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石家庄永昌
梅州好像也有问题,弄不好南通真能递补回来
梅州客家问题不大,就是因为巴勃罗下课之后没给工资才有的转会禁令,最大的问题是没了罗德里戈和科索维奇两个外援明年怎么打
这样的俱乐部就没有强撑的必要,主场没有两万的上座率,这俱乐部办着有啥意义?拉动当地的足球文化培植足球传统是足球俱乐部生存的意义和基础。这样才会有相应的市场、招商引资和足球消费来支撑俱乐部的长久运行。沧州雄狮的市场资金是来自于北上天吗?还是河北和沧州呢?球场没坐几个球迷,就肯定生存不下去。当地政府应该财政不宽裕,哪里会出手呢?有多大的市场资金做多大的努力,砸锅卖铁干一两个赛季没意义,最后啥都没有留下的。
说真的,南通不欠薪资就值得一个中超席位
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不欠薪还能被打一个8:1一个5:1啊
可不可以消防陕西队 搞个会员制啊
中超成本还是太高了,支出太多,收入太少,这也是不职业的一个表现,保级球队一年都要投一个多亿,隔壁K联赛一个亿都夺冠了
都是恒大起头搞出来的,还有这么多人跟,说明中国是真的足球荒漠
必须烧钱必须保级这个思维也是极不合理的,看人家卢顿升超有钱了不是去买人拼保级,是去建新球场
没办法,当年恒大开始烧钱都时候,恒大那些球迷多开心啊,一堆堆的球盲
他妈的,铜梁龙看来是真不想冲超,最后时刻掉到第5,不然升超的机会就来了。
这是连递补名额也计算好的是吧!
那是恒大要冠军,但像建业不上不下的还花10亿
哪有你们申花有钱啊
……你们去年被海港打个0-5的时候应该也没欠薪吧
沧州比天津还近吗
要近,泰达偏死了,坐高铁到天津西还是天津南还是天津站然后做地铁到泰达最少的是天津站到泰达1小时21分钟,最多天津南到泰达1小时54分钟,天津西要1小时36分钟,再加上高铁时间,两小时起步,这还没算到高铁站时间,北京到沧州52分钟,到了沧州站做个公交车半小时就到了,
沧州是包括历史欠薪,不仅仅是今年的,光小奥斯卡就是150万美元(还是税后?)吧?
几率很小,需要前面序列三支以上球队出问题才有机会的。即使侥幸上去了,新赛季人员和投资准备时间都特别紧,新赛季人员和备战都会落后,保级压力也是非常的大
别啊,还是挺喜欢沧州远征的,距离不远,火锅鸡还好吃
不是一年。。。球员工资还得砍
解散了拍拍屁股走人,一分钱不用还
干耗也没用 上年的都没付 新赛季的又开始欠?
干耗也没用[奸笑] 上年的都没付 新赛季的又开始欠?
南通不欠吧,虽然降级了起码不欠球员工资,这点还是可以的