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你不交尾款他真能不给你验么…
我们这可以，但催人交钱真他妈烦
我们这可以，但催人交钱真他妈烦
智驾差距哪有这么大
智驾差距哪有这么大
我也觉得p7+和007不是竞品，两个取向的，p7+竞品应该是z10和汉。奈何领克刚合并到极氪去了，连名字都不留，选z10总有点膈应。
我也觉得p7+和007不是竞品，两个取向的，p7+竞品应该是z10和汉。奈何领克刚合并到极氪去了，连名字都不留，选z10总有点膈应。
你不交尾款他真能不给你验么…
可以，但是发票要晚一天开，相当于第二天还要多跑一趟
可以，但是发票要晚一天开，相当于第二天还要多跑一趟
我之前就是退了极氪007换p7+，007最大问题就是底盘太低，刮了到时扯皮麻烦，而且我看中智驾，极氪智驾不太行。007也有优势，操控好，你喜欢开车可以买007，偏家用就买p7+
我之前就是退了极氪007换p7+，007最大问题就是底盘太低，刮了到时扯皮麻烦，而且我看中智驾，极氪智驾不太行。007也有优势，操控好，你喜欢开车可以买007，偏家用就买p7+
虽然但是极氪更新了4.0版本以后感觉智驾还行，可能我没用过好的，但是以我这个老司机的感觉来说还算能用
虽然但是极氪更新了4.0版本以后感觉智驾还行，可能我没用过好的，但是以我这个老司机的感觉来说还算能用
按说这俩根本不算是竞品。007四驱比后驱有全方位提升，驾驶感受比p7+强不少我个人感觉，当然也有车小的原因在。然后007的智驾还可以没那么差，别的方面包括自动泊车我用了很多次很好用。同时我感觉内饰做工以及质感也比p7+好些。p7+明显全家用取向。007家用基本可以放弃后排确实小，小板凳感也明显。也没有p7+那样的屏幕小桌板通风按摩啥的。然后就是极氪交付逼尾款真的挺恶心的。其实售后响应还可以，但是催钱的时候极氪的人是真的太烦了。甚至我还没验车，保险钱都交完了。最后，007买四驱+100度电池价格奔25个去了，等车时间短，有不少现车，p7+现在排单挺久了。还是楼上说的。家用就p7+ 自己开，本地有极氪家的，可以买个007 。而且现在007官方给省国补兜底，拿不到的可以补积分
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按说这俩根本不算是竞品。
007四驱比后驱有全方位提升，驾驶感受比p7+强不少我个人感觉，当然也有车小的原因在。
然后007的智驾还可以没那么差，别的方面包括自动泊车我用了很多次很好用。同时我感觉内饰做工以及质感也比p7+好些。
p7+明显全家用取向。007家用基本可以放弃后排确实小，小板凳感也明显。也没有p7+那样的屏幕小桌板通风按摩啥的。
然后就是极氪交付逼尾款真的挺恶心的。其实售后响应还可以，但是催钱的时候极氪的人是真的太烦了。甚至我还没验车，保险钱都交完了。
最后，007买四驱+100度电池价格奔25个去了，等车时间短，有不少现车，p7+现在排单挺久了。还是楼上说的。家用就p7+ 自己开，本地有极氪家的，可以买个007 。而且现在007官方给省国补兜底，拿不到的可以补积分
请问后驱和四驱差别大吗？只开过四驱的，在北方雨雪天气后驱会不会出问题？
请问后驱和四驱差别大吗？只开过四驱的，在北方雨雪天气后驱会不会出问题？
请问后驱和四驱差别大吗？只开过四驱的，在北方雨雪天气后驱会不会出问题？
请问后驱和四驱差别大吗？只开过四驱的，在北方雨雪天气后驱会不会出问题？
007应该是适时四驱 我也是直接买了四驱的 试驾的时候基本也都是四驱版本 销售给你调个舒适说这就和后驱一样 实际上转弯时候还是四驱 所以感觉不出来 网上测评都说后驱四驱是两台车
007应该是适时四驱 我也是直接买了四驱的 试驾的时候基本也都是四驱版本 销售给你调个舒适说这就和后驱一样 实际上转弯时候还是四驱 所以感觉不出来 网上测评都说后驱四驱是两台车
