比亚迪03-06年年销量不到10万辆
07-08年年销量10-20万辆
09-20年年销量40-50万辆
21年年销量70万辆
22年年销量180万辆
23年年销量300万辆
24年预计至少400万辆以上(前11个月375万辆)
目前在全球销量仅次于丰田,大众,福特,本田,已经超过现代,日产,铃木,起亚,雪佛兰等,年底超越本田已经成为定局,也就是说会是第四大汽车销量品牌,明年差不多前三
几年前谁能想到它增长那么快,当然上汽在巅峰期每年销量700多万辆,但注意这是汽车集团,不是品牌,像上汽,一汽,广汽,北汽,东风,长安等都是合资车为主
比亚迪,吉利,长城,奇瑞,江淮等异军突起
我承认如果一直走燃油车道路未来几十年超越西方汽车技术的可能性基本没有,但新能源(别管技术怎么样反正政策大力扶持)电动车这条道路上我们已经领先了
比亚迪03-06年年销量不到10万辆
07-08年年销量10-20万辆
09-20年年销量40-50万辆
21年年销量70万辆
22年年销量180万辆
23年年销量300万辆
24年预计至少400万辆以上(前11个月375万辆)
目前在全球销量仅次于丰田,大众,福特,本田,已经超过现代,日产,铃木,起亚,雪佛兰等,年底超越本田已经成为定局,也就是说会是第四大汽车销量品牌,明年差不多前三
几年前谁能想到它增长那么快,当然上汽在巅峰期每年销量700多万辆,但注意这是汽车集团,不是品牌,像上汽,一汽,广汽,北汽,东风,长安等都是合资车为主
比亚迪,吉利,长城,奇瑞,江淮等异军突起
我承认如果一直走燃油车道路未来几十年超越西方汽车技术的可能性基本没有,但新能源(别管技术怎么样反正政策大力扶持)电动车这条道路上我们已经领先了