要不你人生第一辆车就是轿车，你习惯了不想改变了，就是觉得轿车好操控，特别灵巧，就是觉得SUV笨重，油耗高成本高，那第二辆第三辆都换轿车那毫无违和感
可是刚开始第一次拥有一辆车就是SUV，当家庭用车那么多年，结婚了有孩子了，家庭人员越来越多了，还换辆轿车就算是B级轿车来开，我觉得很难接受，然而我堂弟就是这样，第一辆车雪铁龙suv开了七八年，现在换辆纯电的比亚迪汉ev，就是B级轿车， 我觉得B级就是腿部空间大挺多，后备箱大挺多，前引擎盖加长很帅，头部空间相比SUV肯定是降级的，而且开惯了SUV是坐着开，开轿车有种半躺在地上开的感觉
油耗嘛，我觉得SUV一般是省油的8-9个油，2.0T费油的10到13个， 轿车一般省油的6-7个，稍微动力好点也有8,9个， 怎么说呢，高一点油耗的SUV带来了更好的视野，更宽裕的头部空间，车里躺着坐着半站着都行， 累了打倒后排当床， 饿了打开后备箱支个桌子做饭野炊，轿车可没有这么多玩法
要不你人生第一辆车就是轿车，你习惯了不想改变了，就是觉得轿车好操控，特别灵巧，就是觉得SUV笨重，油耗高成本高，那第二辆第三辆都换轿车那毫无违和感
可是刚开始第一次拥有一辆车就是SUV，当家庭用车那么多年，结婚了有孩子了，家庭人员越来越多了，还换辆轿车就算是B级轿车来开，我觉得很难接受，然而我堂弟就是这样，第一辆车雪铁龙suv开了七八年，现在换辆纯电的比亚迪汉ev，就是B级轿车， 我觉得B级就是腿部空间大挺多，后备箱大挺多，前引擎盖加长很帅，头部空间相比SUV肯定是降级的，而且开惯了SUV是坐着开，开轿车有种半躺在地上开的感觉
油耗嘛，我觉得SUV一般是省油的8-9个油，2.0T费油的10到13个， 轿车一般省油的6-7个，稍微动力好点也有8,9个， 怎么说呢，高一点油耗的SUV带来了更好的视野，更宽裕的头部空间，车里躺着坐着半站着都行， 累了打倒后排当床， 饿了打开后备箱支个桌子做饭野炊，轿车可没有这么多玩法
