几万块员工优惠的情况下，买了su7
别的不知道，我哥是上汽工程师，在智己l6有几万块员工优惠的情况下，买了su7[奸笑]
怎么可能
怎么可能
当年确实这样，我同学在比亚迪，17年的时候买的别克英朗，比亚迪给补贴都没买，现在应该不至于，大部分肯定是买比亚迪的
当年确实这样，我同学在比亚迪，17年的时候买的别克英朗，比亚迪给补贴都没买，现在应该不至于，大部分肯定是买比亚迪的
