最近心水25款汉dmi,网上看到了相关的新闻,有没有老哥说一说的,最好是车主
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如果真出现大问题,每个月50万的体量,早就爆炸了,实际上是正常使用很难发生。但总有大聪明,把电池用到最低。生活中很多大聪明的电动单车,都能用到没电推着走,你说变成电车会不会一样有?
迪粉说其他车子也失速 只不过你没看到而已 只不过比亚迪是单独拿出来被黑而已 信不信么你自己看着办
对对对月销量50w全都失速,千万别买买完立马原地失速自然,我就汉车主,车友群1000人全都失速
对对对月销量50w全都失速,千万别买买完立马原地失速自然,我就汉车主,车友群1000人全都失速[破防]
你就理解为油车时代的抛锚差不多,只是新能源时代叫失速/EV受限
开智能保电随便跑都没事。硬要强制ev模式把电耗干跑高速那它肯定要限制动力来充电,保证三电系统不被搞坏
是不是极少数车主把电量干到极低导致的问题?反正销售给我说的是高速强制保电70+运动模式,我一般设置的50+舒适模式。
前几天有个水箱水漏了 然后群里面普遍有些小问题 什么有点声音啊 什么门把手偶尔卡住
油车电车都有失速问题,无论奔驰卡迪拉克特斯拉
销量3万多每月,排中大型轿车第一,大家都用钱在投票,担心啥!想要就买
我上次试了下强制EV,很快就出现黄色的动力不足告警,拨到HEV模式就没问题了
电池要经常慢充充电充满,不然有失速风险
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你汉失速才几辆,我们方程豹不但失速还崴脚,越野圈都嫌弃我们方程豹车主,都不带我们玩越野。我们一个群里六百多人都失速三百多个了
其实销量大的车恰恰是能帮你避开各种麻烦的,那些冷门车网上看起来没有问题,那是因为用的人少,然后出问题也懒得炒作而已,另外一方面冷门车出问题那是解决都解决不了。
搞笑。。失速就是亏电高负载情况下发动机带不动电机而已。。比亚迪早学精了电池会多存电。。之前比续航比亚迪跑的最多也是因为他藏的电多而已。。充其量就是从之前跑长途高速充满电+高保电养个电动爹到现在出厂给你预加载了个爹而已。。
你再叫!再叫汉空调马上要开始喷粉了!