12 月 6 日消息，在昨日举行的 2024 宝马中国可持续发展供应商日上，宁德时代宣布，2026 年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”架构的纯电车型供应圆柱电池。
根据宝马的产品规划，其将于 2026 年在沈阳投产首款新世代车型，并根据中国消费者需求进行量身定制。宝马此次表示，面对快速变化的市场和激烈的竞争，对中国供应链的实力和韧性保持信心，并将继续坚持“双赢”战略。
据IT之家此前报道，早在 2022 年 9 月 9 日，宁德时代与宝马集团就已宣布达成一项长期协议。当时的协议内容显示，从 2025 年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为 46 毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达 20GWh。
同样是在昨日供应商日活动中，宝马宣布与国家电网升级合作：自 2025 年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到 2027 年宝马、MINI 车型在国网充电桩实现 100% 绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段碳减排。
12 月 6 日消息，在昨日举行的 2024 宝马中国可持续发展供应商日上，宁德时代宣布，2026 年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”架构的纯电车型供应圆柱电池。
根据宝马的产品规划，其将于 2026 年在沈阳投产首款新世代车型，并根据中国消费者需求进行量身定制。宝马此次表示，面对快速变化的市场和激烈的竞争，对中国供应链的实力和韧性保持信心，并将继续坚持“双赢”战略。
据IT之家此前报道，早在 2022 年 9 月 9 日，宁德时代与宝马集团就已宣布达成一项长期协议。当时的协议内容显示，从 2025 年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为 46 毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达 20GWh。
同样是在昨日供应商日活动中，宝马宣布与国家电网升级合作：自 2025 年起将大幅提升现有绿电充电的覆盖区域和充电量，计划到 2027 年宝马、MINI 车型在国网充电桩实现 100% 绿色充电，有效降低电动车客户使用阶段碳减排。
