同样是近些年每年亏损几百亿的企业,小鹏断臂求生,打骨折,降价走量,成功挽回市场,反观蔚来,销量已经完全垫底。。。

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余大嘴本人(20级)楼主2024-12-03 17:37:12发布于广东
同样是近些年每年亏损几百亿的企业,小鹏断臂求生,打骨折,降价走量,成功挽回市场,反观蔚来,销量已经完全垫底。。。余大嘴本人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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当你考40分时,身边人考45、50分,问题不大。
当别人考80、90分时,你还是40、45分……

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小鹏市值已经比蔚来高几百亿了

资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

小鹏市值已经比蔚来高几百亿了

资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

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当你考40分时,身边人考45、50分,问题不大。当别人考80、90分时,你还是40、45分……

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小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢


不知所谓

小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢


不知所谓

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小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢不知所谓

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不知所谓

换电可是蔚来的护城河,古代需要护城河是因为城有不得不攻打的价值,蔚来现在都快沦落到镇了,还搁这哼次哼次的挖河

换电可是蔚来的护城河,古代需要护城河是因为城有不得不攻打的价值,蔚来现在都快沦落到镇了,还搁这哼次哼次的挖河

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中国的市场,除了一家能一直溢价卖之外,其他家谁不是从尸山血海里出来的,有的公司开始吃一点信息不对称的福利最终还是要杀进尸山血海的,这对消费者是件好事

中国的市场,除了一家能一直溢价卖之外,其他家谁不是从尸山血海里出来的,有的公司开始吃一点信息不对称的福利最终还是要杀进尸山血海的,这对消费者是件好事

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小鹏市值已经比蔚来高几百亿了资本越来越看好小鹏嫌弃蔚来

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资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

我要是蔚来,接下来就再搞一个增城路线,以蔚来的调性和外形设计,是可以和理想拼一拼的,都这个时候了,还抱着换电一棵树,该换换思路了,你现在搞个乐道出来,上不上下不下的,乐道这个品牌是真的很尴尬!再不彻底改革一下,蔚来就真没未来了,识时务者为俊杰啊

我要是蔚来,接下来就再搞一个增城路线,以蔚来的调性和外形设计,是可以和理想拼一拼的,都这个时候了,还抱着换电一棵树,该换换思路了,你现在搞个乐道出来,上不上下不下的,乐道这个品牌是真的很尴尬!再不彻底改革一下,蔚来就真没未来了,识时务者为俊杰啊

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你说的是华为?

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特斯拉啊,高价毛坯

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之前在斌子微博就回复过他,你一个村要护城河干啥,还是水银护城河,又贵还伤身

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华为呢

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你呢

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怎么现在蔚来还能退出换电的赛道?只能一条道走到黑了

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小鹏市值已经比蔚来高几百亿了

资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

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资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

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当你考40分时,身边人考45、50分,问题不大。
当别人考80、90分时,你还是40、45分……

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中国的市场,除了一家能一直溢价卖之外,其他家谁不是从尸山血海里出来的,有的公司开始吃一点信息不对称的福利最终还是要杀进尸山血海的,这对消费者是件好事

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小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢


不知所谓

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一个大专键盘侠天天指指点点

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引用 @因打死方向盘被抓 发表的:
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这么竞争激烈的赛道,总有人失败的,不好意思,这个其中之一就是蔚来

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埃安刚出网约车也nb的很,小鹏这也就几个月的起色

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不知道蔚来这一年在干嘛,又不出新车,支出流水哗哗的,干嘛了

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小鹏很明显的一点就是一直在做事,一直在寻找出路,没有坐以待毙,蔚来我倒是一直有听说研发投入很多,但是确实没看到有什么标志性的成果

小鹏很明显的一点就是一直在做事,一直在寻找出路,没有坐以待毙,蔚来我倒是一直有听说研发投入很多,但是确实没看到有什么标志性的成果

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这么竞争激烈的赛道,总有人失败的,不好意思,这个其中之一就是蔚来

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那么笃定,不去美股买看跌期权

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乐道上个星期交付1760,加起来也还行吧。就看12月乐道交付能不能破万了

乐道上个星期交付1760,加起来也还行吧。就看12月乐道交付能不能破万了

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引用 @多莫西卡 发表的:
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中国的市场,除了一家能一直溢价卖之外,其他家谁不是从尸山血海里出来的,有的公司开始吃一点信息不对称的福利最终还是要杀进尸山血海的,这对消费者是件好事

中国的市场,除了一家能一直溢价卖之外,其他家谁不是从尸山血海里出来的,有的公司开始吃一点信息不对称的福利最终还是要杀进尸山血海的,这对消费者是件好事

你说的是华为?

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蔚来的市值一直都在跌

蔚来的市值一直都在跌

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小鹏市值已经比蔚来高几百亿了资本越来越看好小鹏嫌弃蔚来

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小鹏市值已经比蔚来高几百亿了

资本越来越看好小鹏

嫌弃蔚来

小鹏挖来的那个搞渠道还是营销的来着?感觉好厉害…原来我就觉得小鹏这个sku出得让人摸不着头脑,现在理顺了就好多了

小鹏挖来的那个搞渠道还是营销的来着?感觉好厉害…原来我就觉得小鹏这个sku出得让人摸不着头脑,现在理顺了就好多了

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引用 @增程众泰SR9免购置税版 发表的:
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埃安刚出网约车也nb的很,小鹏这也就几个月的起色

埃安刚出网约车也nb的很,小鹏这也就几个月的起色

以前哪吒也是很牛逼的,现在能不能熬过明年?

以前哪吒也是很牛逼的,现在能不能熬过明年?

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特斯拉啊,高价毛坯

特斯拉啊,高价毛坯

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引用 @用户0539975993 发表的:
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小鹏挖来的那个搞渠道还是营销的来着?感觉好厉害…原来我就觉得小鹏这个sku出得让人摸不着头脑,现在理顺了就好多了

小鹏挖来的那个搞渠道还是营销的来着?感觉好厉害…原来我就觉得小鹏这个sku出得让人摸不着头脑,现在理顺了就好多了

王凤英

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蔚来今年除了一个乐道 其他改款啥都没有 还能卖4000其实还可以

蔚来今年除了一个乐道 其他改款啥都没有 还能卖4000其实还可以

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引用 @德芙代言人PG 发表的:
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王凤英

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王凤英

对的对的~
还是厉害的,小鹏一度感觉要挺不过去了,出啥啥不行

对的对的~
还是厉害的,小鹏一度感觉要挺不过去了,出啥啥不行

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引用 @余大嘴本人 发表的:
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小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢不知所谓

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小鹏都已经想明白了,蔚来还傻傻的以为自己有换电是不同赛道的呢


不知所谓

换电可是蔚来的护城河,古代需要护城河是因为城有不得不攻打的价值,蔚来现在都快沦落到镇了,还搁这哼次哼次的挖河

换电可是蔚来的护城河,古代需要护城河是因为城有不得不攻打的价值,蔚来现在都快沦落到镇了,还搁这哼次哼次的挖河

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Re:同样是近些年每年亏损几百亿的企业,小鹏断臂求生,打骨折,降价走量,成功挽回市场,反观蔚来,销量已经完全垫底。。。
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