车子卖的很多人是前几年高价买的。你只比这三年有点不合适。
但不得不说，现在赛程越来越密集，我其实突然感觉车子这个路线有点东西。没准会引领未来潮流。反观曼城，小阵容高质量，前几年还无人能敌，今年突然就崩了。

卖人给力，青训出人才。

切尔西赛季排名高于阿森纳，就打破塔圣的神话了。无论哪行，都适用，没有最好，只有更好。

如果摊销到单个教练呢

你去和楼主商量一下为什么不拿单个教练来比？

虽然说没用的都卖出去 但说实话对科巴姆的孩子们还挺差的 加拉格尔卖得让人寒心 小查洛巴直接不让进大楼 直接影响就是青训小孩不续约 恩古莫哈重蹈索兰克覆辙免签去了红军 阿昌庞续约僵持了很久还没谈妥 这帮小孩又不傻 你破车就靠卖本土青训挣钱不就说明了机会渺茫？所以这根本不是什么长久之计……

车子有一点做的非常好，买人控制工资。如果买错了因为工资低也能卖出高价，像哈佛茨这种将近30万周薪的必须要让他打出来，一旦打不出来就要倒贴送走了

成绩好的时候，什么都对！
成绩不好的时候，连呼吸都是错的！

逆天，别瞎扯淡

错你可以指出来，而不是阴阳怪气的去叫别人转投他队。我也是纳闷了，我之前发了给我回复利物浦打曼城上半场是真的好看，立马被别人叫去支持利物浦，这区是一个字都不能称赞其他球队了

首先，你说的和我的发言没什么关系。其次，称赞别的队当然可以，但是不要罔顾事实。

车子好的地方在于青训培养的人材，而不是卖人买人的操作。单纯看买人卖人，尤其是近几年的，那曼城更牛逼，你会觉得他不花钱都拿了欧冠。但是这两个队是实打实的投入了快二十年，你发展中国家跟人家发达国家比，本就是不合理的。

不心疼是因为替代者是3500万的帕尔默，就像你花100万买彩票中了500万，你还会心疼没中奖另外的100万吗。恩昆库能力还在，身价也不会跌多少。

人家20年金元足球，出租车的名字不是白叫的

所以人家就说近三年啊

先不说车子的主教练有没有转会的决定权，按你逻辑是教练换得频繁投资就能均摊是吧？怪不得别人拉黑你

其实也没毛病 竞技体育就是唯成绩论 能赢就是对 输了就是错 没得辩

那些所谓的债务原本就是阿布买买买时候，左手倒右手弄的球队欠自己的钱，清掉不是正常？